Cuprins: Demontarea ↧ Instalare ↧
Demontarea
1. Ridicați și asigurați vehiculul.
2. Scoateți roțile.
3. Scoateți plăcile inferioare de protecție a motorului,
4. Deșurubați piulița care fixează arborele de antrenare în butucul din față.
5. Deșurubați piulița care fixează vârful de direcție pe articulația de direcție.
6. Deconectați capătul tijei folosind un dispozitiv de îndepărtare a articulațiilor sferice.
7. Deșurubați piulița care fixează articulația sferică de articulația de direcție.
8. Deconectați articulația de direcție de la articulația sferică folosind un extractor de articulație sferică.
9. Împingeți axa butucului afară din butucul roții.
10. Scoateți arborele de transmisie din carcasa transmisiei folosind un extractor de arbore de transmisie.
Paragrafele 11-16 descriu pașii de demontare a arborelui de transmisie la o mașină cu transmisie automată.
11. Scoateți piulița și șurubul de conectare ale blocului de amortizare al suportului de suspensie din spate al unității de alimentare.
12. Scoateți șuruburile suportului din spate și suportul suspensiei grupului motopropulsor.
13. Scoateți piulița și șurubul de conectare ale blocului de amortizare al suportului de suspensie din spate al unității de alimentare.
14. Scoateți șuruburile suportului din spate și suportul de suspensie a grupului de propulsie.
15. Împingeţi arborele de antrenare afară din butucul roţii.
16. Scoateți arborele de transmisie din carcasa transmisiei folosind un extractor de arbore de transmisie.
Atenție: Sprijiniți capătul deconectat al axei motoare. Nu lăsați arborele de antrenare să atârne liber de carcasa transmisiei axului după ce a fost deconectat de la butucul roții. Puneți un recipient sub carcasa transmisiei pentru a prinde orice scurgere de lichid. După îndepărtarea arborelui de antrenare, închideți orificiul carcasei transmisiei cu un capac pentru a reține lichidul în carter și pentru a preveni pătrunderea murdăriei în interior.
Instalare
1. Curăţaţi butucul şi garniturile carcasei cutiei de viteze.
2. Instalaţi arborele de antrenare în angrenajul principal.
3. Instalați butucul roții pe capătul canelat al arborelui de antrenare.
4. (Pentru mașini cu transmisie automată) Montați suportul și șuruburile suportului din spate, strângându-le la un cuplu de 60 Nm.
5. (Pentru mașini cu transmisie automată) Montați șurubul blocului de amortizare și strângeți-l la 80 Nm.
6. Conectați articulația de direcție la articulația sferică.
7. Conectați capătul bielei de legătură la articulația de direcție strângând piulița la un cuplu de 45 Nm.
8. Montați piulița articulației sferice și strângeți-o la un cuplu de 50 Nm.
7. Montați noua piuliță a arborelui de antrenare fără a o strânge. Utilizați întotdeauna o piuliță nouă.
9. Instalați roțile.
10. Montați piulițele fără a le strânge.
11. Coborâți vehiculul. Strânge. Strângeți piulițele roților la 120 Nm.
12. Strângeți piulița arborelui de antrenare la 300 Nm.
13. Fixați piulița pe axa butucului apăsând marginea subțire a piuliței în canelura longitudinală a axei butucului folosind un poanson central și un ciocan.
Montați capacele inferioare ale motorului.
14. Umpleți carcasa cutiei de viteze cu lichid până la nivelul necesar.
