A levegő az első lökhárító burkolata alatt található levegőbeömlőn és az 1-es hangtompítón keresztül a 2-es légcsatornán keresztül jut a légszűrőbe, ahol áthalad egy cserélhető szűrőelemen.
A levegőszívó cső összeköti a levegőszűrőt és a szívócsonkra szerelt fojtószelep-egységet.
A fojtószelep szabályozza a motor adott üzemmódban történő működtetéséhez szükséges levegő mennyiségét. Elektronikus fojtószelep egység, amely egy bizonyos szögben nyitja a szelepet (beleértve a készenléti üzemmódot is) egy elektronikus motorvezérlő egység (ECU) által vezérelt villanymotor biztosítja. Az ECU a motorvezérlő rendszer érzékelőitől kapott jelek és az üzemmód (lásd fent) alapján számítja ki a fojtószelep nyitási szögét.