2. Odłączyć rurkę wentylacyjną na pokrywie rozrządu.
3. Odkręć śruby pokrywy zaworów.
4. Zdejmij pokrywę zaworów.
5. Zdejmij uszczelkę pokrywy zaworów.
6. Zamontuj sprężarkę sprężyn zaworowych.
7. Wyczyść rolki dociskowe dźwignie (rockers) za pomocą narzędzia do kompresji zastawek sprężyn.
Uwaga: Należy zachować szczególną ostrożność, aby uniknąć zarysowań, wyżłobień lub innych uszkodzeń wałka rozrządu. Tego typu uszkodzenia mogą mieć negatywny wpływ na osiągi pojazdu.
8. Trzymając wałek rozrządu, poluzować śrubę koła zębatego wałka rozrządu.
9. Zdejmij koło pasowe wałka rozrządu.
10. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
11. Wyjmij baterię i jej półkę.
12. Odłączyć złącze cewki zapłonowej od układu zapłonowego.
13. Odłącz przewody od cewki.
14. Odkręć nakrętki mocujące cewkę zapłonową.
15. Wyjmij cewkę zapłonową.
16. Odkręć śruby mocujące płytkę cewki zapłonowej.
17. Zdejmij płytkę mocującą cewkę zapłonową.
18. Odkręć śruby blokujące wałek rozrządu.
19. Zdejmij blokadę osiową wałka rozrządu.
20. Wyjmij wałek rozrządu w pokazanym kierunku.
