2. Filtr sprawdza się wizualnie.
3. Otwórz maskę i znajdź klapkę buforową w filtrze powietrza (zobacz zdjęcie). Tłumik umieszczony jest w długim przedłużeniu metalowej obudowy filtra powietrza.
4. W niektórych pojazdach należy odłączyć elastyczny przewód wentylacyjny od dyszy filtra.
5. Badanie wykonuje się na schłodzonym silniku. Uruchom silnik i sprawdź za pomocą lusterka, czy przepustnica jest zamknięta. Gdy zawór jest zamknięty, powietrze przepływa przez wąż, omijając kanał znajdujący się w pobliżu kolektora wydechowego, gdzie ulega ogrzaniu.
6. W miarę nagrzewania się silnika przepustnica powinna się otworzyć, umożliwiając przedostanie się powietrza przez dyszę. W zależności od temperatury zewnętrznej przepustnica otwiera się w ciągu 10–15 minut. Aby przyspieszyć kontrolę, możesz wybrać się na krótki wypad.
7. Jeżeli klapka filtra powietrza nie działa, wykonaj czynności opisane w Rozdział 6.
(Artykuł został przedrukowany ze strony internetowej: «ChevyMan.ru»)