Вызначэнне прычын няспраўнасцяў у электрычных ланцугах — агульныя звесткі (Chevrolet Trailblazer 1)

Тыпавы ланцуг складаецца з электрычных прылад, выключальнікаў рэле, электрарухавікоў топкіх засцерагальнікаў ці ўставак а таксама электраправодкі і раздымаў, якія злучаюць элементы, як паміж сабой, так і з акумулятарам і шасі. Для спрашчэння працэсу вызначэння прычын няспраўнасцяў у электрычных ланцугах у канцы гэтага раздзела прадстаўлены схемы электраправодкі.

Перад пачаткам вызначэння прычыны няспраўнасці неабходна вывучыць адпаведную схему электраправодкі, каб атрымаць поўнае ўяўленне аб размяшчэнні элементаў, якія ўваходзяць у дадзены ланцуг. Вызначэнне магчымых крыніц няспраўнасці палягчаецца, калі пераканацца ў тым, што іншыя элементы, якія ўваходзяць у дадзены ланцуг, спраўныя Калі некалькі прылад ці ланцугоў адначасова выходзяць з ладу, праблема, магчыма, злучана з топкім засцерагальнікам або провадам зазямлення.

Няспраўнасці ў электрычных ланцугах звычайна ўзнікаюць па простых чынніках, напрыклад з-за паслабленні кантакту ў раздымах парыву контуру зазямлення вынахаду з ладу топкага засцерагальніка або рэле. Перад пачаткам праверкі працаздольнасці прылад няспраўнага ланцуга агледзіце топкія засцерагальнікі, правады і раздымы, якія ўваходзяць у яе.

Калі мяркуецца правядзенне даследавання ланцуга з ужываннем адмысловага абсталявання і прылад, для вызначэння парадку праверкі працаздольнасці прылад і элементаў ланцуга неабходна папярэдне вывучыць адпаведную схему электраправодкі.



Асноўнымі прыладамі, выкарыстоўванымі падчас вызначэння чыннікаў няспраўнасцяў у электрычных ланцугах, з'яўляюцца тэстар ці вальтметр (для некаторых выпрабаванняў можа таксама выкарыстоўвацца 12-вольтавая кантрольная лямпачка) і перамычка (пераважна з топкім засцерагальнікам), якая выкарыстоўваецца для шунтавання электрычнага ланцуга (гл. ілюстрацыі). Перад пачаткам працы з прыборамі вывучыце схему электраправодкі, каб вызначыць кропкі, у якіх варта выконваць вымярэнні.

Вымярэнне напругі

Вымярэнне напруга праводзіцца пры ўзнікненні няспраўнасці ў электрычным ланцугу. Падлучыце адзін провад тэстара да адмоўнай клемы акумулятара або да адной з кропак зазямлення. Другі провад тэстара варта падлучыць да раздыма правяранага ланцуга, пераважна найблізкаму да акумулятара або топкаму засцерагальніку (гл. ілюстрацыю). Калі ў ланцугу маецца напруга (ці гарыць кантрольная лямпачка), гэта азначае, што ўчастак ланцуга паміж які адпавядае раздымам і кантрольнай гонкай спраўны. Працягвайце праверку астатніх участкаў ланцуга нотай жа методыцы. Калі будзе дасягнута кропка ланцуга, у якой пры падлучэнні тэстара не фіксуецца напруга, вызначыцца ўчастак ланцуга, утрымоўвальны крыніца няспраўнасці. Гэта адрэзак ланцуга паміж кропкай, у якой адсутнічае напруга, і папярэдняй праверанай кропкай. Даследуйце гэты ўчастак ланцуга на наяўнасць няспраўнасці. Няспраўнасць звычайна крыецца ў разбоўтаным раздыме.

Нататка: варта адзначыць, што некаторыя ланцугі працуюць толькі пры ўключаным запальванні (замак знаходзіцца ў становішчы "Асе" ці "Run").

Вызначэнне пункту кароткага замыкання ланцуга

Зніміце топкі засцерагальнік які замкнуў ланцугі і падлучыце правады кантрольнай лямпачкі да кантактаў топкага засцерагальніка (вырабіце два падаўжальныя правады з адпаведнымі кантактнымі высновамі, падлучыце правады да кантактаў у блоку засцерагальнікаў і ўключыце ў ланцуг кантрольную лямпу). У ланцугі павінна адзначацца наяўнасць напругі. Паварушце провад, у якім, верагодна, паўстала кароткае замыканне, назіраючы за кантрольнай лямпай. Калі пры гэтым адбываецца адключэнне лямпы, значыць, дадзены ўчастак ланцуга закарочаны на масу. Магчыма, што замыканне адбываецца з прычыны агалення праводкі.

Праверка зазямлення

Каб праверыць, ці надзейна заземлена прылада ланцуга, адлучыце акумулятар і падлучыце адзін провад кантрольнага прыбора ці тэстара з функцыяй омметра і аўтаномнай крыніцай сілкавання да кропкі зазямлення. Другі провад прыбора падлучыце да раздыма праводкі або кропцы зазямлення правяранай прылады. Наяўнасць зазямлення пацвярджаецца загараннем кантрольнай лямпачкі або нізкім супрацівам (да 50м) на дадзеным участку.

Праверка ланцуга на наяўнасць абрыву

Гэтая праверка вырабляецца для вызначэння наяўнасці абрываў у электрычным ланцугу. Абясточыўшы ланцуг, здзейсніце праверку з дапамогай кантрольнай прынады або мультыметра, мелага аўтаномная крыніца сілкавання. Падлучыце кантрольную прыладу да абодвух правадоў ланцуга (або да сілавога провада і кропкі зазямлення ланцуга). Загаранне кантрольнай лямпачкі сведчыць аб адсутнасці абрыву ў ланцугу (гл. ілюстрацыю). Нізкі супраціў (ніжэй 50м) таксама сведчыць аб тым, што ланцуг не мае абрываў. Калі лямпачка не загарэлася (або супраціў складае больш за 10 Ом), значыць, ланцуг мае абрыў.





Такім жа спосабам можна праверыць любы выключальнік, падлучыўшы электроды кантрольнай прылады да кантактных высноў. Пры становішчы выключальніка, які адпавядае замыканню ланцуга, павінна адбыцца загаранне кантрольнай лямпачкі (або атрымана нізкае значэнне супраціву).

Вызначэнне месцазнаходжання абрыву ланцуга

Месцазнаходжанне абрыву ланцуга часцяком нялёгка вызначыць пры візуальнай праверцы, бо акісленыя правады ці растуленыя кантакты, як правіла, утоены пад ізаляцыяй або корпусам раздыма. Вызначыць крыніцу няўстойлівай няспраўнасці (звычайна, з-за разбоўтанага раздыма або пашкоджанай ізаляцыі) можна, проста паварушыўшы провад. Калі пры перасоўванні провада кантакт у ланцугі па чарзе знікае і ўзнікае, значыць, крыніца няспраўнасці знаходзіцца на адрэзку ланцуга, які падвяргаецца ўздзеянню.

Вызначаць чыннік няспраўнасці ў электроцепи варта з улікам таго, што ток працякае ад акумулятара праз правады, выключальнікі, рэле, топкія засцерагальнікі і топкія ўстаўкі да кожнай электрычнай прылады (лямпа, электрарухавік, і г.д.), і накіроўваецца да кропкі зазямлення, вяртаючыся адтуль зноў да акумулятара. Любая няспраўнасць у электроцепи крыецца ў праводцы і элементах, па якіх адбываецца цыркуляцыя току, які ствараецца акумулятарам.

Раздымы

Большасць злучэння ў электрычных ланцугах апісваных аўтамабіляў ажыццяўляецца пластмасавымі шматштырковымі раздымамі. Як правіла, элементы раздыма маюць з-яднальны фіксатар. Часцяком элементы злучаныя нітам, праходзілым пасярэдзіне раздыма, як, напрыклад, на раздымах электраправодкі, размешчаных пад панэллю прыбораў.

Перад раз'яднаннем раздыма неабходна адлучыць яго фіксатар, скарыстаўшыся невялікай адвёрткай. Пры раз'яднанні раздыма варта трымаць пальцамі рук яго элементы, але не правады, бо пры невыкананні дадзенай рэкамендацыі можа адбыцца пашкоджанне, як праводкі, так і кантактных высноў усярэдзіне раздыма. Перад раз'яднаннем варта ўважліва агледзець раз'ём. Прынцып злучэння некаторых фіксатараў нялёгка вызначыць пры беглым аглядзе. Больш за тое, некаторыя раздымы маюць некалькі фіксатараў.

Элементы кожнага раздыма ўяўляюць сабой штэкер і гняздо. Пры разглядзе пазначэнняў раздымаў на схемах электраправодкі неабходна вызначыць, з якога боку яны адлюстраваны: са боку электрычнай прылады або са боку джгута праводкі. Размяшчэнне кантактных высноў штэкера з'яўляецца люстраным адлюстраваннем кантактных высноў гнязда, таму пры разглядзе адпаведных элементаў раздыма з розных бакоў (справа і злева) адлюстраванне размяшчэння кантактных высноў штэкера і гнязда супадае.

Часцяком неабходна вымераць напругу ў ланцугі, не адлучаючы раздым. Акуратна ўвядзіце са зваротнага боку штэкера невялікі тонкі штыфт (ня электрод тэстара) так, каб штыфт увайшоў у кантакт з адпаведнай высновай раздыма, затым падлучыце да штыфту электрод тэстара (гл. ілюстрацыю). Пры ўводзе штыфта не дапушчайце дэфармацыі кантактнай высновы, бо гэта можа абгарнуцца пасля ненадзейным кантактам і ўзнікненнем карозіі на высновах раздыма. Увод невялікага тонкага штыфта замест электрода тэстара дазваляе прадухіліць дэфармацыю кантактнай высновы раздыма.



[Для падрабязнасьцяў наведайце сайт: «CHEVYMAN.RU»]