Demontare și instalare capacului supapei (Chevrolet Aveo T250)
Pentru a scoate capacul supapei, deconectați furtunul de ventilație al carterului de la capacul supapei. Apoi, deconectați firele de aprindere de la bujii și bobina de aprindere și scoateți bobina de aprindere. Capacul este atașat la carcasa lagărului arborelui cu came cu opt șuruburi, care trebuie strânse la un cuplu de 10 Nm la instalarea capacului.
Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Aveo T250: Reparatie motor
Următoarele articole
Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Ansamblu de antrenare a supapei (motor HMA) Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Demontare și instalare capacului decorativ al motorului Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Înlocuirea garniturii capacului chiulasei Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Înlocuirea garniturii capacului chiulasei Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Scoaterea scutului și a capacului aripii din față Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Verificarea și înlocuirea supapei de ventilație a carterului Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Verificarea și înlocuirea firelor bujiei, a capacului distribuitorului și a rotorului Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Ansamblu de antrenare a supapei (motor HMA) Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Demontare și instalare capacului decorativ al motorului Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Înlocuirea garniturii capacului chiulasei Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Înlocuirea garniturii capacului chiulasei Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Scoaterea scutului și a capacului aripii din față Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Verificarea și înlocuirea supapei de ventilație a carterului Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Verificarea și înlocuirea firelor bujiei, a capacului distribuitorului și a rotorului Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Manual de utilizare
- Principalele defecțiuni
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si portbagaj
- Sisteme de securitate
- Echipament electric
- Electrica motorului
- Echipamente și dispozitive
- Incalzire si aer conditionat
- Circuite electrice
- Manual
- Locul de muncă al șoferului
- Echipament de salon
- Caracteristicile vehiculului
- Întreținere
- Motor 1.5 SOHC
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare cu combustibil
- Sistem de control
- Sistem de răcire
- Motor 1.6 DOHC
- Reparatie motor
- Sistem de control
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Arbori de antrenare
- Şasiu
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Unitate de putere
- Reparatie motor 1.5L SOHC
- Sistem de alimentare
- Sistem de control
- Sistem de răcire
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice