ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzină) Lumina 1 (1989-1994)
  • Principal
  • Chevrolet
  • Trailblazer 1
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Întrerupătoare de circuit — informații generale și testarea performanței

Întrerupătoare de circuit — informații generale și testarea performanței (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

Întrerupătoarele de circuit protejează circuitele de alimentare ale unor dispozitive precum geamurile electrice sau scaunele electrice. În funcție de echiparea vehiculului, acesta poate fi echipat cu două întrerupătoare de circuit de 25 amperi care protejează circuitul de blocare a ușilor și un întrerupător de circuit de 30 amperi pentru circuitul scaunului acționat electric, situat în cutia interioară de siguranțe/relee situată sub bancheta stânga spate.

Aceste dispozitive se pornesc automat după o întrerupere instantanee a circuitului în care a avut loc supraîncărcarea. Dacă circuitul electric nu se închide după declanșarea întrerupătorului, testați-l imediat.

Pentru a efectua testul, trageți comutatorul din clemele de contact astfel încât acesta să rămână conectat la circuit și, în același timp, să puteți conecta electrozii testerului la contactele sale.

Conectați electrodul voltmetrului la punctul de împământare și conectați electrodul pozitiv la fiecare bornă a întrerupătorului de circuit, pe rând. De fiecare dată când vă conectați, voltmetrul ar trebui să afișeze tensiunea bateriei. Dacă tensiunea este înregistrată numai atunci când electrodul voltmetrului este conectat la unul dintre bornele de contact, întrerupătorul trebuie înlocuit.

(Articolul a fost retipărit de pe site: ChevyMan.ru)

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Trailblazer 1: Echipamente și instrumente
Următoarele articole

Siguranțe și legături — informații generale
Determinarea cauzelor defecțiunilor circuitelor electrice — Informații generale
Echipament electric auto — informații generale
Relee — Informații generale și testarea performanței
Întrerupătorul de circuit al semnalizatorului de direcție/luminilor de avarie — Test funcțional și înlocuire
Comutator multifuncțional situat pe coloana de direcție — Înlocuire
Comutator de blocare electronică a modului de parcare — Înlocuire
Înlocuirea comutatorului de aprindere și a cilindrului


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Inspecția și testarea direcției mașinii Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Circuit compresor aer conditionat Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Inspecția și testarea sistemului de direcție pe vehicul Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Testarea cazului de transfer Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Întrerupătoare Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 22 + 25 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de alimentare și control
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente externe)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Ștergătoare și spălătoare
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme electrice

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Controlul motorului
  • Transmitere
  • Transmisie automată auto
  • Caz de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor V6 de 3,1 litri
  • Motor V6 de 3,8 litri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Injecție de combustibil
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Emisii de evacuare reduse
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si aer conditionat
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Uși, capace și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.