Az első rugóstagot akkor szereljük le, ha az első felfüggesztés műszaki állapotának ellenőrzése során az elemeinek meghibásodását észleljük.
Figyelmeztetés: A lengéscsillapítókat és a rugókat párban kell cserélni, még akkor is, ha csak az egyik hibás.
A munka elvégzéséhez kerékékekre, autóállványra, emelőre és egy speciális eszközre lesz szüksége a lengéscsillapító rúd anyájának kicsavarásához (a készülék helyett használhat TORX T50 kulcsot és 24 mm-es Z-kulcsot).
A munkát a következő sorrendben végezzük:
1. Az autó felkészítése karbantartásra és javításra
2. Szerelje le az első ablaktörlő karokat és a szellőzőrács mindkét részét.
3. Egy 10 mm-es villáskulccsal csavarja le a motortér kereszttartójának rögzítőcsavarjait (egyet jobbra és egyet balra).
4. Egy hornyolt csavarhúzóval távolítsa el a két tartót, és távolítsa el az áthidalót a középső részből.
5. Hasonlóképpen, a tartókat a jobb oldalról leválasztjuk...
...és a bal oldal.
6. Szerelje le a motortér kereszttartóját.
7. Egy hornyolt csavarhúzóval feszítse fel és távolítsa el a felső lengéscsillapító rögzítőanyájának védőburkolatát.
8. Egy 24 mm-es villáskulccsal lazítsa meg a felső lengéscsillapító-tartó anyáját. Szükség esetén egy TORX T50 kulccsal rögzítse a rudat az elfordulás ellen.
9. Helyezzen ékeket a hátsó kerekek alá, és emelje fel az autó elejét.
10. Szerelje le az első kereket.
11. Válasszuk le a görgőstabilizátort a lengéscsillapító konzolról.
12. Válasszuk le a fékcsövet a lengéscsillapító konzolról.
13. Tisztítsa meg a kormánycsuklót a lengéscsillapító rugóstagjához rögzítő csavarok anyáit a szennyeződésektől, és kezelje őket behatoló kenőanyaggal.
14. Egy 18 mm-es villáskulccsal csavarja le a két anyát...
...és egy kalapáccsal kiütjük a csavarokat.
Megjegyzés: A kormánycsukló rögzítőcsavarjai bordás résszel rendelkeznek, ami megakadályozza az elfordulást, amikor az anyát fel- és lecsavarják.
15. Válasszuk le a kormánycsuklót a rugóstagról, és rögzítsük a karosszériához.
16. Végül csavarja le a lengéscsillapító rugóstagját rögzítő felső anyát, és vegye le a támasztó alátétet.
17. Szerelje le a rugóstagot a kerékjárati ívről, és rögzítse satuba, miközben fadarabokat helyez alá.
Figyelem! Vigyázat! Az összenyomott rugó nagy energiával rendelkezik, és amikor a rögzítőelem elszakad, kiegyenesedhet és sérülést okozhat. Ne lazítsa meg a lengéscsillapító rúd anyáját, amíg a rugó biztonságosan nem rögzül a helyén.
18. Szereljen fel speciális rugós bilincseket, és húzza meg egyenletesen a rugót mindkét oldalon, amíg a terhelés el nem tűnik a felső rugócsésze felől.
19. Egy 24 mm-es villáskulccsal csavarja le a lengéscsillapító rúd anyáját, és egy TORX T50 kulccsal tartsa a rudat az elfordulástól.
20. Távolítsa el a rugóstag-egység felső támaszát a tolócsapággyal együtt.
21. Óvatosan távolítsa el a rugót a lengéscsillapító rúdról (anélkül, hogy levenné róla a nyakkendőt).
22. Távolítsa el a rúd védőburkolatát.
23. Távolítsa el a nyomólöket-puffert a rúdról.
24. A rúd teljes kinyújtásával és visszahúzásával biztosítjuk a lengéscsillapító megfelelő működését. Ha a rúd mozgatásakor mélyedéseket, rángatásokat vagy idegen hangokat érez, cserélje ki a lengéscsillapítót.
25. Ellenőrizzük a lengéscsillapító rugóstagjának minden elemének integritását és üzemképességét - a rugó alsó tartócsészéjének tömítését, a tekercsrugót,
...különös figyelmet fordítunk a felső tartószerkezet és annak csapágyazásának állapotára.
Sérült vagy erősen kopott alkatrészeket cserélünk.
26. Összeszereléskor a rugó alsó tekercsét az alsó csésze speciális kiemelkedéséhez támasztjuk.
27. Szerelje össze a lengéscsillapító rugóstagot fordított sorrendben. Húzza meg a rúdanyát az előírt nyomatékkal, a referenciaadatokban feltüntetve.
28. Szerelje fel az állványt az autóra. Húzza meg a felső rugóstag-rögzítő anyát, a kormánycsukló-rögzítő anyákat és a keresztstabilizátor-rögzítő anyát a megadott nyomatékokkal.
29. A második lengéscsillapító rugóstagot hasonló módon javítjuk.
A cikk eredeti változata a weboldalon «chevyman»