ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzin) Lumina 1 (1989-1994)
  • Főoldal
  • Chevrolet
  • Orlando 1
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Első lengőkar

Első lengőkar (Chevrolet Orlando 1)

            0

Az első lengőkar egyik oldalon szilentblokkokkal van rögzítve az első segédkerethez, a másikon pedig gömbcsuklóval a kormánycsuklóhoz. A gömbcsukló egy házból, egy csapból és hüvelyekből áll. A támasztócsap egyik végén gömbölyű, a másikon kúpos. A csap kúpos része egy szorítóval van rögzítve a kormánycsuklóhoz. A csap gömb alakú vége a házbetétekbe van beszerelve. A csatlakozást gumicsizma védi.

1 — kormánycsukló-szem; 2 — a gömbcsukló csapjának a kormánycsuklóhoz rögzítésére szolgáló…

1 — kormánycsukló-szem; 2 — a gömbcsukló csapjának a kormánycsuklóhoz rögzítésére szolgáló szorítóbilincs csavarja; 3 — első lengőkar; 4 — gömbcsukló ház; 5 — gömbcsukló csapszeg fedele


Működés közben a gömbcsukló nagy terhelésnek van kitéve, a csap és a csapágyperselyek súrlódó felülete elkopik, ami a csapágytest és a csap közötti rés növekedéséhez vezet. Ennek eredményeként az ujj a tengelye mentén mozogni kezd, és kopogás jelenik meg. A védőburkolat repedése a gömbcsukló intenzív kopásához vezet, aminek következtében elkerülhetetlenül szennyeződés és nedvesség kerül be. A tartó időben történő cseréjének elmulasztása a tartó megsemmisüléséhez és vészhelyzet kialakulásához vezethet. A gömbcsuklót a karral szerelik össze. A kar cseréjének szükségességét az első felfüggesztés állapotának ellenőrzése során határozzák meg.



A kar eltávolítása és felszerelése



A munka elvégzéséhez szükséged lesz egy autóbaktéri emelőre, kerékékekre és egy gömbcsukló-lehúzóra.

1. Készítse elő az autót karbantartásra és javításra, helyezzen ékeket a hátsó kerék alá, és emelje fel az autó elejét.

2. Szerelje le a kereket.

3. Fémkefével tisztítsa meg a rögzítőcsavar anyáját és menetét a szennyeződésektől és a rozsdától...

3. Fémkefével tisztítsa meg a rögzítőcsavar anyáját és menetét a szennyeződésektől és a rozsdától...


...és kezelje őket behatoló kenőanyaggal.

...és kezelje őket behatoló kenőanyaggal.


4. Hasonlóképpen dolgozzuk fel az elülső rögzítéseket...

4. Hasonlóképpen dolgozzuk fel az elülső rögzítéseket...


... és a kar hátsó támasza.



... és a kar hátsó támasza.


5. Egy hornyolt csavarhúzóval válassza le a kerékfordulatszám-érzékelő vezetékét a kar tartókonzoljáról.

5. Egy hornyolt csavarhúzóval válassza le a kerékfordulatszám-érzékelő vezetékét a kar…


6. Egy 15 mm-es villáskulccsal csavarja le a gömbcsukló csap rögzítőcsavarjának anyáját, és egy azonos méretű villáskulccsal tartsa a csavart az elfordulástól.

6. Egy 15 mm-es villáskulccsal csavarja le a gömbcsukló csap rögzítőcsavarjának anyáját, és egy…


7. Egy rögzítőpenge segítségével lazítsa meg a bilincset, és válassza le a gömbcsukló csapját a kormánycsuklóról.



8. Egy 18 mm-es villáskulccsal csavarja le az első lengőkar támasztócsavarjának anyáját, azonos méretű villáskulccsal megakadályozza a csavar elfordulását, és vegye ki a csavart.

8. Egy 18 mm-es villáskulccsal csavarja le az első lengőkar támasztócsavarjának anyáját, azonos…


9. Hasonlóképpen csavarja le a lengőkar hátsó tartóját rögzítő csavarok anyáit.

9. Hasonlóképpen csavarja le a lengőkar hátsó tartóját rögzítő csavarok anyáit.


10. Vegye le a kart az autóról.

11. Szerelje fel a kart fordított sorrendben anélkül, hogy teljesen meghúzná az első és hátsó támasztócsavarok anyáit.

12. Helyezze be a gömbcsukló csapját a kormánycsukló bilincsébe, és húzza meg a csavaranyát a megadott nyomatékkal.

13. Szerelje fel a kereket, és engedje le az autót a tartófelületre.

14. Húzza meg a kar rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékokkal.

Ajánlás. A kar leválasztásával kapcsolatos munkák elvégzése után ellenőrizze és állítsa be a kerékbeállítási szögeket.


Az anyag a weboldalon található információk alapján készült «CHEVYMAN.ru»

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Orlando 1: Autó felfüggesztés
Következő cikkek

Hátsó és első felfüggesztés rugók cseréje
Első felfüggesztés — tervezés és tesztelés
Hátsó felfüggesztés
Az első lengéscsillapító kiszerelése és beszerelése
A hátsó lengéscsillapító kiszerelése és beszerelése
Keresztirányú stabilitás stabilizátor
Első lengéscsillapító
Kerékbeállítási szögek
Alváz — terv leírása


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
Az első ülések beállítása Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Első ülések Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Az első ülések helyzetének beállítása Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Az első lengőkar eltávolítása Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Első főtengely olajtömítés cseréje Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Az osztómű és a karosszériapadló rezgési okainak meghatározására szolgáló módszertan (az első ülések területén) Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Az első ülés háttámlája dönthető Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 25 + 50 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő
  • Jármű sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Transzfer tok
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Autó kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 3,1 literes V6 motor
  • 3,8 literes V6 motor
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Motor elektromos berendezések
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Karosszériaelemek javítása
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.