2. Filtrul este verificat vizual.
3. Deschideți capota și localizați clapeta tamponului în filtrul de aer (vezi poza). Clapeta este amplasată în prelungirea lungă a carcasei metalice a filtrului de aer.

4. La unele vehicule, deconectați conducta flexibilă de ventilație de la duza filtrului.
5. Testul se efectuează pe un motor răcit. Porniți motorul și folosiți oglinda pentru a vă asigura că clapeta de accelerație este închisă. Când supapa este închisă, aerul trece prin furtun, ocolind canalul din apropierea galeriei de evacuare, unde aerul este încălzit.
6. Pe măsură ce motorul se încălzește, amortizorul ar trebui să se deschidă, permițând aerului să intre prin duză. În funcție de temperatura exterioară, clapeta se deschide în 10-15 minute. Pentru a accelera verificarea, puteți face o scurtă călătorie.
7. Dacă clapeta filtrului de aer nu funcționează, urmați pașii descriși în Capitolul 6.
(Articolul original este pe site «chevyman.ru»)
