За обављање посла биће вам потребан широки контејнер за сакупљање испражњеног уља капацитета најмање три литра, посебан шприц за додавање уља, инспекцијски јарак или надвожњак и нова заптивка поклопца диференцијала. Радове изводимо следећим редоследом:
1. Припремамо аутомобил за одржавање и поправку и постављамо га на инспекцијски јарак или надвожњак.
2. Уклоните заштиту картера мотора и одврните чеп инспекцијског отвора (видети горе).
3. Поставите посуду за уље испод поклопца диференцијала.
4. Користећи насадни кључ од 12 мм или виљушкасти кључ, отпустите десет вијака на поклопцу диференцијала...
...и испустите уље из мењача кроз настали отвор.
5. Након што сачекате да уље престане да цури, одврните све вијке који причвршћују поклопац и уклоните га. Сипајте преостало уље кроз поклопац.
6. Пре пуњења уљем, поставите поклопац са новом заптивком. Равномерно, у неколико корака, затегните завртње за причвршћивање поклопца (коначни обртни момент затезања вијака је 50 Nm)
7. Сипајте уље за мењач у мењач (види горе).