A motor két fázisszabályozót használ, a szívó vezérműtengelyhez és a kipufogó vezérműtengelyhez.
Egy ilyen hidraulikus vezérlésű rendszer fázisszabályozóját a motor kenőrendszeréből származó olajnyomás vezérli. A fázisszabályozó bizonyos szögben forgatja a hajtószíjtárcsát a tengelyhez képest, ezáltal megváltoztatva (eltolva) a szívó- vagy kipufogófázist.
Az olajellátást két elektromágneses fázisváltó szelep szabályozza, amelyek az ECU jelére kinyitják az olajellátó vagy -leeresztő csatornákat. Az 1. kipufogó vezérműtengely fázisainak megváltoztatására szolgáló szelep a hengerfej elülső falára, a 2. szívó vezérműtengely fázisainak megváltoztatására szolgáló szelep pedig a hátsó falra van felszerelve.

[Az eredeti anyag a weboldalon található: «chevyman.ru»]
