2. Za pomocą dużego śrubokręta przymocuj tarczę napędową do przetwornika momentu obrotowego (w modelach ze skrzynią automatyczną) przez otwory (zobacz zdjęcie) lub koła zamachowego za pomocą pierścienia koła zamachowego (w modelach ze skrzynią biegów manualną). Odkręć śruby mocujące (zobacz zdjęcie) i zdejmij koło zamachowe/tarczę napędową.

4. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Tarczę napędową przetwornika momentu obrotowego należy zamontować tak, aby okładziny na tarczy były skierowane w stronę skrzyni biegów. Wyrównaj otwór w kole zamachowym/tarczy napędowej ze sworzniem lub otworem w wale korbowym. Dokręć śruby za pomocą masy klejącej. W kolejności poprzecznej.
[Źródło artykułu jest dostępne na stronie internetowej «ChevyMan»]
