A fékbetéteket szettként kell cserélni. Az eredeti fékbetét készlet száma a GM katalógus szerint 13 319 294.
Figyelmeztetés: Soha ne cseréljen fékbetéteket csak a jármű egyik oldalán. Ez a kerekek egyenetlen fékezéséhez vezethet, ami miatt az autó oldalra húzódhat, sőt vészfékezéskor megcsúszhat.
Ajánlás. Fékbetétek cseréjekor feltétlenül ellenőrizze a féktárcsa vastagságát és állapotát.
A munka elvégzéséhez gumi izzóra, speciális zsírra a fékmechanizmusokhoz és egy eszközre lesz szüksége a dugattyúk becsavarásához a hátsó fékmechanizmusok féknyeregébe.
A hátsó fékbetéteket a következő sorrendben cseréljük:
1. Előkészítjük az autót karbantartásra és javításra.
Figyelem! Amikor a dugattyúkat a féknyereg hengereibe nyomják, a fékfolyadék szintje a tartályban megemelkedik, ezért pumpáljon ki egy kis fékfolyadékot a tartályból. A fékbetétek cseréje után ellenőrizze, és szükség esetén töltse fel a fékfolyadék szintjét. Kizárólag új fékfolyadékkal töltse fel.
2. Vegye le a fő fékhenger tartályának fedelét, és egy gumipumpa segítségével pumpáljon ki egy kis fékfolyadékot.
3. Szereljen kerékékeket az első kerekek alá.
4. Szerelje le a hátsó kereket.
5. Egy 13 mm-es villáskulcs segítségével csavarja le az alsó féknyereg rögzítőcsavarját.
6. Távolítsa el a tőcsavart a lengéscsillapítóval együtt.
7. Egy 10 mm-es villáskulccsal csavarja le a felső féknyereg rögzítőcsavarját.
8. Egy 10 mm-es dugókulcs segítségével lazítsa meg a rögzítőfék bowden rögzítőcsavarját.
9. Távolítsa el a féknyerget a fékbetétekről, és egy speciális szerszám segítségével csavarja be a dugattyút a hengerbe.
Figyelem! Ne nyomja a dugattyút a féknyeregbe (mint az első fékmechanizmuson) ez elfogadhatatlan! Ez elkerülhetetlenül a féknyereg károsodásához vezet, és cseréjét teszi szükségessé. Hátsó fékeknél a dugattyúnak forgatás közben süllyesztett állapotban kell lennie.
10. Akassza fel a tartót egy zsinórra vagy drótra.
Figyelmeztetés: Ne nyomja le a fékpedált, ha a féknyereg le van véve.
11. Csavarhúzóval távolítsa el a külső cipőt.
12. Hasonlóképpen távolítsa el a belső fékpofát a vezetőkről.
13. Vizsgálja meg mindkét leszerelt fékbetétet. A kopás jellege alapján meghatározzuk a hátsó fékmechanizmus állapotát (lásd fent).
14. Egy hornyolt csavarhúzóval távolítsa el a felső... részt a vezetőről.
...és a betétek alsó rögzítőrugói.
Figyelem! Kerülje a súrlódóbetét kopásából származó termékek belélegzését, egészségre károsak.
15. Miután megnedvesítette a féktisztítót, tisztítsa meg a fékpofavezetőt egy fémkefével.
16. Távolítsa el a féknyereg alsó vezetőcsapját.
15. Tisztítsa meg az ujját egy tiszta ruhával a régi zsírtól.
16. Távolítsa el a védőburkolatot. Ha sérült, kicseréljük.
17. Tegyen egy kis speciális fékalkatrész-zsírt a burkolatba, és helyezze be a féknyereg furatába.
18. Kenjen be speciális, fékmechanizmusokhoz való, magas hőmérsékletű zsírt a vezetőcsapra, és helyezze be a féknyereg furatába.
19. Távolítsa el a második vezetőcsapot, egy ronggyal tisztítsa meg a csapot a régi zsírtól, majd vigyen fel rá új zsírt. Kicseréljük az ujj sérült védőburkolatát.
20. Kenje be zsírral a féknyereg és a dugattyú fékbetétekkel érintkező részeit.
21. Szereljen fel új felső vezetősíneket a vezetőre...
...és a betétek alsó rögzítőrugói.
Figyelem! Ne engedje, hogy zsír érintkezésbe kerüljön a fékbetétek súrlódóbetétjeivel vagy a féktárcsák munkafelületeivel. Szükség esetén a féktárcsák munkafelületét mindkét oldalon speciális féktisztítóval kell kezelni.
Megjegyzés: A fékmechanizmus fékbetétei nem cserélhetők. A belső fékbetétek speciális tartóval rendelkeznek (hallható kopásjelző). A cipő vezetőbe helyezésekor a jelzőnek felül kell lennie.
22. Szerelje fel a belső vezetőt...
...és a külső fékbetéteket, és nyomd őket szorosan a féktárcsához.
23. Helyezze a féknyerget a fékbetétekre.
24. Vigyen fel anaerob menetrögzítőt a féknyereg rögzítőcsavarjára.
25. Húzza meg az alsó féknyereg rögzítőcsavarját 28 Nm nyomatékkal.
26. Rögzítse a rögzítőfék bowdenjét egy csavarral.
27. Hasonlóképpen cseréljük ki a hátsó fékbetéteket az autó másik oldalán.
28. Nyomja meg többször a fékpedált a fékbetétek és a tárcsák közötti rések automatikus beállításához.
29. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a főfékhenger tartályában, és szükség esetén töltse fel a normál szintre.
Figyelem! Az út első 100-200 km-én a fékhatásosság csökkenhet, amíg a fékbetétek a tárcsákig el nem kopnak. Ez idő alatt próbálja meg elkerülni a hirtelen fékezést igénylő helyzeteket.