Cuprins: Îndepărtare ↧ Instalare și ajustare ↧
Îndepărtare
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Deplasați selectorul în poziția Park și acționați frâna de mână.
3. Plasați pene sub roțile din spate pentru a preveni răsturnarea accidentală a vehiculului în oricare direcție.
4. Trageți cu grijă și deconectați cablul selector de la știftul sferic situat pe maneta cutiei de viteze (vezi ilustrația).
3.4. Deconectați cablul selectorului de viteze de la maneta cutiei de viteze
5. Scoateți clema și deconectați cablul selector de la suportul situat pe cutia de viteze (vezi ilustrația). Deconectați cablul de la suportul situat în partea inferioară. Când efectuați procedura pe un model cu tracțiune integrală, este necesar să deconectați cablul de la suportul situat pe cutia de transfer.
3.5. Scoateți clema și deconectați cablul selector de la suport
6. Urmați direcția cablului către inelul de cauciuc (până la punctul în care cablul intră în podea). Trageți și scoateți inelul din gaură (vezi ilustrația).
3.6 Trageți și scoateți inelul din orificiu
7. Scoateți consola (vezi capitolul 11). Scoateți un covor de cauciuc si mocheta, într-o nișă de sofer.
8. Scoateți soclul de la bila pivotantă a manetei și deconectați cablul selectorului de la maneta cutiei de viteze (vezi ilustrația).
3.8. Când efectuați procedura în cabină, trageți cu grijă și deconectați cablul de la maneta schimbătorului de viteze
9. Urmați direcția cablului către inelul de cauciuc. Trageți cablul prin orificiul din podea și scoateți-l.
Instalare și ajustare
10. Cablul se instalează în ordine inversă demontării, urmând pașii următori.
11. Asigurați-vă că maneta de comandă selector, și, de asemenea, maneta de schimbare a vitezelor sunt montate în poziția Park. Dacă apar îndoieli în determinarea poziției manetei mecanismului de cutie, complet, rotiți-l în sensul acelor de ceasornic
12. Trageți înapoi clapeta de pe capacul încuietorii secundare și trageți capacul departe de încuietoarea principală (vezi ilustrația). Strângeți clapetele de blocare principale pentru a o elibera. apoi trageți în sus blocarea principală (vezi ilustrația). După aceasta, cablul va fi extins sub acțiunea arcului, astfel încât capătul cablului va fi tras dincolo de știftul sferic al manetei cutiei de viteze.
3.12a. Ridicați zăvorul și trageți de încuietoarea secundară în direcția indicată de săgeată...
3.12b....apoi strângeți clapetele și trageți afară blocarea principală
13. Apăsați capătul cablului suficient de mult pentru a-l alinia cu știftul sferic, apoi fixați-l pe știft.
Notă: Dacă capătul cablului este tras accidental prea mult, eliberați-l astfel încât forța arcului să îi permită să se întoarcă în spatele știftului sferic. Apăsarea vârfului cablului în poziția de instalare trebuie făcută dintr-o singură mișcare.
14. După conectarea cablului la maneta cutiei de viteze, apăsați blocarea principală până când zăvoarele acesteia se fixează în poziție. Plasați încuietoarea secundară peste încuietoarea principală.
15. Asigurați-vă că schimbarea vitezelor este corectă în fiecare gamă a transmisiei automate.
Articolul original este pe site chevyman.ru