ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzin) Lumina 1 (1989-1994)
  • Főoldal
  • Chevrolet
  • Trailblazer 1
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Kipufogórendszer karbantartása — Általános információk

Kipufogórendszer karbantartása — Általános információk (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

Tartalomjegyzék: Kipufogódob és csövek ↧ Katalizátor ↧
Figyelem: a kipufogórendszer alkatrészeinek ellenőrzése és javítása csak a motor leállítása után egy bizonyos idő elteltével lehetséges, mivel ez szükséges a teljes lehűlésükhöz. Ezenkívül, mielőtt a jármű alatt munkát végezne, győződjön meg arról, hogy a tartóelemek biztonságosan rögzítve vannak.


1. A kipufogórendszer kipufogócsövekből, katalizátorokból, kipufogódobokból, rezonátorokból, hátsó kipufogócsövekből, valamint összekötő csövekből, konzolokból, függesztőkből és bilincsekből áll. A rendszert alulról gumi akasztókra függesztik fel. Ha az egyik elem helytelenül van felszerelve, a motor működése közben megnövekedett zaj, valamint a rezgés terjed a karosszériára.

Kipufogódob és csövek



2. Végezzen rendszeres karbantartást a rendszeren a csendes és biztonságos működés biztosítása érdekében. A rendszert minden alkalommal ellenőrizni kell, amikor a járművet felemelik. Keressen sérült vagy deformálódott alkatrészeket, törött hegesztéseket, lyukakat, laza csatlakozásokat, túlzott korróziót vagy egyéb hibákat, amelyek kipufogógázok bejutását okozhatják a jármű belsejébe (lásd az illusztrációkat). A kipufogórendszer alkatrészeinek ellenőrzésekor a katalizátort is ellenőrizni kell (lásd alább). A sérült rendszerelemeket ne javítsa meg – cserélje ki azokat új alkatrészekre.

15.2a. Vizsgálja meg a kipufogórendszer csatlakozásait átfúvás jelei után kutatva

15.2a. Vizsgálja meg a kipufogórendszer csatlakozásait átfúvás jelei után kutatva




15.2b. Vizsgálja meg a gumiabroncsokat sérülésnyomok szempontjából

15.2b. Vizsgálja meg a gumiabroncsokat sérülésnyomok szempontjából


3. Ha a rendszer alkatrészei extrém korróziónak voltak kitéve, valószínűleg ki kell cserélni őket. Az ilyen alkatrészek leválasztásának legegyszerűbb módja, ha hegesztőgéppel levágjuk őket egy speciális műhely felkeresésével. Pénzmegtakarítás érdekében a rendszer elemeit saját maga is leválaszthatja. Ha nincs hegesztőberendezés, használhat egy hagyományos fémfűrészt. Egy pneumatikus fémvágó szerszám is működni fog. Ha saját maga tervezi a kipufogórendszeren végzett munkát, vásároljon védőszemüveget és kesztyűt.

4. Az alábbiakban néhány alapelvet ismertetünk, amelyeket a kipufogórendszer javításakor kell követni:
  • a) A rendszeralkatrészek eltávolításakor a jármű hátuljától eleje felé haladjon.
  • b) Az elemek szétválasztása előtt a rögzítőelemeket kenje be behatoló kenőanyaggal.
  • c) A későbbi összeszerelés során cserélje ki a tömítéseket, a függesztőket és a bilincseket.
  • d) Telepítéskor a rendszer menetes rögzítőit berágásgátló szerrel kell kezelni.
  • e) A rendszer összeszerelésekor ügyeljen arra, hogy elegendő hely legyen az alkatrészei és a jármű alja között, hogy elkerülje az utastér padlójának túlmelegedését és az ebből eredő szőnyegkárosodást. Fordítson különös figyelmet a katalizátorra és a hővédő pajzsra.




Katalizátor



Figyelmeztetés: A katalizátor működés közben rendkívül magas hőmérsékletre melegszik, és ezt a hőmérsékletet a motor leállítása után több órán át megtartja. Mielőtt megérintené a konvertert, teljesen győződjön meg arról, hogy az lehűlt.


Megjegyzés: A katalizátorról további információkat a 6. fejezet tartalmaz.


5. A katalizátor hőszigetelő pajzsát rendszeresen ellenőrizni kell repedések és horpadások szempontjából. Fontos biztosítani, hogy minden védőburkolat-rögzítőelem meglegyen és biztonságosan rögzítve legyen.

6. Vizsgálja meg a konvertert repedések vagy egyéb sérülések jelei szempontjából.

7. Ha szükséges a konverter cseréje, kérjük, olvassa el a 6. fejezetet.

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Trailblazer 1: Üzemanyag es kipufogó rendszer
Következő cikkek

Üzemanyag-tartály és befecskendezők — eltávolítás és beszerelés
Üzemanyagnyomás-szabályozó — csere
Fojtószelepház — eltávolítás és beszerelés
Üzemanyag-befecskendező rendszer — Általános működési ellenőrzés
Üzemanyag-befecskendező rendszer — általános információk


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
Kipufogórendszer felfüggesztés párnák cseréje Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Klíma karbantartása Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
A kipufogórendszer tervezési jellemzői Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Kipufogórendszer berendezés Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Kipufogórendszer berendezés Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
A kipufogórendszer ellenőrzése Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 41 + 33 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő
  • Jármű sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Transzfer tok
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Autó kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 3,1 literes V6 motor
  • 3,8 literes V6 motor
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Motor elektromos berendezések
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Karosszériaelemek javítása
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.