Tartalomjegyzék: Előzetes ellenőrzések ↧ Csak PFI rendszerrel szerelt… ↧ Csak TBI rendszerrel szerelt… ↧
Megjegyzés: A következő ellenőrzést akkor kell elvégezni, ha az üzemanyag-szivattyú működik, és a megfelelő üzemanyagnyomást fenntartják (lásd a 3. szakaszt).
Előzetes ellenőrzések
1. Ellenőrizze a rendszerhez kapcsolódó összes elektromos csatlakozást. A rossz elektromos csatlakozások és a megszakadt földelővezeték sok gondot okozhat, ami komolyabb problémákhoz vezethet.
2. Győződjön meg róla, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve, mivel a pontos feszültség szükséges az üzemanyag mennyiségének helyes meghatározásához.
3. Ellenőrizze a levegőszűrő betétet: a szennyezett vagy részben eltömődött szűrő jelentősen csökkenti a teljesítményt és a gazdaságosságot (lásd az 1. fejezetet).
4. Ha kiégett biztosítékot talál, cserélje ki, és ellenőrizze, hogy újra kiég-e. Ha ez megtörténik, keressen rövidzárlatot az üzemanyag-szivattyúhoz vezető kábelkötegben.
Csak PFI rendszerrel szerelt motorokhoz
5. Ellenőrizze a levegőbemenetet a légáramlás-érzékelőtől (MAF) (ha elérhető) a szívócsonkhoz, hogy nincsenek-e szivárgások, amelyek sovány keveréket okozhatnak. Ellenőrizd a szívócsonkhoz csatlakoztatott vákuumcsövek állapotát is.
6. Válasszuk le a levegőbeömlőt, és ellenőrizzük, hogy nincs-e szennyeződés, korom vagy egyéb lerakódás a fojtószelepház falán és különösen a környékén. Ha szennyeződés van rajta, tisztítsa meg a fojtószelepházat karburátortisztítóval.
7. A motor beindítása után helyezze a csavarhúzót sorban az egyes befecskendező szelepekre, és hallgassa meg a fogantyún keresztül a kattanást, amely a helyes működést jelzi.
8. Kikapcsolt motor és a befecskendezőről leválasztott elektromos csatlakozó mellett mérje meg az egyes befecskendezők ellenállását (lásd az ábrát). Minden befecskendező szelep ellenállásának körülbelül 14,7 ohmnak kell lennie. Ha nem, akkor a befecskendező hibás.
11.8 Mérje meg az egyes injektorok ellenállását digitális ohmmérővel
9. Egyéb rendszerellenőrzéseket a General Motors szervizrészlegének vagy egy minősített szervizközpontnak kell elvégeznie, mivel a vezérlőegység károsodhat (ha nem működik megfelelően).
Csak TBI rendszerrel szerelt motorokhoz
10. Húzza be a jármű rögzítőfékét, vegye le a légszűrő fedelét, és alapjáraton járó motor mellett, Park állásban lévő sebességváltó kar mellett figyelje meg a befecskendezők működését. A permetezett üzemanyagnak sima kúpot kell alkotnia, amely eléri a fojtószelep nyílását.
- a) Ha a szórókúp laza vagy egyenetlen, a fúvóka eltömődött vagy hibás. Néha a kifejezetten a befecskendezők tisztítására tervezett benzinadalékok segíthetnek. Ha ezek nem segítenek, az autószervizek hatékonyabb tisztítóberendezésekkel rendelkeznek.
- b) Ha a befecskendező egyáltalán nem működik, ellenőrizze az elektromos csatlakozót. Ha a kontaktus jó és a feszültség a befecskendezőhöz jut, de a befecskendező továbbra sem működik, akkor hibás.