Tartalomjegyzék: Általános leírás ↧ Fő recirkulációs szelep ↧ Mágnesszelep (csak 8500 GVW-ig… ↧ Mágnesszelep (autók 8500 GVW után) ↧
1995 előtti modellek
Általános leírás
1. A recirkulációs rendszer tartalmaz egy recirkulációs szelepet (lásd a fényképet), mágnesszelep és ECM processzor egység.
2. A rendszer ellenőrzésének szükségessége akkor merül fel, ha a motor instabilan kezd alapjáraton járni, és a tapadás romlik a gyorsítás során. A tömlők és szelepek állapotát Ön is ellenőrizheti. A processzor egységet egy autószervizben ellenőrzik.
Fő recirkulációs szelep
3. Indítsa be a motort. Alapjáraton válassza le a vákuumtömlőt a recirkulációs szelepről, és csatlakoztasson egy kézi vákuumszivattyút.
4. Hozzon létre vákuumot. A motornak veszítenie kell a sebességét vagy le kell állnia. Ha az alapjárati fordulatszám nem, vagy nagyon keveset változik, cserélje ki a szelepet.
Mágnesszelep (csak 8500 GVW-ig terjedő autók)
5. Kapcsolja ki a gyújtást.
6. Válassza le a mágnesszelep vákuumtömlőjét a szívócsőről, és csatlakoztasson egy kézi vákuumszivattyút (lásd a fényképet).
7. Hozzon létre vákuumot. Ha a szelep nem tartja meg a vákuumot, cserélje ki a szelepet.
Mágnesszelep (autók 8500 GVW után)
8. Kapcsolja ki a gyújtást.
9. Válassza le a mágnesszelep vákuumtömlőjét a szívócsőről, és csatlakoztasson egy kézi vákuumszivattyút.
10. Hozzon létre vákuumot. Ha a szelepszár elmozdul, válassza le a csatlakozót a mágnesszelepről, és ismételje meg a tesztet. Ha a szelepszár továbbra is mozog, cserélje ki a szelepet.
Modellek 1996 óta.
11. A recirkulációs rendszer vezérlése digitálisan történik az RCM processzor egységről. A rendszerben nincsenek pneumatikus hajtások. A rendszer fő része egy elektronikus vezérlésű arányos adagolószelep, amely egy léptetőmotort tartalmaz, amely a rudat mozgatja. A rendszer ellenőrzése és beállítása egy autószervizben történik.
Részletekért látogassa meg a weboldalt ChevyMan