A kormánykerék a kormánytengely bordáira van felszerelve és csavarral rögzítve. A kormánykerékagy tartalmazza a légzsák modult és a kürt kapcsolóját.
A kormánykerék forgása a kormányoszlop tengelyein keresztül jut el a kormánymű fogaskerekéhez, amely a mozgatható fogasléccel kapcsolódik. A kormányművet kormányrudak kötik össze a kormánycsukló karjaival, amelyeken keresztül az erő átjut az autó első kerekeire. A kormányrudak hossza a végek be- vagy kicsavarásával változtatható, ezáltal beállítva az első kerekek befelé dőlését.
Megjegyzés: A megnövekedett holtjáték a probléma megtalálásának és javításának szükségességét jelzi. Általános szabály, hogy a kormányrendszerben az első meghibásodás a kormányösszekötő rúd végei. Az is lehetséges, hogy a kormánymű meglazult, vagy ki kell cserélni (vegye fel a kapcsolatot egy szakszervizzel).
2. A kormányösszekötő rúdvégek holtjátékának ellenőrzéséhez helyezze a kezét a kormányösszekötő rúdvég és a kormánycsukló találkozási pontjára úgy, hogy a tenyere egyszerre érintse meg őket. Az asszisztens finoman ringatja a kormánykereket oldalirányban. Ha a kormányrúd végén holtjáték van, akkor a kormánycsukló elmozdulását fogja érezni a végéhez képest. Kicseréljük a hibás kormányösszekötő rúd végét.
3. Hasonlóképpen ellenőrizzük a kormányrúd illesztéseinek esetleges holtjátékát. Ehhez a zsanérokat a fedeleken keresztül érezzük, és megkérünk egy asszisztenst, hogy ringassa a kormánykereket oldalirányban. Ha bármilyen holtjáték van, a kormányrudat ki kell cserélni.
4. Vizsgálja meg a hegy és a kormányrúd védőburkolatait.
Nem lehetnek rajtuk repedések vagy törések. A sérült burkolatot ki kell cserélni.