Трансмісійне масло виконує такі функції:
- змащує деталі (підшипники, сальники, муфт синхронізаторів і т. п.);
- створює на робочих поверхнях зубчастих передач захисну плівку, що зменшує тертя і перешкоджає утворенню задир;
- видаляє продукти зносу з поверхонь, що труться;
- охолоджує деталі.
Трансмісійну олію класифікують за в'язкістю та експлуатаційними властивостями.
Класифікація по SAE (Society of Automotive Engineers - "Асоціація автомобільних інженерів", США) визначає властивості трансмісійної олії по в'язкості. Зазначений стандарт має міжнародне визнання та використовується всіма виробниками олій. Трансмісійні олії розділені на зимові, літні та всесезонні. В'язкість зимової олії позначається цифрою з літерою W (від англ, winter - "зима"). В'язкість зимових олій визначена для чотирьох класів – 70W, 75W. 80W та 85W Клас 75W допускає зниження температури до - 40°C.
В'язкість літньої олії маркується лише цифрами без літери. Визначено класи 80, 85, 90, 140 та 250. Цифр характеризують в'язкість олії при температурі 100°C. Чим більше цифри, тим вища в'язкість.
У повсякденній експлуатації зручніше використовувати всесезонні сорти трансмісійної олії. Клас в'язкості всесезонного масла маркується буквено-цифровим індексом, що складається з двох значень, що позначають класи в'язкості зимової та літньої олії, наприклад, 75W-80.
Класифікація за API (American Petroleum Institute - "Американський інститут нафти", США) поділяє трансмісійні олії на групи залежно від експлуатаційних показників. Зазначений стандарт також визнано міжнародною автомобільною спільнотою. На даний момент розрізняють шість груп трансмісійної олії, чотири з яких (GL-1, GL-2, GL-3 та GL-6) у автомобілях не використовуються. Група GL-4 застосовується в агрегатах трансмісії із циліндричною передачею. Група GL-5 застосовується в агрегатах трансмісії з гіпоїдною передачею. Виробники олії в каталогах або на етикетках часто докладно перераховують характеристики вузлів та агрегатів, де допустимо застосування кожного сорту трансмісійної олії. Не слід думати, що олія GL-5 краще, ніж GL-4, оскільки вона розрахована на великі навантаження. Більше того, застосування масла групи GL-5 протипоказано в деяких типах коробок передач, де з-за цього порушується робота синхронізаторів.
Випускаються трансмісійні олії, які відповідають вимогам як четвертої, і п'ятої групи. На упаковку такої олії нанесено маркування GL-4/5.
Зазначені класифікації визначають узагальнені вимоги до експлуатаційних властивостей трансмісійної олії. Виробники автомобілів при підборі олії проводять всебічні випробування, в результаті яких вибирають найбільш придатні олії для застосування в агрегатах своїх автомобілів. У механічній коробці передач автомобіля використовується спеціальна трансмісійна олія, розрахована на весь термін служби автомобіля без періодичної заміни.
Довідкові дані для обслуговування механічної коробки передач
| Заправний об'єм | 1,8 л |
| Рекомендована в'язкість трансмісійної олії по SAE | 75W-85 |
| Клас трансмісійної олії за API | GL-4 |
| Момент затягування пробки контрольного отвору: | |
| І етап | 6 Нм |
| ІІ етап | довернути на кут від 45° до 180° |
| Момент затягування сапуна (пробки заливного отвору) | 35 Нм |
Оригінальний текст можна знайти на сайті chevyman.ru