2. Montați garnitura chiulasei.
3. Montați chiulasa împreună cu galeriile de admisie și evacuare.
4. Instalaţi ansamblul carcasei arborelui cu came.
5. Instalați șuruburile capacului capului în ordinea prezentată în figură.
6. Strângeți șuruburile chiulasei în ordinea prezentată în figură la un cuplu de 25 Nm.
7. Strângeți șuruburile chiulasei la un unghi de 70°.
8. Strângeți șuruburile chiulasei la un unghi de 30°
9. Atașați cablul de accelerație la corpul clapetei și la galeria de admisie.
10. Montați și strângeți șuruburile de fixare a suportului galeriei de admisie la un cuplu de 25 Nm.
11. Conectați furtunul lichidului de răcire de la rezervorul de expansiune la corpul clapetei.
12. Conectați furtunul de presiune al încălzitorului la distribuitorul de lichid de răcire
13. Montați piulițele de siguranță ale catalizatorului pe flanșa galeriei de evacuare. Strângeți piulițele suplimentare care fixează catalizatorul de galeria de evacuare la un cuplu de 40 Nm.
14. Conectați conectorul electric al senzorului de oxigen din față.
15. Montați șuruburile părții din spate a carcasei de distribuție și strângeți-le la un cuplu de 10 Nm.
Atenție: Fiți extrem de atenți să nu zgâriați, tăiați sau deteriorați în alt mod arborele cu came. Astfel de daune pot afecta performanța vehiculului.
16. Montați fulia de distribuție a arborelui cu came.
17. Strângeți șurubul roții de distribuție a arborelui cu came la un cuplu de 45 Nm.
18. Conectați tubul de ventilație al carterului la carcasa arborelui cu came.
19. Aliniați semnul de pe scripetele arborelui cu came cu marcajul de pe partea superioară a carcasei de distribuție din spate.
20. Aliniați semnul de pe scripetele de distribuție a arborelui cotit cu semnul de pe partea de jos a capacului curelei de distribuție.
21. Montați cureaua de distribuție.
22. Verificați tensiunea curelei de distribuție.
23. Strângeți șuruburile părții inferioare a carcasei de distribuție la un cuplu de 10 Nm.
24. Montați fulia arborelui cotit.
25. Strângeți șuruburile scripetelor arborelui cotit la 95 Nm.
26. Strângeți șuruburile de fixare a scripetelor la un unghi suplimentar de 30° + 15°.
27. Conectați furtunurile de vid și conectorii electrici.
28. Conectați furtunul de servofrânare la galeria de admisie.
29. Conectați furtunul superior al radiatorului la carcasa termostatului.
30. Montați suportul generatorului.
31. Strângeți piulița de montare a suportului generatorului la un cuplu de 25 Nm.
32. Montați piulița generatorului fără a o strânge.
33. Conectați conducta de alimentare cu combustibil la galeria de combustibil.
34. Instalați o curea de transmisie suplimentară pentru accesorii.
35. Strângeți șuruburile părții superioare a carcasei de distribuție la un cuplu de 10 Nm.
36. Dacă este necesar, instalați cureaua compresorului de aer condiționat.
37. Montați apărătoarea de noroi a roții din față dreapta.
38. Montați roata din față dreaptă.
39. Montați carcasa filtrului de aer.
40. Montați carcasa filtrului de aer strângând șuruburile carcasei filtrului de aer la un cuplu de 8 Nm.
41. Conectați conducta de aer la corpul clapetei.
42. Conectați tubul de ventilație la capacul de sincronizare.
43. Conectați conectorul senzorului de temperatură a aerului de alimentare.
44. Instalați senzorul CMR.
45. Conectați senzorul de temperatură a lichidului de răcire.
46. Conectați supapa conectorului senzorului de temperatură a aerului de alimentare.
47. Conectați conectorul senzorului TP.
48. Conectați conectorul bobinei de aprindere a sistemului de aprindere.
49. Conectați conectorii cablajului sistemului de injecție de combustibil multiport (MFI).
50. Conectați conectorul senzorului de oxigen.
51. Conectați borna de masă a modulului de comandă a motorului la galeria de admisie.
52. Conectați cablul negativ al bateriei.
53. Montați siguranța pompei de combustibil.
54. Încărcați sistemul de răcire a motorului.