Informații generale (Chevrolet Trailblazer 1)
Datorită complexității proiectării cuplajelor și a sistemelor electronice și hidraulice, precum și a necesității de a utiliza unelte speciale și metode de control specifice la repararea unei transmisii automate, diagnosticarea și reparațiile trebuie efectuate la o stație de service și reparații de marcă sau echipată corespunzător. Acest capitol se limitează la o descriere generală a procedurilor de verificare a stării. întreținere și ajustare de rutină (înlocuirea manetei schimbătorului de viteze, înlocuirea și reglarea cablului schimbătorului de viteze etc.). Procedurile de reparații mai complexe trebuie efectuate de către personal calificat al unei stații de service. Indiferent de decizia luată privind repararea sau înlocuirea cutiei de viteze, puteți economisi bani efectuând singur procedurile de demontare și instalare a cutiei de viteze, care sunt descrise și în acest capitol.
Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Trailblazer 1: Transmisie automată auto
Următoarele articole
Diagnosticare — Informații generale
Cablu selector — demontare, instalare și reglare
Sistem de blocare a manetei selectorului de viteze în poziția PARK — descriere și înlocuirea elementelor
Comutator de poziție PARCARE/NEUTRĂ (PNP)/comutator semnal marșarier — descriere, înlocuire și reglare
Garnitură extinsă a carcasei cutiei de viteze (2WD) — Înlocuire
Cablu selector — demontare, instalare și reglare
Sistem de blocare a manetei selectorului de viteze în poziția PARK — descriere și înlocuirea elementelor
Comutator de poziție PARCARE/NEUTRĂ (PNP)/comutator semnal marșarier — descriere, înlocuire și reglare
Garnitură extinsă a carcasei cutiei de viteze (2WD) — Înlocuire
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în manual
- Manual de utilizare
- Întreţinere
- Depanare
- Unitate de alimentare
- Reparații motor
- Sistem de alimentare și control
- Sistem de răcire și lubrifiere
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutia de viteze
- Arbori de transmisie
- Şasiu
- Suspensia mașinii
- Sistem de direcție
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elemente externe)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Ștergătoare și spălătoare
- Dispozitive de alimentare
- Scheme electrice
- Informații generale
- Manual
- Depanare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Echipamente electrice motor
- Controlul motorului
- Transmitere
- Transmisie automată auto
- Caz de transfer
- Arbori de transmisie si cardan
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor V6 de 3,1 litri
- Motor V6 de 3,8 litri
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Injecție de combustibil
- Echipamente electrice ale motorului
- Emisii de evacuare reduse
- Transmitere
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Incalzire si aer conditionat
- Repararea elementelor caroseriei
- Uși, capace și ferestre
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
