Уље за мењач обавља следеће функције:
- подмазује делове (лежајеве, заптивке, синхронизаторске квачила итд.стр.);
- ствара заштитни филм на радним површинама зупчаника, смањујући трење и спречавајући стварање огреботина;
- уклања производе хабања са површина које се тресу;
- хлади делове.
Уље за мењач се класификује према вискозности и перформансама.
Класификација по САЕ (Society of Automotive Engineers — "Удружење аутомобилских инжењера", САД) одређује својства трансмиссионного уља према вискозности. Овај стандард је међународно признат и користе га сви произвођачи нафте. Уља за мењач се деле на зимска, летња и целогодишња. Вискозност зимског уља означена је бројем са словом W (од енглеског, winter - "зима"). Вискозност зимских уља одређена је за четири класе - 70W, 75W. 80W и 85W Класа 75W дозвољава пад температуре до - 40°C.
Вискозност летњег уља је означена само бројевима без слова. Дефинисане су класе 80, 85, 90, 140 и 250. Бројеви карактеришу вискозност уља на температури од 100°C. Што су бројеви већи, то је већа вискозност.
У свакодневној употреби, погодније је користити уље за мењач за све сезоне. Класа вискозности уља за све сезоне означена је алфанумеричким индексом који се састоји од две вредности које означавају класе вискозности зимског и летњег уља, на пример, 75W-80.
Класификација API (Амерички институт за нафту, САД) дели уља за мењач у групе у зависности од њихових показатеља перформанси. Овај стандард је такође признат од стране међународне аутомобилске заједнице. Тренутно постоји шест група уља за мењач, од којих се четири (GL-1, GL-2, GL-3 и GL-6) не користе у аутомобилима. Група GL-4 се користи у мењачима са цилиндричним зупчаником. Група GL-5 се користи у мењачима са хипоидним зупчаником. Произвођачи уља често детаљно наводе у каталозима или на етикетама карактеристике јединица и склопова где је дозвољена употреба сваке врсте уља за мењач. Не треба претпостављати да је уље GL-5 боље од GL-4, јер је дизајнирано за већа оптерећења. Штавише, употреба уља GL-5 је контраиндикована код неких типова мењача, где омета рад синхронизатора.
Производе се уља за мењач која испуњавају захтеве и четврте и пете групе. Паковање таквог уља је означено са GL-4/5.
Наведене класификације дефинишу опште захтеве за перформансна својства уља за мењач. Приликом избора уља, произвођачи аутомобила спроводе свеобухватне тестове, као резултат којих бирају најпогоднија уља за употребу у својим аутомобилским јединицама. Мануелни мењач возила користи специјално уље за мењач које је дизајнирано да траје цео век трајања возила без периодичне замене.
Референтни подаци за сервисирање ручног мењача
| Запремина пуњења | 1,8 л |
| Препоручени вискозитет SAE уља за мењач | 75W-85 |
| API класа уља за мењач | GL-4 |
| Обртни момент затезања чепа инспекцијског отвора: | |
| Фаза I | 6 Нм |
| Фаза II | окренути под углом од 45° до 180° |
| Обртни момент затезања одзрачног отвора (чепа за пуњење) | 35 Нм |
Оригинални материјал се налази на веб-сајту CHEVYMAN.RU