Linka zmiany biegów (Chevrolet Captiva 1)

Procedura usuwania

1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.

2. Wyjmij konsolę. Patrzeć Sekcja 9G, Wykończenie wnętrza.

3. Zdjąć zaciski regulacyjne linki zmiany biegów (1).



4. Odłączyć linki zmiany biegów (2) od wspornika obudowy dźwigni zmiany biegów.

5. Odłączyć linki zmiany biegów od regulatorów zmiany biegów.



6. Za pomocą odpowiedniego narzędzia odłączyć linki zmiany biegów (1) od zespołu skrzyni biegów.

7. Odłączyć kable (2) od wspornika linki zmiany biegów.



8. Wyjmij tuleję izolacyjną z deski rozdzielczej.



9. Odłącz linki zmiany biegów od pojazdu.

Procedura instalacji

1. Zamontuj linki zmiany biegów w pojeździe.

2. Zamontuj przelotkę izolacyjną w desce rozdzielczej.

Ważne: Upewnij się, że tuleja linki zmiany biegów jest prawidłowo osadzona i że strzałka na tulei jest skierowana ku górze.

3. Zamontuj kable (2) w uchwycie linki zmiany biegów.

4. Zamontuj linki zmiany biegów (1) w zespole skrzyni biegów.

5. Przesuń skrzynię biegów z zespołem przekładni głównej do położenia odpowiadającego biegowi neutralnemu.



6. Podłącz kable napędowe mechanizmu zmiany biegów do regulatorów zmiany biegów.



7. Zamontuj linki zmiany biegów w obudowie dźwigni zmiany biegów.



8. Przesuń dźwignię zmiany biegów do pozycji neutralnej.

9. Nie odłączając końcówek linek zmiany biegów od regulatora, wyreguluj linki, naciskając na sworzeń blokady biegu neutralnego. Przesuń lekko dźwignię zmiany biegów, aby wycentrować sworzeń blokady biegu neutralnego.



10. Wciśnij i zablokuj zaczepy regulacyjne linki zmiany biegów.

11. Odciągnij sworzeń blokady neutralnej do pierwotnej pozycji.

12. Zainstaluj konsolę na miejscu. Patrzeć Sekcja 9G, Wykończenie wnętrza.

13. Podłącz kabel do ujemnego bieguna akumulatora.