ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzină) Lumina 1 (1989-1994)
  • Principal
  • Chevrolet
  • Lumina 1
  • Caroseria
  • Incalzire si aer conditionat
  • Demontare și instalare evaporatorului

Demontare și instalare evaporatorului (Chevrolet Lumina 1)

            0

Cuprins: Vaporizator frontal ↧ Vaporizator spate ↧
Atenție! Sistemul de aer condiționat este sub presiune ridicată. Nu slăbiți furtunurile sau fitingurile și nu demontați nicio piesă până când sistemul nu a fost golit de un atelier sau de o stație de service. Când deconectați furtunurile de aer condiționat, folosiți ochelari de protecție.


Vaporizator frontal



1. Descărcați sistemul de aer condiționat (vezi precauțiile de mai sus).

2. Deconectați cablul negativ al bateriei și, la vehiculele echipate cu ventilator montat în față, scoateți ventilatorul auxiliar (vezi secțiunea 4).

3. Scoateți capacul radiatorului de încălzire și radiatorul în sine (vezi secțiunea 11).

4. Deconectați conductele de admisie și evacuare ale evaporatorului.

5. Scoateți panoul superior (vezi capitolul 11, secțiunea 22).

6. Deconectați conectorul cablajului motorului și scoateți cele patru șuruburi care fixează clapeta și carcasa secundară.

7. Din compartimentul motorului, scoateți cele patru șuruburi care fixează capacul evaporatorului pe evaporator. Scoateți evaporatorul.

Vaporizator spate



8. Descărcați sistemul de aer condiționat (vezi precauțiile de mai sus).

9. Deconectați cablul negativ al bateriei și goliți sistemul de răcire (vezi capitolul 1, secțiunea 29).

10. Scoateți panoul lateral (vezi capitolul 11, secțiunea 12).

11. Deconectați vaporizatorul din spate și carcasa ventilatorului de la ușă (vezi secțiunea 10), apoi scoateți miezul încălzitorului din spate (vezi secțiunea 11).

12. Pentru a scoate evaporatorul din spate, urmați pașii indicați în seria de fotografii. Urmați secvența acțiunilor, acordați atenție semnăturilor.



17.12a. Șuruburile care fixează capacul evaporatorului din spate sunt situate în spate (vedere…

17.12a. Șuruburile care fixează capacul evaporatorului din spate sunt situate în spate (vedere frontală prezentată)a - Șuruburi capac radiator, B - Șuruburi spate superioare, C - Șurub central, D - Ieșire evaporator spate, E - Șuruburi băi de scurgere, 1 - Intrare evaporator
17.12b. Vedere A - Deșurubați șuruburile de lângă evaporator (indicat prin săgeți)

17.12b. Vedere A - Deșurubați șuruburile de lângă evaporator (indicat prin săgeți)

17.12v. Vedere B - Deșurubați șuruburile superioare din spate...

17.12v. Vedere B - Deșurubați șuruburile superioare din spate...
12/17 Vedere C -...și un șurub în centru (indicat de săgeată)

12/17 Vedere C -...și un șurub în centru (indicat de săgeată)



17.12d. Vedere D - Deșurubați șuruburile indicate (săgețile spre stânga sunt șuruburi care nu sunt…

17.12d. Vedere D - Deșurubați șuruburile indicate (săgețile spre stânga sunt șuruburi care nu sunt vizibile în această fotografie), ieșire evaporator (săgeată dreapta) și intrarea conductei de agent frigorific (vezi ilustrația 17.12a). Pentru a evita răsucirea liniilor, folosiți o cheie duplicată
17.12e. Vedere E - Deșurubați cele patru șuruburi care fixează tava de scurgere (indicat prin…

17.12e. Vedere E - Deșurubați cele patru șuruburi care fixează tava de scurgere (indicat prin săgeți)

17,12 g. Ridicați capacul, apoi scoateți cu grijă evaporatorul din spate

17,12 g. Ridicați capacul, apoi scoateți cu grijă evaporatorul din spate




13. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Nu uitați să umpleți sistemul de răcire cu lichid (vezi capitolul 1, secțiunea 29). Lasa pentru tine vor pompare, reîncărcarea și o verificare a scurgerilor întregului sistem de aer condiționat într-un fel de atelier, în cazul în care a desfășurat-l descărcarea.

[Materialul a fost creat pe baza informațiilor de pe site: CHEVYMAN.ru]

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Lumina 1: Incalzire si aer conditionat
Următoarele articole

Demontare și instalare radiatorului de aer condiționat
Demontare și instalare compresorului de aer condiționat
Demontare și instalare filtrului-deshidrator al sistemului de aer condiționat
Verificarea și întreținerea sistemului de aer condiționat
Demontare și instalare panoului de control al încălzitorului și al aparatului de aer condiționat


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Scoaterea evaporatorului Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Demontare și instalare evaporatorului Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 23 + 46 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de alimentare și control
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente externe)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Ștergătoare și spălătoare
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme electrice

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Controlul motorului
  • Transmitere
  • Transmisie automată auto
  • Caz de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor V6 de 3,1 litri
  • Motor V6 de 3,8 litri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Injecție de combustibil
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Emisii de evacuare reduse
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si aer conditionat
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Uși, capace și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.