Verificarea racordurilor și a etanșărilor (Chevrolet Aveo T250)

Cuprins: Verificarea etanșeității… ↧ Verificarea traseului corect al… ↧ Verificarea mișcării sau ușurinței… ↧ Verificarea etanșeității… ↧

Verificarea etanșeității conexiunilor și a etanșării

Verificați compartimentul motorului pentru componente slăbite, furtunuri de vid rupte sau strânse, ștecheri defecte, conectori și alte componente lipsă sau deconectate, după cum este listat mai jos.

Verificarea traseului corect al furtunurilor și cablurilor electrice

Verificați dacă următoarele furtunuri și cablurile electrice sunt direcționate corect pentru a vă asigura că sunt suficient de departe de părțile în mișcare sau fierbinți.

Inspectați următoarele elemente:

furtunuri de combustibil conducte de combustibil;
furtun de aer conditionat;
furtunuri de vid;
fir de înaltă tensiune pentru sistemul de aprindere;
cabluri de joasă tensiune.

Verificarea mișcării sau ușurinței de mișcare a legăturilor, supapelor și a altor componente

Cablu de accelerație

Verificați jocul liber al cablului de accelerație când motorul este fierbinte, așa cum este descris mai jos.

1. Trageți cablul accelerației spre pârghia accelerației.

2. Trageți cablul departe de maneta de accelerație până când maneta începe să se miște (roată liberă).

Pedala de ambreiaj

Verificarea jocului liber al pedalei de ambreiaj la apăsarea pedalei.

Sistem de direcție

Pentru verificarea stării sistemului de direcție, se recomandă ca doi mecanici să fie implicați și ca vehiculul să fie așezat pe o suprafață plană.

Unul dintre mecanici rotește volanul într-un sens, apoi celălalt și verifică funcționarea, fixarea și starea acestuia, precum și fixarea coloanei de direcție (cu sau fara amplificator), în timp ce un alt mecanic verifică jocul liber în următoarele locuri:

tiranți (reacția este inacceptabilă),
montarea mecanismului de direcție pe traversă,
articulație universală a arborelui de direcție cu mișcare în sus de la mecanismul de direcție (reacția este inacceptabilă),
fixarea și etanșeitatea tuturor clemelor.

Starter

1. Asigurați-vă că întrerupătorul de pornire și contactele sunt conectate bine.

2. Porniți demarorul și verificați următoarele:

demarorul trebuie să mențină motorul pornit în modul standard,
demarorul trebuie să funcționeze fără niciun zgomot străin.

Pornirea motorului

Porniți motorul și verificați dacă funcționează corect.

Dacă motorul nu pornește sau se oprește după pornire, trebuie să verificați următoarele. Pentru mai multe detalii, consultați manualul de service tehnic:

sistem de aprindere;
funcția de control al aerului în modul inactiv;
senzori și unitatea de comandă a motorului (dacă este necesar).

Verificați dacă nu există zgomote străine în compartimentul motor.

Porniți motorul și verificați dacă nu există zgomote străine. Dacă există vreun zgomot anormal, strângeți sau fixați piesele și reglați distanța dintre componente.

Verificarea etanșeității furtunurilor, racordurilor tuburilor, etanșărilor, garniturilor și dopurilor

Verificați vizual furtunurile, conexiunile tuburilor, garniturile, garniturile și dopurile pentru scurgeri și semne de scurgeri (picături de umezeală etc.) în următoarea ordine: