Figyelmeztetés: Az üzemanyagrendszer alkatrészeinek rutinszerű ellenőrzése és karbantartása során bizonyos óvintézkedéseket be kell tartani. Jól szellőző helyen dolgozzon, és ne engedjen nyílt lángot vagy védőburkolat nélküli izzót a munkaterületen. Ne engedje, hogy a benzin a bőrével érintkezzen. Viseljen gumikesztyűt. Ha benzin kerül a bőrére, mossa le folyó vízzel és szappannal. Azonnal törölje le a kiömlött üzemanyagot, és tárolja a felszívódott anyagot olyan helyen, ahol nincs tűzveszély. Az elemek szabaddá tétele előtt szüntesse meg a nyomást a rendszerben (lásd a 4. fejezetet). Legyen kéznél egy B osztályú tűzoltó készülék, és használja a rendszert speciális szemvédővel.
1. Ha járművezetés közben vagy napfénynek kitéve üzemanyagszagot észlel, azonnal ellenőrizze az üzemanyag-ellátó rendszert.
2. Távolítsa el a tanksapkát, és ellenőrizze, hogy nincs-e rajta sérülés vagy korrózió. A tömítőfelületnek egyértelmű lenyomatnak kell lennie a fedél tömítésén. Ha a tömítés felületén kopás vagy korrózió jelei mutatkoznak, cserélje ki a fedelet.
3. Vizsgálja meg, hogy nincs-e repedés az üzemanyag-ellátó és visszatérő vezetékeken. Győződjön meg arról, hogy a fém üzemanyag-vezetékek biztonságosan csatlakoznak az injektorokhoz.
Figyelmeztetés: a jármű kényszerű üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkezik. Az üzemanyag-felszerelés szervizelése előtt le kell engedni a rendszer nyomását. BAN BEN 4. fejezet a megfelelő eljárást ismertetjük.
4. A 4,2 literes motorokon az üzemanyag-befecskendezők láthatatlanok. A szivárgás jelei közé tartozik az üzemanyag-szennyeződések jelenléte a motorolajban vagy a motor hosszú indítási ideje, amelyet a kipufogócső fekete füstjének megjelenése kísér.
5. Mivel a rendszer egyes elemei, mint például az üzemanyagtartály, valamint az előremenő és visszatérő üzemanyag-vezetékek nagy részei a jármű alján találhatók, ajánlatos emelővel megemelni, ami jobb kilátást biztosít ellenőrzés. Ha nem lehet liftet használni, emelje fel a kocsit emelővel és szereljen fel függőleges támasztékokat.
6. A jármű felemelése és stabilitásának biztosítása után ellenőrizze az üzemanyagtartályt és a betöltőcsonkot, hogy nincsenek-e rajta repedések, lyukak vagy egyéb sérülések. A betöltőcsonk és az üzemanyagtartály közötti kapcsolat a leggondosabb odafigyelést igényel. Néha a guminyak szivárog a laza bilincsek vagy az anyag kopása miatt. Győződjön meg arról, hogy a tartály biztonságosan rögzítve van az autó karosszériájához a tartókonzolok ellenőrzésével
Figyelmeztetés: Ne kísérelje meg saját maga megjavítani az üzemanyagtartályt (Csak a gumi alkatrészek cseréje megengedett). A hegesztőpisztoly nyílt lángjának kitéve a tartályban lévő tüzelőanyag-gőzök felrobbanhatnak.
7. Gondosan ellenőrizze az üzemanyagtartályhoz csatlakoztatott üzemanyagvezetékek fém- és gumirészeit (lásd az illusztrációt). Vizsgálja meg, hogy nincsenek-e laza csatlakozások, kopott tömlők, becsípődött üzemanyag-vezetékek és egyéb problémák. pontban leírtak szerint végezze el a szükséges cserét 4. fejezet.
18.7 Ellenőrizze az üzemanyagtartály rögzítőhevedereit, valamint az esetleges üzemanyag- és légtelenítő vezetékeket
8. Az üzemanyag szagát az üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer csatlakozásai és alkatrészei is okozhatják. Ezt a rendszert úgy tervezték, hogy a gőzöket szénadszorberben halmozzák fel, majd a szívócsatornába irányítsák, ahonnan a levegővel kevert gőzök az égésterekbe jutnak.
9. A tüzelőanyag-gőz-visszanyerő rendszer problémájának leggyakoribb jele az adszorberből kiáramló üzemanyag tartós szaga. Ha tüzelőanyag szag van, annak kizárása után, hogy forrása a fent leírt területen található, meg kell vizsgálni az adszorbert és annak csatlakozásait a tömlőkhöz (lásd a 6. fejezetet).