2. Scoateți amortizorul.
3. Slăbiți șurubul legăturii stabilizatorului.
4. Deconectați capătul tijei de direcție de la articulația de direcție.
5. Comprimați arcul de suspensie folosind unealta (vezi poza). Arcul este suficient de comprimat dacă poate fi deplasat cu mâna.
6. Ridicați cu cricul brațul inferior de suspensie.
7. Deșurubați șuruburile și piulițele care fixează axa pârghiei (vezi poza).
8. Coborâți brațul inferior și mutați-l spre spatele mașinii, apoi scoateți și scoateți arcul comprimat.
9. Dacă arcul este înlocuit, scoateți cu grijă unealta de compresie din el.
10. Verificați starea plăcuțelor izolatoare superioare și inferioare ale arcului. Dacă garnitura este crăpată sau uzată excesiv, înlocuiți-o. Verificați starea bobinelor arcului. Dacă învelișul este deteriorat sau se găsesc semne de deteriorare, înlocuiți arcul.
11. Instalați compresorul cu arc și arcul nou.
12. Instalați arcul comprimat pe brațul inferior, astfel încât capătul plat al arcului să fie orientat în sus, iar partea îngustată să fie orientată în jos. Asigurați-vă că arcul este așezat corect pe scaunul inferior. Bobina inferioară a arcului ar trebui să acopere o parte a unuia dintre orificiile de scurgere din brațul inferior, dar celelalte orificii nu trebuie acoperite de bobină.
13. Folosiți un cric pentru a ridica brațul inferior și a-l poziționa pe cadru. Strângeți șuruburile și piulițele axei pârghiei. Strângeți piulițele, dar nu le strângeți complet.
14. Scoateți compresorul arcului.
15. Atașați capătul tijei de direcție la articulația de direcție.
16. Fixați legătura stabilizatorului pe brațul inferior.
17. Montați amortizorul.
18. Folosiți un cric pentru a ridica brațul inferior sub articulația sferică pentru a seta înălțimea normală a brațului în stare de funcționare. Strângeți șuruburile și piulițele axului brațului de control la cuplul specificat.
19. Montați roata, scoateți mașina din standuri.
[Articolul original poate fi găsit pe resursă chevyman.ru]