Przekładnię kierowniczą demontuje się w celu naprawy lub wymiany. Należy jednak pamiętać, że układ kierowniczy jest najważniejszym elementem zapewniającym bezpieczeństwo jazdy. Niewłaściwa naprawa mechanizmu może skutkować poważnymi konsekwencjami, dlatego zalecamy skontaktowanie się z serwisem samochodowym w celu jego naprawy.
1. Zdejmij poprzeczkę przedniego zawieszenia (patrz "Wyjmowanie i instalacja poprzeczki przedniego zawieszenia").
2. Za pomocą klucza zabezpiecz śruby mocujące przekładnię kierowniczą do poprzecznicy przedniego zawieszenia, aby się nie obracały...
UWAGA: W tym miejscu znajdują się śruby mocujące przekładnię kierowniczą do poprzecznicy przedniego zawieszenia.
3. ...odkręcić nakrętki śrub, wyjąć śruby...
4. ...i zdejmij przekładnię kierowniczą.
5. Zamontuj przekładnię kierowniczą i wszystkie wymontowane części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.
UWAGA: Połączenie rur z przekładnią kierowniczą uszczelnione jest pierścieniami gumowymi. Za każdym razem, gdy połączenie zostanie rozłączone, należy wymienić pierścienie na nowe.
UWAGA: Podczas montażu przekładni kierowniczej należy upewnić się, że zębatka znajduje się na środku (neutralny) pozycja.
6. Odpowietrz układ wspomagania kierownicy (patrz "Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy").
7. Sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować kąty zbieżności kół przednich w specjalistycznym warsztacie.