При виявленні протікання трансмісійної олії необхідно усунути несправність у найкоротший термін, а рівень масла в картері коробки передач довести до норми. Для доливки олії зверху картера виконано заливний отвір, в який загорнуть сапун.
Перевірку виконуємо при непрацюючому двигуні, почекаючи щонайменше 15 хвилин після його зупинки.
Для виконання роботи буде потрібна оглядова канава або естакада. Може знадобитися спеціальний масляний шприц для доливки олії та невелика ємність для олії. За відсутності масляного шприца для доливки олії можна скористатися лійкою з шлангом.
Роботу виконуємо у такому порядку.
1. Підготовляємо автомобіль до технічного обслуговування та ремонту.
2. Знімаємо захист картера двигуна.
3. Ключем на 13 мм вивертаємо пробку контрольного отвору.
Рівень олії повинен бути біля нижньої кромки контрольного отвору.
4. Якщо рівень нижчий, масло необхідно долити. Для цього встановлюємо під контрольний отвір невелику ємність.
5. Очищаємо сапун та поверхню навколо сапуна.
6. Знімаємо кришку сапуна.
7. Торцевим ключем на 17 мм вивертаємо сапун із заливного отвору.
6. За допомогою спеціального шприца або через лійку зі шлангом невеликими порціями доливаємо масло в коробку передач, доки воно не почне витікати з контрольного отвору.
7. Встановлюємо сапун у заливний отвір та загортаємо його моментом 35 Нм.
8. Дочекавшись, коли надлишок олії витіче з картера коробки передач, загортаємо пробку контрольного отвору моментом 6 Нм. Потім догортаємо пробку ще на кут 45-180°.
Рекомендація. Для затягування пробки не докладайте надмірних зусиль. У разі протікання олії з-під пробки краще нанести на її різьбову частину маслостійкий герметик.
9. Дрантям видаляємо потіки олії.
(Стаття заснована на даних із сайту «chevyman.ru»)