A munka elvégzéséhez szüksége lesz egy széles, legalább három literes tartályra a leeresztett olaj összegyűjtéséhez, egy speciális olajfecskendőre az olaj hozzáadásához, egy ellenőrző árokra vagy felüljáróra, valamint egy új differenciálmű fedelének tömítésére. A munkát a következő sorrendben végezzük:
1. Előkészítjük az autót karbantartásra és javításra, és felszereljük egy ellenőrző árokra vagy felüljáróra.
2. Távolítsa el a motor forgattyúház-védőjét, és csavarja le az ellenőrző furat dugóját (lásd fent).
3. Helyezzen egy olajtároló edényt a differenciálmű burkolata alá.
4. Egy 12 mm-es dugókulcs vagy villáskulcs segítségével lazítsa meg a differenciálmű burkolatának tíz csavarját...

...és a keletkezett résen keresztül engedje le az olajat a sebességváltóból.
5. Miután megvárta, amíg az olaj kifolyik, csavarja ki az összes csavart, amelyek rögzítik a fedelet, és vegye le. Öntse ki a fedélből a maradék olajat.
6. Olajjal való feltöltés előtt szerelje fel a fedelet egy új tömítőgyűrűvel. Egyenletesen, több lépésben húzza meg a fedél rögzítőcsavarjait (a csavarok végső meghúzási nyomatéka 50 Nm)
7. Öntsön hajtóműolajat a sebességváltóba (lásd fent).
