Figyelem: A légkondicionáló rendszer tömlőinek cseréjét olyan szervizállomásokon kell elvégezni, amelyek rendelkeznek a rendszer hűtőközegének leeresztésére alkalmas berendezéssel. Ne távolítson el semmilyen tömlőt vagy rendszeralkatrészt, amíg előtte le nem ürítette a hűtőközeget.
1. A motortérben uralkodó magas hőmérséklet negatív hatással van a különféle rendszerek gumi és műanyag tömlőire. A tömlőket rendszeresen ellenőrizni kell repedések, laza csatlakozások, megkeményedett csavarg és folyadékszivárgás jelei szempontjából. A hűtőrendszer tömlőinek állapotának megelőző ellenőrzésére és karbantartására vonatkozó eljárás a következő helyen található: 14. alszakasz.
2. A legtöbb (de nem az összes) tömlőt bilincsekkel rögzítik a csatlakozókhoz. Vizsgálja meg a bilincseket, és győződjön meg arról, hogy a csatlakozások szorosak. Ha a tömlő bilincs nélkül van a csatlakozóhoz rögzítve, győződjön meg arról, hogy biztonságosan illeszkedik.
Vákuumtömlők
3. A vákuumtömlőket általában színük alapján azonosítják, különösen a kipufogógáz-szabályozó rendszer tömlőit. A különböző rendszerek megfelelő falvastagságú, szilárdságú és hőállóságú tömlőket használnak. A tömlők cseréjekor ellenőrizze, hogy megfelelnek-e a fenti paramétereknek.
4. A tömlő állapotának ellenőrzéséhez gyakran ki kell szerelni az autóból. Több tömlő egyidejű eltávolításakor jelölje meg azok eredeti helyét, hogy elkerülje a félreértéseket a későbbi összeszerelés során.
5. A tömlők tömítettségének ellenőrzésekor ne hagyja figyelmen kívül a pólóikat. Győződjön meg arról, hogy a csatlakozón nincsenek repedésnyomok, valamint a tömlő illesztési pontján nincs deformálódás, ami nyomásvesztéshez vezethet.
6. A szivárgás helyének meghatározásához használhat egy kis átmérőjű tömlőt (körülbelül 10 mm) mint egy hallócső. Helyezze a tömlő egyik végét a füléhez, a másik végét pedig mozgassa a tesztelt tömlő és csatlakozók mentén, próbálva érzékelni a szivárgásból származó sziszegő hangot.
Figyelmeztetés: Fülcsővel történő vizsgálat során kerülje a mozgó mechanikus alkatrészekkel, például hajtószíjakkal, hűtőventilátorokkal stb. való érintkezést.
Üzemanyagrendszer tömlők
Figyelmeztetés: Az üzemanyagrendszer alkatrészeinek megelőző ellenőrzése és karbantartása során bizonyos óvintézkedéseket be kell tartani. Jól szellőző helyen dolgozzon, és ne engedje, hogy nyílt láng vagy árnyékolatlan villanykörték legyenek a munkaterületen. Kerülje a benzin bőrrel való érintkezését. Gumikesztyűvel dolgozzon. Ha benzin kerül a bőrére, mossa le folyó vízzel és szappannal. A kiömlött üzemanyagot azonnal törölje fel, és a nedvszívó kendőt olyan helyen tárolja, ahol nem gyulladhat meg. Mielőtt az elemekkel foglalkozna, engedje ki a nyomást a rendszerben (lásd a 4. fejezetet).
7. Ellenőrizze az üzemanyagrendszer gumitömlőit kopás vagy elhasználódás jelei szempontjából. Fordítson különös figyelmet a hajlításokra és a tömlőcsatlakozásokra, például az üzemanyagszűrő csatlakozásaira.
8. Csere esetén csak kiváló minőségű üzemanyagvezetékeket szabad beszerelni. Semmilyen körülmények között ne szereljen vákuum-, átlátszó vagy hűtőfolyadék-tömlőket az üzemanyagvezetékek helyére.
9. A rugós bilincseket általában az üzemanyagvezeték-tömlők csatlakoztatására használják. Az ilyen rögzítések idővel vagy az eltávolítási eljárás során elveszítik rugalmasságukat. Tömlőcsere esetén a rugós bilincseket csigabilincsekre kell cserélni.
Fémcsövek
10. Az üzemanyagtartályt egy fém üzemanyagvezeték köti a motorrendszerhez, amely az alsó oldalon a karosszéria merevítő elemei mentén fut. Ellenőrzéskor győződjön meg arról, hogy az üzemanyagvezetékben nincsenek repedések vagy törések.
11. Fém üzemanyagvezetékek cseréjekor csak varrat nélküli acélcsöveket használjon, mivel a réz- és alumíniumcsövek nem bírják a motor normál rezgését.
12. Vizsgálja meg a fém fékrendszercsöveket a fékhengerrel és a fékrendszer hidraulikus elosztójával való csatlakozási pontokon repedések vagy laza csatlakozások szempontjából. A folyadékszivárgás észlelése a teljes fékrendszer ellenőrzésének szükségességét jelzi.