Determinarea cauzelor defecțiunilor circuitelor electrice — Informații generale (Chevrolet Trailblazer 1)

Un circuit tipic constă din dispozitive electrice, comutatoare, relee, siguranțe sau borne de siguranțe, precum și cabluri și conectori care conectează componentele între ele, precum și la baterie și șasiu. Pentru a simplifica procesul de determinare a cauzelor defecțiunilor din circuitele electrice, la sfârșitul acestui capitol sunt furnizate scheme de conectare.

Înainte de a începe să determinați cauza unei defecțiuni, trebuie să studiați schema de cablare corespunzătoare pentru a obține o imagine completă a locației elementelor incluse în acest circuit. Identificarea posibilelor surse ale unei defecțiuni este facilitată prin asigurarea că alte componente din circuit funcționează corect. Dacă mai multe dispozitive sau circuite se defectează în același timp, problema poate fi o siguranță sau un fir de împământare.

Defecțiunile circuitelor electrice apar de obicei din motive simple, cum ar fi contactele slăbite din conectori, o buclă de masă întreruptă sau o siguranță sau un releu defect. Înainte de a începe testarea funcționalității dispozitivelor din circuitul defect, inspectați siguranțele, firele și conectorii incluși în acesta.

Dacă se intenționează efectuarea unui studiu de circuit folosind echipamente și unelte speciale, pentru a determina procedura de verificare a funcționalității dispozitivelor și elementelor de circuit, este necesar să se studieze mai întâi schema de cablare corespunzătoare.



Principalele instrumente utilizate în procesul de determinare a cauzelor defecțiunilor în circuitele electrice sunt un tester sau un voltmetru (pentru unele teste se poate folosi și o lumină de testare de 12 volți) și jumper (de preferință cu o siguranță), care este utilizat pentru a ocoli un circuit electric (vezi ilustrațiile). Înainte de a începe să lucrați cu instrumentele, studiați schema electrică pentru a determina punctele în care trebuie efectuate măsurătorile.

Măsurarea tensiunii

Măsurarea tensiunii se efectuează atunci când apare o defecțiune într-un circuit electric. Conectați un fir de tester la borna negativă a bateriei sau la unul dintre punctele de împământare. Al doilea fir de testare trebuie conectat la borna circuitului testat, de preferință cea mai apropiată de baterie sau de siguranță (vezi ilustrația). Dacă există tensiune în circuit (sau martorul luminos este aprins), aceasta înseamnă că secțiunea circuitului dintre conectorul corespunzător și conductorul de control este în regulă. Continuați să verificați secțiunile rămase ale circuitului folosind aceeași tehnică. Când se ajunge la un punct din circuit în care nu se detectează nicio tensiune atunci când testerul este conectat, se identifică secțiunea din circuit care conține sursa defectului. Aceasta este secțiunea de circuit dintre punctul în care nu există tensiune și punctul testat anterior. Inspectați această secțiune a circuitului pentru a depista eventuale defecțiuni. De obicei, defectul constă într-un conector slăbit.

Notă: Trebuie menționat că unele circuite funcționează doar atunci când contactul este pus (comutatorul este în poziția "Ace" sau "Run").

Determinarea punctului de scurtcircuit al unui circuit

Scoateți siguranța de scurtcircuit și conectați firele lămpii de testare la bornele siguranțelor (realizați două fire de extensie cu terminale de contact corespunzătoare, conectați firele la contactele din cutia de siguranțe și includeți o lampă de testare în circuit). Prezența tensiunii trebuie observată în circuit. Mișcați firul care este probabil să fie scurtcircuitat în timp ce priviți lumina de testare. Dacă lampa se stinge, înseamnă că această secțiune a circuitului este scurtcircuitată la masă. Este posibil ca scurtcircuitul să apară din cauza cablajului expus.

Verificarea împământării

Pentru a verifica dacă un dispozitiv de circuit este împământat corect, deconectați bateria și conectați un fir al unui tester sau ohmmetru cu o sursă de alimentare autoalimentată la un punct de împământare. Conectați al doilea fir al dispozitivului la conectorul de cablare sau la punctul de împământare al dispozitivului testat. Prezența împământării este confirmată de aprinderea martorului luminos sau de o rezistență scăzută (până la 50 m) în această zonă.

Verificarea circuitului pentru un circuit deschis

Acest test este efectuat pentru a determina dacă există întreruperi în circuitul electric. După scoaterea de sub tensiune a circuitului, efectuați o verificare utilizând un dispozitiv de testare sau un multimetru cu o sursă de alimentare independentă. Conectați dispozitivul de control la ambele fire ale circuitului (sau la firul de alimentare și punctul de împământare al circuitului). Lampa de control se aprinde pentru a indica faptul că nu există nicio întrerupere în circuit (vezi ilustrația). O rezistență scăzută (sub 50 m) indică, de asemenea, că circuitul nu este întrerupt. Dacă lumina nu se aprinde (sau rezistența este mai mare de 10 ohmi), asta înseamnă că lanțul are o rupere.





În același mod, puteți verifica orice comutator conectând electrozii dispozitivului de control la bornele de contact. Când comutatorul se află în poziția corespunzătoare închiderii circuitului, lampa de control ar trebui să se aprindă (sau se obține o valoare scăzută a rezistenței).

Localizarea unui întrerupător de circuit

Locația unei întreruperi de circuit este adesea dificil de determinat prin inspecție vizuală, deoarece firele oxidate sau contactele deschise sunt de obicei ascunse sub izolație sau carcasa conectorului. Determinați sursa defectului intermitent (de obicei din cauza unui conector slăbit sau a unei izolații deteriorate) poți face asta pur și simplu mișcând firul. Dacă, atunci când mișcați un fir, contactul din circuit dispare și apare alternativ, atunci sursa defectului se află pe secțiunea circuitului care este afectată.



Atunci când se determină cauza unei defecțiuni într-un circuit electric, este important să se ia în considerare faptul că curentul circulă de la baterie prin fire, întrerupătoare, relee, siguranțe și borne de siguranță către fiecare dispozitiv electric (lampă, motor electric etc.), și merge la punctul de împământare, revenind de acolo din nou la baterie. Orice defecțiune a circuitului electric este ascunsă în cablajul și elementele prin care circulă curentul generat de baterie.

Conectori

Majoritatea conexiunilor din circuitele electrice ale vehiculelor descrise sunt realizate folosind conectori multipin din plastic. De regulă, elementele conectorilor au o clemă de conectare. Adesea, componentele sunt conectate printr-un șurub care trece prin mijlocul conectorului, cum ar fi conectorii de cablaj electric situați sub tabloul de bord.

Înainte de a deconecta conectorul, trebuie să detașați dispozitivul de fixare al acestuia folosind o șurubelniță mică. Când deconectați conectorul, trebuie să țineți elementele acestuia cu degetele, dar nu și firele, deoarece nerespectarea acestei recomandări poate duce la deteriorarea atât a cablajului, cât și a bornelor de contact din interiorul conectorului. Înainte de deconectare, inspectați cu atenție conectorul. Principiul de conectare al unor elemente de fixare nu este ușor de determinat dintr-o privire. Mai mult, unii conectori au mai multe încuietori.

Fiecare conector este alcătuit dintr-un ștecher și o priză. Când analizați denumirile conectorilor din schemele de cablare, este necesar să determinați pe ce parte sunt afișați: pe partea dispozitivului electric sau pe partea cablajului. Aranjamentul pinilor de contact ai ștecherului este o imagine în oglindă a pinilor de contact ai prizei, așa că atunci când examinați elementele conectorului corespunzător din diferite părți (dreapta și stânga) afișarea locației pinilor de contact ai ștecherului și prizei coincide.

Adesea este necesar să se măsoare tensiunea într-un circuit fără a deconecta conectorul. Introduceți cu grijă un știft mic și subțire în spatele ștecherului (nu este un electrod de testare) astfel încât pinul să intre în contact cu terminalul corespunzător al conectorului, apoi conectați electrodul testerului la pin (vezi ilustrația). La introducerea pinului, nu permiteți deformarea terminalului de contact, deoarece acest lucru poate duce la un contact nesigur și la coroziune a terminalelor conectorului. Introducerea unui pin mic și subțire în locul electrodului de testare ajută la prevenirea deformării pinului de contact al conectorului.