Пажња! Пушење или употреба отвореног пламена није дозвољено у просторијама где се изводе радови на систему за гориво. Када радите на систему за гориво, негативни кабл акумулатора се мора одвојити осим за оне тестове који захтевају напон акумулатора.
Поступак уклањања
1. Уклоните заједничку цијев за гориво. Види "Цоммон Фуел Раил" у овом одељку.
2. Очистите подручје спајања сензора притиска у шини помоћу одговарајућих средстава за одмашћивање и осушите компримованим ваздухом.
Напомена: Не дозволите да средства за чишћење уђу у електрични конектор.
3. Уклоните сензор притиска разводника горива заједно са заптивком, ако постоји.
Пажња! Одмах након уклањања водова за гориво, поставите поклопац на Цоммон Раил сензор притиска да бисте спречили контаминацију прашином. Чак и мала количина прашине може зачепити млазнице.
Поступак инсталације
Пажња! Не дувајте ваздух из боце са распршивачем унутар спојница ињектора, цоммон раил-а и пумпе за убризгавање. Ако је прљав, обришите прашњаво подручје науљеним папиром.
Пажња! Немојте брисати унутрашњост спојница ињектора, цоммон раил и пумпе за убризгавање салветама. Ако је прљав, обришите прашњаво подручје науљеним папиром.
1. Прегледајте и очистите навоје и заптивну површину рампе.
2. Прегледајте и очистите навоје и заптивну површину сензора притиска шине.
3. Нанесите маст на навој (а) и резну ивицу (б) сензора притиска шине Ft1v27 (само танак филм мазива).
4. Инсталирајте сензор притиска у шинама на заједнички вод горива.
Затегните
Затегните сензор притиска у шини на 70 Нм (51,6 лб фт).
5. Извршите испуштање горива. Види "Цумпање горива" у овом одељку.
6. Приликом замене, ресетујте ЕЕПРОМ вредности за ZFC (Зеро Фуел Трим) помоћу алата за скенирање.
