Jeżeli ciśnienie paliwa jest niewystarczające, mogą wystąpić następujące usterki:
- niestabilna praca silnika;
- zatrzymanie silnika na biegu jałowym;
- wysokie lub niskie obroty biegu jałowego;
- słaba reakcja pojazdu (silnik nie rozwija pełnej mocy);
- szarpnięcia i spadki mocy silnika w czasie ruchu pojazdu.
Na początek zalecamy sprawdzenie poprawności działania styków elektrycznych w stykach wiązek przewodów podzespołów układu wtryskowego, odpowiadających za dostarczanie paliwa (pompa paliwa, wtryskiwacze).
Ciśnienie paliwa w układzie paliwowym można sprawdzić wyłącznie przy użyciu manometru z wężykiem i adapterem do podłączenia do listwy paliwowej.
1. Włącz zapłon i nasłuchuj - w ciągu kilku sekund powinieneś usłyszeć dźwięk elektrycznej pompy paliwa. Jeżeli nie słychać dźwięku pompy paliwa elektrycznego, należy sprawdzić obwód elektryczny pompy.
Uwaga: Jeżeli zapłon został włączony trzy razy, bez próby uruchomienia silnika, a elektryczna pompa paliwa nie zaczęła działać, nie jest to oznaką usterki. Włączy się równocześnie z uruchomieniem silnika przez rozrusznik.
2. Zmniejsz ciśnienie w układzie paliwowym (patrz "Obniżone ciśnienie w układzie paliwowym silnika").
3. Naciśnij zaciski końcowe przewodu paliwowego i odłącz przewód paliwowy od złącza listwy paliwowej.
Uwaga: Po odłączeniu węża może dojść do wycieku paliwa. Wytrzyj szmatką.
4. Aby sprawdzić ciśnienie paliwa, należy podłączyć manometr o ciśnieniu granicznym co najmniej 5 kgf/cm² do szczeliny między przewodem paliwowym a złączką listwy paliwowej
5. Podłącz złącze wiązki przewodów odłączone w wyniku spadku ciśnienia paliwa do modułu paliwowego i uruchom silnik. Przy silniku pracującym na biegu jałowym ciśnienie w przewodzie powinno wynosić około 320 kPa (3,2 kgf/cm²).
Możliwe przyczyny spadku ciśnienia paliwa:
- regulator ciśnienia paliwa jest uszkodzony (zainstalowany w module paliwowym);
- pompa paliwa jest uszkodzona.
6. Zatrzymaj silnik i zmniejsz ciśnienie w układzie paliwowym.
7. Odłączyć manometr od przewodu paliwowego i złącza listwy paliwowej.
8. Podłącz przewód paliwowy do złączki listwy paliwowej.
[Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej: ChevyMan.ru]