Zalecane ciśnienie w oponach dla danego modelu pojazdu można znaleźć na tabliczce znamionowej znajdującej się na słupku drzwi kierowcy.
Notatka:
- Im mniejsza głębokość bieżnika, tym większe ryzyko poślizgu opony. Skuteczność opon podczas jazdy po śniegu znacznie spada, jeżeli wysokość bieżnika jest mniejsza niż 4 mm.
- Nieprawidłowe ciśnienie w oponach może skrócić ich żywotność i sprawić, że jazda pojazdem będzie mniej bezpieczna.
- Niedopompowanie opon powoduje ich nadmierne zużycie, zwiększone ryzyko przebicia z powodu przegrzania, gorsze prowadzenie pojazdu i większe zużycie paliwa.
- Jeżeli ciśnienie w oponie jest bardzo niskie, koło może się odkształcić i/lub opona może się oddzielić.
- Wysokie ciśnienie w oponach skutkuje obniżeniem komfortu, gorszym prowadzeniem pojazdu i zwiększonym zużyciem środkowej części bieżnika opony.
2. Ciśnienie sprawdzaj tylko wtedy, gdy opony są zimne. Jeżeli samochód będzie zaparkowany przez co najmniej trzy godziny, wskazania manometru będą prawidłowe.
Uwaga:
- Zawsze używaj manometru. Wygląd opony może być mylący.
- Pamiętaj o wymianie zaślepki zaworu opony, gdyż do środka może dostać się brud i wilgoć, co może spowodować nieszczelność.
Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej: ChevyMan.ru