5.1 Stacyjka
a) LOCK (Zamek): Jest to jedyna pozycja, w której można wyjąć kluczyk ze stacyjki. Blokuje to układ zapłonowy i skrzynię biegów samochodu. Jeśli kierownica jest zablokowana, obróć ją lekko w prawo i w lewo i ustaw zapłon w położeniu ACC (Pomocniczy odbiorcy energii elektrycznej). Jeśli kierownica nie odblokuje się, pojazd wymaga serwisu.
Jeśli drzwi kierowcy zostaną otwarte, gdy kluczyk zapłonu znajduje się w stacyjce, zabrzmi gong przypominający o wyjęciu kluczyka ze stacyjki. Uwaga: Jeśli wydaje się, że kluczyk utknął w stacyjce, upewnij się, że za pomocą prawidłowego klucza i czy jest on całkowicie wsunięty w zamek. Przekręć kluczyk tylko ręcznie. Nie używaj żadnych narzędzi ani nie stosuj zbyt dużej siły podczas przekręcania kluczyka w stacyjce. Jeśli powyższe kroki nie pomogą, skontaktuj się ze sprzedawcą.
b) AKC (Pomocniczy odbiorcy energii elektrycznej): W tej pozycji można włączyć dodatkowe odbiorniki energii elektrycznej pojazdu, gdy silnik nie pracuje. Długotrwałe używanie sprzętu elektrycznego (na przykład systemy audio) w trybie zasilania akcesoriów może prowadzić do rozładowania akumulatora i problemów z uruchomieniem silnika. Nie zostawiaj kluczyka zapłonu w położeniu zasilania akcesoriów lub w "ON" przez długi czas.
Z) ON (Dołączony): Kluczyk powraca do pozycji ON po uruchomieniu silnika i zwolnieniu kluczyka.
d) START (Działanie rozrusznika): Uruchomienie silnika. Po uruchomieniu silnika zwolnij kluczyk. Kluczyk zapłonu powróci do pozycji ON.