Obsah: Diagnostický poruchový kód B0163 ↧ Diagnostický poruchový kód B0173 ↧ Diagnostický poruchový kód B0183 ↧ Diagnostický poruchový kód B0193 ↧ Diagnostický poruchový kód B0228 ↧ Diagnostický poruchový kód B0283 ↧ Diagnostický poruchový kód B0413 ↧ Diagnostika chybového kódu B1000 ↧ Diagnostický poruchový kód B3779 ↧ Diagnostický poruchový kód B3843 ↧ Diagnostický poruchový kód B3933 ↧ Diagnostický poruchový kód U0020 ↧ Diagnostický poruchový kód U0073 ↧ Diagnostika poruchových kódov U0020… ↧
|
DTC
|
Popis
|
|
B0163
|
Skrat k zemi alebo prerušený obvod vstupného napätia interiérového snímača
|
|
B0173
|
Skrat k napätiu batérie alebo prerušený obvod vstupného napätia snímača teploty vo vzduchovom potrubí
|
|
B0183
|
Skrat k napätiu batérie alebo prerušený obvod solárneho senzora
|
|
B0193
|
Skrat k napätiu batérie alebo prerušený obvod v napájacom module (otáčky elektrického ventilátora)
|
|
B0228
|
Skrat k napätiu batérie alebo prerušený obvod spätnoväzbového napätia ovládača prívodu vzduchu
|
|
B0283
|
Skrat k napätiu batérie alebo prerušený obvod v okruhu vyhrievania zadného okna
|
|
B0413
|
Skrat k napätiu batérie alebo prerušenie obvodu spätnoväzbového napätia elektrického pohonu klapky zmiešavania vzduchu
|
|
B1000
|
Porucha ROM alebo kalibračnej pamäte
|
|
B3779
|
Skrat na napätie batérie alebo prerušený obvod spätnoväzbového napätia elektrického pohonu klapky režimu
|
|
B3843
|
Skrat na napätie batérie alebo prerušený obvod v obvode vstupného napätia snímača proti znečisteniu
|
|
B3933
|
Skrat k zemi alebo prerušený obvod v obvode vstupného napätia snímača teploty výparníka klimatizácie
|
|
U0020
|
Charakteristika nízkorýchlostnej komunikačnej zbernice CAN
|
|
U0073
|
Komunikačná zbernica ovládača nefunguje
|
|
U0140
|
Porucha komunikácie s riadiacim modulom karosérie (BCM)
|
|
U0155
|
Porucha komunikácie prístrojového klastra (IPC)
|
Tento diagnostický postup podporuje nasledujúci chybový kód
- Kód B0163 Skrat na batériu alebo otvorený predný obvod vstupného napätia snímača PCAT
- Kód B0163 Predný obvod vstupného napätia snímača PCAT je skratovaný k zemi alebo otvorený
Vnútorný snímač alebo predný snímač PCAT umožňuje ovládaču HVAC monitorovať teplotu vo vozidle.
Zapaľovanie v polohe "ON".
- Regulátor HVAC deteguje, že hodnota parametra teploty vzduchu je nižšia ako 0,27 V alebo vyššia ako 4,64 V.
- Ovládač HVAC deteguje skrat na kladný pól batérie v senzore v kabíne alebo v obvode senzora PCAT.
- Ovládač HVAC deteguje prerušenie snímača v kabíne alebo riadiaceho obvodu snímača PCAT.
Hodnota interiérového snímača alebo snímača PCAT je nastavená na 25°.
- Kód poruchy sa prenesie do denníka, ak ovládač HVAC už nezistí poruchu.
- Zapaľovanie do polohy "ON" alebo "OFF".
- Chybový kód je možné vymazať pomocou diagnostického nástroja.
Čísla nižšie predstavujú čísla operácií v diagnostickej tabuľke.
- Skontroluje sa odpor vnútorného snímača alebo snímača PCAT (2,2 kOhm pri 25°C).
- Kontroluje napätie dodávané do snímača v kabíne alebo snímača PCAT z ovládača HVAC (2,2 V pri 25°C)
| Krok | Prevádzka | Hodnoty | Áno | Nie |
| 1 |
Bola vykonaná diagnostická kontrola systému vozidla?
|
-
|
Prejdite na operáciu 2
|
Prejdite do sekcie "Diagnostická kontrola automobilového systému"
|
| 2 |
Ukazuje skenovací prístroj, že parameter snímača v kabíne je v špecifikovanom rozsahu?
|
0,27~4,64V
|
Prejdite na operáciu 8
|
Prejdite na operáciu 3
|
| 3 |
Ukazuje skenovací prístroj, že parameter údajov snímača v kabíne je vyšší ako špecifikovaná hodnota?
|
4,64 V
|
Prejdite na operáciu 4
|
Prejdite na operáciu 5
|
| 4 |
Ukazuje diagnostický prístroj, že parameter údajov snímača vzduchového potrubia je pod špecifikovanou hodnotou?
|
0,27 V
|
Prejdite na operáciu 8
|
Prejdite na operáciu 6
|
| 5 |
Skontrolujte signálny obvod vnútorného snímača, či nie je skratovaný k zemi.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 12
|
Prejdite na operáciu 9
|
| 6 |
Skontrolujte obvod signálu vnútorného snímača, či nie je skratovaný na napätie, vysoký odpor alebo či nie je prerušený.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 12
|
Prejdite na operáciu 7
|
| 7 |
Otestujte spodný referenčný obvod snímača v kabíne na vysoký odpor alebo prerušenie.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 12
|
Prejdite na operáciu 9
|
| 8 |
Skontrolujte konektor káblového zväzku snímača interiéru, či nemá slabý kontakt.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 12
|
Prejdite na operáciu 10
|
| 9 |
Skontrolujte zapojenie vedenia konektor na vykurovanie, vetranie a klimatizácia (HVAC) radič pre akýkoľvek kontakt otázky.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 12
|
Prejdite na operáciu 11
|
| 10 |
Vymeňte vnútorný snímač.
Je výmena dokončená?
|
-
|
Prejdite na operáciu 12
|
-
|
| 11 |
Vymeňte ovládač HVAC.
Je výmena dokončená?
|
-
|
Prejdite na operáciu 12
|
-
|
| 12 |
Zadá sa chybový kód znova?
|
-
|
Prejdite na operáciu 2
|
Systém je normálny
|
Tento diagnostický postup podporuje nasledujúci chybový kód
- Kód B0173 Skrat na batériu alebo prerušený obvod vstupného napätia snímača vzduchového potrubia
- Kód B0173 Vstupné napätie snímača vzduchového potrubia skratované k zemi alebo otvorené
Snímač predného vzduchového potrubia umožňuje ovládaču HVAC monitorovať teplotu vo vozidle.
Zapaľovanie v polohe "ON".
- Regulátor HVAC deteguje, že hodnota parametra teploty vzduchu je nižšia ako 0,27 V alebo vyššia ako 4,64 V.
- Ovládač HVAC deteguje skrat na kladný pól batérie v obvode snímača vzduchového potrubia.
- Regulátor HVAC deteguje prerušenie riadiaceho obvodu snímača vzduchového potrubia.
Hodnota snímača vzduchového potrubia je nastavená na 75°.
- Kód poruchy sa prenesie do denníka, ak ovládač HVAC už nezistí poruchu.
- Zapaľovanie do polohy "ON" alebo "OFF".
- Chybový kód je možné vymazať pomocou diagnostického nástroja.
Čísla nižšie predstavujú čísla operácií v diagnostickej tabuľke.
- Skontroluje sa napätie snímača vzduchového potrubia (2,2 V pri 25°C).
- Skontroluje sa odpor snímača vzduchového potrubia (2,2 kOhm pri 25°C)
| Krok | Prevádzka | Hodnoty | Áno | Nie |
| 1 |
Bola vykonaná diagnostická kontrola systému vozidla?
|
-
|
Prejdite na operáciu 2
|
Prejdite do sekcie "Diagnostická kontrola automobilového systému"
|
| 2 |
Ukazuje diagnostický prístroj, že hodnota snímača vzduchového kanála je v špecifikovanom rozsahu?
|
0,27~4,64V
|
Prejdite na operáciu 8
|
Prejdite na operáciu 3
|
| 3 |
Ukazuje diagnostický prístroj, že hodnota snímača vzduchového kanála je väčšia ako špecifikovaná hodnota?
|
4,64 V
|
Prejdite na operáciu 4
|
Prejdite na operáciu 5
|
| 4 |
Ukazuje diagnostický prístroj, že hodnota snímača vzduchového potrubia je nižšia ako špecifikovaná hodnota?
|
0,27 V
|
Prejdite na operáciu 8
|
Prejdite na operáciu 6
|
| 5 |
Otestujte príslušný signálový obvod snímača vzduchového potrubia, či nie je skratovaný k zemi.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 12
|
Prejdite na operáciu 9
|
| 6 |
Skontrolujte signálny obvod snímača vzduchového potrubia, či nie je skratovaný na napätie, vysoký odpor alebo či nie je prerušený.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
2,2 V
|
Prejdite na operáciu 12
|
Prejdite na operáciu 7
|
| 7 |
Skontrolujte referenčný obvod snímača vzduchového potrubia.
Ukazuje diagnostický prístroj, že hodnota snímača vzduchového kanála je v špecifikovanom rozsahu?
|
2,2 kOhm
|
Prejdite na operáciu 12
|
Prejdite na operáciu 9
|
| 8 |
Skontrolujte konektor káblového zväzku snímača vzduchového potrubia, či nemá zlý kontakt.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 12
|
Prejdite na operáciu 10
|
| 9 |
Skontrolujte zapojenie vedenia konektor na vykurovanie, vetranie a klimatizácia (HVAC) radič pre akýkoľvek kontakt otázky.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 12
|
Prejdite na operáciu 11
|
| 10 |
Vymeňte snímač vzduchového potrubia.
Je výmena dokončená?
|
-
|
Prejdite na operáciu 12
|
-
|
| 11 |
Vymeňte ovládač HVAC.
Je výmena dokončená?
|
-
|
Prejdite na operáciu 12
|
-
|
| 12 |
Zadá sa chybový kód znova?
|
-
|
Prejdite na operáciu 2
|
Systém je normálny
|
Tento diagnostický postup podporuje nasledujúci chybový kód
- Kód B0183 Skrat na napätie batérie alebo prerušený obvod v ľavom prednom snímači slnečného žiarenia.
- Kód B0183 Skrat k zemi alebo prerušený obvod v ľavom prednom obvode snímača slnečného žiarenia.
Ľavý predný snímač slnečného žiarenia poskytuje regulátoru HVAC informácie o množstve tepelnej záťaže, ktorú slnko kladie na interiér vozidla. Senzor slnečného žiarenia je fotodióda, ktorá je citlivá na intenzitu svetla. Regulátor HVAC dodáva 5 V do interných vstupných odporov pripojených k signálnym obvodom predného ľavého solárneho senzora. Regulátor HVAC poskytuje uzemnenie snímačom cez nízky referenčný obvod. Regulátor HVAC monitoruje kolísanie napätia na snímači slnečného žiarenia a prevádza hodnoty napätia na impulzy, pričom 1 volt sa približne rovná 51 impulzom. So zvyšujúcou sa intenzitou svetla solárne senzory prechádzajú obvodmi viac prúdu a hodnoty napätia signálu klesajú. Keď intenzita svetla klesá, senzory slnečného žiarenia prechádzajú obvodmi menej prúdu a hodnoty napätia signálu sa zvyšujú.
Zapaľovanie v polohe "ON".
- Regulátor HVAC zistí, že hodnota parametra slnečného senzora je menšia ako 0,20 V alebo väčšia ako 4,64 V.
- Regulátor HVAC deteguje skrat na kladný pól batérie v obvode snímača slnečného žiarenia.
- Regulátor HVAC deteguje prerušenie v riadiacom okruhu solárneho snímača.
Hodnota snímača vzduchového potrubia je nastavená na 0.
- Kód poruchy sa prenesie do denníka, ak ovládač HVAC už nezistí poruchu.
- Zapaľovanie do polohy "ON" alebo "OFF".
- Chybový kód je možné vymazať pomocou diagnostického nástroja.
Čísla nižšie predstavujú čísla operácií v diagnostickej tabuľke.
- Kontroluje sa prúd na výstupe regulátora HVAC. (Na priamom slnku: 3,2 V, v tieni: 4,0 V)
| Krok | Prevádzka | Hodnoty | Áno | Nie |
| 1 |
Bola vykonaná diagnostická kontrola systému vozidla?
|
-
|
Prejdite na operáciu 2
|
Prejdite do sekcie "Diagnostická kontrola automobilového systému"
|
| 2 |
Ukazuje skenovací prístroj, že parameter snímača slnečného žiarenia je v špecifikovanom rozsahu?
|
0,27~4,64V
|
Prejdite na operáciu 8
|
Prejdite na operáciu 3
|
| 3 |
Ukazuje diagnostický prístroj, že príslušný parameter solárneho senzora je vyšší ako špecifikovaná hodnota?
|
4,64 V
|
Prejdite na operáciu 4
|
Prejdite na operáciu 5
|
| 4 |
Ukazuje diagnostický prístroj, že parameter snímača slnečného žiarenia je pod špecifikovanou hodnotou?
|
0,20 V
|
Prejdite na operáciu 8
|
Prejdite na operáciu 6
|
| 5 |
Otestujte príslušný signálny obvod zostavy solárneho snímača, či nie je skratovaný k zemi.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 12
|
Prejdite na operáciu 9
|
| 6 |
Otestujte príslušný signálny obvod zostavy solárneho snímača, či nie je skratovaný na napätie, vysoký odpor alebo či nie je otvorený.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
2,2 V
|
Prejdite na operáciu 12
|
Prejdite na operáciu 7
|
| 7 |
Otestujte nízky referenčný obvod zostavy solárneho snímača, či nemá vysoký odpor alebo či nie je prerušený.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 12
|
Prejdite na operáciu 9
|
| 8 |
Skontrolujte, či konektor káblového zväzku zostavy solárneho snímača nie je zlý.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 12
|
Prejdite na operáciu 10
|
| 9 |
Skontrolujte zapojenie vedenia konektor na vykurovanie, vetranie a klimatizácia (HVAC) radič pre akýkoľvek kontakt otázky.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
3,2 ~ 4,0 V
|
Prejdite na operáciu 12
|
Prejdite na operáciu 11
|
| 10 |
Vymeňte zostavu snímača slnečného žiarenia.
Je výmena dokončená?
|
-
|
Prejdite na operáciu 12
|
-
|
| 11 |
Vymeňte ovládač HVAC. Pozrite si informácie o výmene, inštalácii a programovaní.
Je výmena dokončená?
|
-
|
Prejdite na operáciu 12
|
-
|
| 12 |
Zadá sa chybový kód znova?
|
-
|
Prejdite na operáciu 2
|
Systém je normálny
|
Tento diagnostický postup podporuje nasledujúci chybový kód
- Kód B0193 Skrat na napätie batérie alebo prerušený obvod v napájacom module.
- Kód B0193 Skrat k zemi alebo prerušený obvod v napájacom module.
Výkonový tranzistor je určený na ovládanie elektrického ventilátora a vstup signálu do regulátora HVAC.
Zapaľovanie v polohe "ON".
- Prevádzkové napätie elektrického ventilátora je nižšie ako 5,0 V (skutočné spätnoväzbové napätie elektrického ventilátora), nad 9,0 V prevádzkové napätie elektrického ventilátora.
- Prevádzkové napätie elektrického ventilátora je vyššie ako 9,0 V (skutočné spätnoväzbové napätie elektrického ventilátora), pod 5,0 V pracovného napätia elektrického ventilátora.
- Regulátor HVAC deteguje prerušenie alebo skrat v riadiacom obvode motora ventilátora.
Hodnota vnútorného snímača je nastavená na 25°
- Kód poruchy sa prenesie do denníka, ak ovládač HVAC už nezistí poruchu.
- Zapaľovanie do polohy "ON" alebo "OFF".
- Chybový kód je možné vymazať pomocou diagnostického nástroja.
Čísla nižšie predstavujú čísla operácií v diagnostickej tabuľke.
- Napätie úrovní elektrického ventilátora sa kontroluje od nižšej po vyššiu úroveň a napätie všetkých úrovní sa zvyšuje o 0,5 V.
|
Úroveň
|
0
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
IN
|
0
|
4.0
|
4.5
|
5.0
|
5.5
|
6.0
|
6.5
|
7.0
|
|
Úroveň
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
|
IN
|
7.5
|
8.0
|
8.5
|
9.0
|
9.5
|
10.0
|
10.5
|
Max
|
| Krok | Prevádzka | Hodnoty | Áno | Nie |
| 1 |
Bola vykonaná diagnostická kontrola systému vozidla?
|
-
|
Prejdite na operáciu 2
|
Prejdite do sekcie "Diagnostická kontrola automobilového systému"
|
| 2 |
Skontrolujte, či príslušný signálový obvod zostavy výkonového tranzistora nie je skratovaný k zemi.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 8
|
Prejdite na operáciu 3
|
| 3 |
Skontrolujte, či príslušný signálový obvod zostavy výkonového tranzistora nie je skratovaný na napätie, vysoký odpor alebo či nie je otvorený obvod.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 8
|
Prejdite na operáciu 4
|
| 4 |
Kontroluje sa napätie výkonového tranzistora a mení sa každá úroveň.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 8
|
Prejdite na operáciu 5
|
| 5 |
Skontrolujte konektor káblového zväzku zostavy výkonového tranzistora, či nemá zlý kontakt.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 8
|
Prejdite na operáciu 5
|
| 6 |
Skontrolujte zapojenie vedenia konektor na vykurovanie, vetranie a klimatizácia (HVAC) radič pre akýkoľvek kontakt otázky.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
5,0 V
|
Prejdite na operáciu 8
|
Prejdite na operáciu 7
|
| 7 |
Vymeňte zostavu výkonového tranzistora.
Je výmena dokončená?
|
-
|
Prejdite na operáciu 8
|
-
|
| 8 |
Zadá sa chybový kód znova?
|
-
|
Prejdite na operáciu 2
|
Systém je normálny
|
Nasledujúce chybové kódy sa týkajú ovládačov klapky HVAC:
- Kód B0228 Skrat na napätie batérie alebo prerušený obvod spätného napätia klapky nasávania vzduchu.
- Kód B0228 Skrat k zemi alebo prerušený obvod spätnej väzby klapky nasávania vzduchu.
- Kód B0228 Neplatný signál spätnej väzby klapky nasávania vzduchu.
Regulátor HVAC ovláda ovládače klapiek systému vykurovania, ventilácie a klimatizácie (HVAC) na reguláciu prietoku vzduchu systémom HVAC. Každý pohon pozostáva z krokového motora, logického obvodu a potenciometra. Potenciometer vo vnútri pohonu klapky umožňuje ovládaču monitorovať aktuálnu polohu hnacieho hriadeľa pohonu. Regulátor dodáva 5V signálne napätie do potenciometra v 5V referenčnom obvode. Regulátor poskytuje uzemnenie potenciometru cez referenčný obvod nízkeho napätia. Regulátor HVAC monitoruje pokles napätia na potenciometri v obvode signálu polohy klapky. Keď sa hnací hriadeľ otáča, napätie v signálnom obvode polohy klapky sa mení. Ovládač HVAC kalibruje rozsah pohybu ovládačov klapky HVAC, keď je naň privedené počiatočné napájanie kladného napätia batérie. Počas kalibrácie ovládač prikáže ovládačom, aby sa pohybovali v každom smere, kým sa klapka nezastaví. Regulátor ukladá do pamäte minimálne a maximálne polohy klapiek pre každý pohon. Celkový rozsah pohybu sa vypočíta odpočítaním minimálnej polohy klapky od maximálnej polohy klapky. Pohony klapiek je možné prekalibrovať pomocou diagnostického nástroja.
- Zapaľovanie v polohe "ON".
Chybový kód sa zadá, keď je splnená jedna z nasledujúcich podmienok:
- Spätnoväzbové napätie ovládača sacieho ventilu je pod 0,20 V.
- Spätnoväzbové napätie ovládača sacieho ventilu je vyššie ako 4,8 V.
- Hodnota polohy ovládača klapky nasávania zodpovedá nedosiahnuteľnej polohe.
- Kód poruchy sa prenesie do denníka, ak ovládač HVAC už nezistí poruchu.
- Zapaľovanie do polohy "ON" alebo "OFF".
- Chybový kód je možné vymazať pomocou diagnostického nástroja.
- Spínač zapaľovania v polohe "ON"
- Skontrolujte napätie zapaľovania (12 V) a napätie elektromotora (5 V) pohonu klapky nasávania vzduchu.
- Skontrolujte referenčnú úroveň ovládača klapky nasávania vzduchu.
|
AMD
|
režim
|
Referenčná úroveň
|
|
Studená
|
P1(-), P2(+)
|
Pod 1 kOhm
|
|
Teplý
|
P1(+), P2(-)
|
Nad 8 kOhm
|
| Krok | Prevádzka | Hodnoty | Áno | Nie |
| 1 |
Bola vykonaná diagnostická kontrola systému vozidla?
|
-
|
Prejdite na operáciu 2
|
Prejdite do sekcie "Diagnostická kontrola automobilového systému" v popise chybových kódov vozidla.
|
| 2 |
Je DTC B0228 nastavený ako aktuálny?
|
-
|
Prejdite na časť "Zoznam chybových Kódov (DTC) - vozidlo" v popise vozidla chybových kódov.
|
Prejdite na operáciu 3
|
| 3 |
Pomocou diagnostického prístroja sledujte zoznam kódov týkajúcich sa kúrenia a klimatizácie.
Ukazuje skenovací prístroj, že aspoň 2 z nasledujúcich kódov B0413 a B3779 sú nastavené ako aktuálne?
|
-
|
Prejdite na operáciu 6
|
Prejdite na operáciu 4
|
| 4 |
Je namerané napätie nižšie ako špecifikovaná hodnota?
|
5,5 V
|
Prejdite na operáciu 5
|
Prejdite na operáciu 10
|
| 5 |
Je nameraný odpor menší ako špecifikovaná hodnota?
|
5 Ohm
|
Prejdite na operáciu 11
|
Prejdite na operáciu 13
|
| 6 |
Svieti kontrolka?
|
-
|
Prejdite na operáciu 78
|
Prejdite na operáciu 14
|
| 7 |
Ukázal diagnostický prístroj, že bol prítomný iba jeden kód, keď bol ovládač klapky HVAC odpojený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 9
|
Prejdite na operáciu 8
|
| 8 |
Otestujte príslušný 5V referenčný obvod ovládača klapky HVAC, či nie je prerušený. Pozrite si časť "Testovanie obvodov a oprava kabeláže" v časti "Systémy zapojenia".
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 16
|
| 9 |
Otestujte príslušný signálny obvod polohy dverí ovládača dverí HVAC, či nie je skratovaný k zemi.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 15
|
| 10 |
Otestujte referenčný obvod 5 V príslušného ovládača klapky HVAC na skrat na napätie.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 16
|
| 11 |
Otestujte príslušný 5V referenčný obvod ovládača klapky HVAC, či nemá skrat k zemi, vysoký odpor alebo otvorený.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 12
|
| 12 |
Otestujte príslušný obvod signálu polohy dverí ovládača dverí HVAC, či nie je skratovaný k zemi, vysoký odpor alebo či nie je otvorený.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 16
|
| 13 |
Otestujte príslušný signálny obvod polohy dverí ovládača dverí HVAC na skrat na napätie.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 16
|
| 14 |
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 16
|
| 15 |
Skontrolujte konektor káblového zväzku príslušného ovládača tlmiča HVAC, či nemá zlé pripojenia.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 17
|
| 16 |
Skontrolujte zapojenie vedenia konektor na vykurovanie, vetranie a klimatizácia (HVAC) radič pre akýkoľvek kontakt otázky.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 18
|
| 17 |
Dôležité: Vykonajte postup kalibrácie ovládača klapky HVAC. Vymeňte ovládač klapky HVAC.
Je výmena dokončená?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
-
|
| 18 |
Vymeňte ovládač HVAC. Informácie o výmene, nastavení a programovaní radiča nájdete v časti Počítač/Vstavané systémy.
Je výmena dokončená?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
-
|
| 19 |
Resetuje sa chybový kód?
|
-
|
Prejdite na operáciu 4
|
Systém je normálny
|
Tento diagnostický postup podporuje nasledujúci chybový kód:
- Kód B0283 Elektrické vyhrievanie zadného okna
Riadiaci modul karosérie (BCM) riadi obvod relé DEFOG (vyhrievanie skla). Keď je spínač zapaľovania v polohe RUN a je stlačený spínač odmrazovania, riadiaci modul karosérie (BCM) dodáva napätie do riadiaceho obvodu relé DEFOG (vyhrievanie skla).
Napätie v systéme by malo byť v rozmedzí 9-16 V.
Riadiaci modul karosérie (BCM) deteguje skrat na kladné napätie batérie v riadiacom obvode relé DEFOG, keď sa riadiaci modul karosérie (BCM) pokúša dodávať napätie do relé.
Riadiaci modul karosérie (BCM) deteguje, že riadiaci obvod relé DEFOG je otvorený.
Opísaná podmienka musí byť platná dlhšie ako 1 sekundu.
- Riadiaci modul karosérie (BCM) ukladá do pamäte kód B0283. Ohrev skla nebude fungovať.
- Aktuálny chybový kód sa vymaže, keď porucha zmizne.
- Chybový kód sa vymaže z histórie, keď počítadlo cyklov zapaľovania v ovládači dosiahne prah resetovania bez toho, aby sa chyba opakovala.
Čísla nižšie predstavujú čísla operácií v diagnostickej tabuľke.
- Skontrolujte kladné napätie batérie na strane cievky relé vyhrievania zadného okna. Napätie je privádzané na stranu vinutia relé DEFOG cez poistku EF25 (10 A).
- Skontrolujte, či v riadiacom obvode relé DEFOG nie sú chyby, ktoré by mohli spôsobiť nastavenie DTC B0283.
- Počúvajte cvaknutie pri spustení relé DEFOG. Vydajte príkaz na zapnutie a vypnutie. V prípade potreby príkazy zopakujte.
- Skontrolujte, či riadiaci modul karosérie (BCM) uzemní relé vyhrievaného skla.
| Krok | Prevádzka | Hodnoty | Áno | Nie |
| 1 |
Bola vykonaná diagnostická kontrola systému vozidla?
|
-
|
Prejdite na operáciu 2
|
Prejdite do sekcie "Diagnostická kontrola automobilového systému" v popise chybových kódov vozidla.
|
| 2 |
Svieti kontrolka?
|
-
|
Prejdite na operáciu 3
|
Prejdite na operáciu 8
|
| 3 |
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 11
|
Prejdite na operáciu 4
|
| 4 |
Rozsvieti sa a zhasne kontrolka?
|
-
|
Prejdite na operáciu 6
|
Prejdite na operáciu 5
|
| 5 |
Skontrolujte riadiaci obvod relé DEFOG, či nie je otvorený.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 11
|
Prejdite na operáciu 7
|
| 6 |
Skontrolujte zásuvku relé, či nemá zlý kontakt alebo poškodené svorky.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 11
|
Prejdite na operáciu 9
|
| 7 |
Skontrolujte, či konektor káblového zväzku riadiaceho modulu karosérie (BCM) nie je zlý.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 11
|
Prejdite na operáciu 10
|
| 8 |
Z poistky EF25 (10 A) odstráňte skrat k zemi, zlý kontakt alebo otvorený obvod v obvode napájacieho napätia.
Je oprava dokončená?
|
-
|
Prejdite na operáciu 11
|
-
|
| 9 |
Vymeňte relé DEFOG (vyhrievanie skla).
Je výmena dokončená?
|
-
|
Prejdite na operáciu 11
|
-
|
| 10 |
Vymeňte riadiaci modul karosérie (BCM).
Je výmena dokončená?
|
-
|
Prejdite na operáciu 11
|
-
|
| 11 |
Zadá sa chybový kód znova?
|
-
|
Prejdite na operáciu 2
|
Systém je normálny
|
Nasledujúce chybové kódy sa týkajú ovládačov klapky HVAC:
- Kód B0413 Skrat na napätie batérie alebo prerušený obvod spätnoväzbového napäťového obvodu klapky miešania vzduchu.
- Kód B0413 Skrat k zemi alebo prerušený obvod spätného napätia klapky zmiešavania vzduchu.
- Kód B0413 Neplatný signál spätnej väzby klapky miešania vzduchu.
Regulátor HVAC ovláda ovládače klapiek systému vykurovania, ventilácie a klimatizácie (HVAC) na reguláciu prietoku vzduchu systémom HVAC. Každý pohon pozostáva z krokového motora, logického obvodu a potenciometra. Potenciometer vo vnútri pohonu klapky umožňuje ovládaču monitorovať aktuálnu polohu hnacieho hriadeľa pohonu. Regulátor dodáva 5V signálne napätie do potenciometra v 5V referenčnom obvode. Regulátor poskytuje uzemnenie potenciometru cez referenčný obvod nízkeho napätia. Regulátor HVAC monitoruje pokles napätia na potenciometri v obvode signálu polohy klapky. Keď sa hnací hriadeľ otáča, napätie v signálnom obvode polohy klapky sa mení. Ovládač HVAC kalibruje rozsah pohybu ovládačov klapky HVAC, keď je naň privedené počiatočné napájanie kladného napätia batérie. Počas kalibrácie ovládač prikáže ovládačom, aby sa pohybovali v každom smere, kým sa klapka nezastaví. Regulátor ukladá do pamäte minimálne a maximálne polohy klapiek pre každý pohon. Celkový rozsah pohybu sa vypočíta odpočítaním minimálnej polohy klapky od maximálnej polohy klapky. Pohony klapiek je možné prekalibrovať pomocou diagnostického nástroja.
Zapaľovanie v polohe "ON".
Chybový kód sa zadá, keď je splnená jedna z nasledujúcich podmienok:
- Spätnoväzbové napätie pohonu klapky zmiešavania vzduchu je pod 0,20 V.
- Spätnoväzbové napätie pohonu zmiešavacej klapky vzduchu je vyššie ako 4,8 V.
- Hodnota polohy elektrického pohonu zmiešavacej klapky zodpovedá nedosiahnuteľnej polohe.
- Kód poruchy sa prenesie do denníka, ak ovládač HVAC už nezistí poruchu.
- Zapaľovanie do polohy "ON" alebo "OFF".
- Chybový kód je možné vymazať pomocou diagnostického nástroja.
- Spínač zapaľovania je v polohe "ON".
- Spínač zapaľovania je v polohe "ON".
- Skontrolujte napätie zapaľovania (12 V) a napätie elektromotora (5 V) pohonu klapky nasávania vzduchu.
- Skontrolujte referenčnú úroveň ovládača klapky nasávania vzduchu.
|
AMD
|
režim
|
Referenčná úroveň
|
|
Studená
|
P1(-), P2(+)
|
Pod 1 kOhm
|
|
Teplý
|
P1(+), P2(-)
|
Nad 8 kOhm
|
| Krok | Prevádzka | Hodnoty | Áno | Nie |
| 1 |
Bola vykonaná diagnostická kontrola systému vozidla?
|
-
|
Prejdite na operáciu 2
|
Prejdite do sekcie "Diagnostická kontrola automobilového systému" v popise chybových kódov vozidla.
|
| 2 |
Je DTC B0413 nastavený ako aktuálny?
|
-
|
Prejdite na časť "Zoznam chybových Kódov (DTC) - vozidlo" v popise vozidla chybových kódov.
|
Prejdite na operáciu 3
|
| 3 |
Pomocou diagnostického prístroja sledujte zoznam kódov týkajúcich sa kúrenia a klimatizácie.
Ukazuje skenovací prístroj, že aspoň 2 z nasledujúcich kódov B0228 a B3779 sú nastavené ako aktuálne?
|
-
|
Prejdite na operáciu 6
|
Prejdite na operáciu 4
|
| 4 |
Je namerané napätie nižšie ako špecifikovaná hodnota?
|
5,5 V
|
Prejdite na operáciu 5
|
Prejdite na operáciu 10
|
| 5 |
Je nameraný odpor menší ako špecifikovaná hodnota?
|
5 Ohm
|
Prejdite na operáciu 11
|
Prejdite na operáciu 13
|
| 6 |
Svieti kontrolka?
|
-
|
Prejdite na operáciu 78
|
Prejdite na operáciu 14
|
| 7 |
Ukázal diagnostický prístroj, že bol prítomný iba jeden kód, keď bol ovládač klapky HVAC odpojený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 9
|
Prejdite na operáciu 8
|
| 8 |
Otestujte príslušný 5V referenčný obvod ovládača klapky HVAC, či nie je prerušený. Pozrite si časť "Testovanie obvodov a oprava kabeláže" v časti "Systémy zapojenia".
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 16
|
| 9 |
Otestujte príslušný signálny obvod polohy dverí ovládača dverí HVAC, či nie je skratovaný k zemi.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 15
|
| 10 |
Otestujte referenčný obvod 5 V príslušného ovládača klapky HVAC na skrat na napätie.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 16
|
| 11 |
Otestujte príslušný 5V referenčný obvod ovládača klapky HVAC, či nemá skrat k zemi, vysoký odpor alebo otvorený.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 12
|
| 12 |
Otestujte príslušný obvod signálu polohy dverí ovládača dverí HVAC, či nie je skratovaný k zemi, vysoký odpor alebo či nie je otvorený.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 16
|
| 13 |
Otestujte príslušný signálny obvod polohy dverí ovládača dverí HVAC na skrat na napätie.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 16
|
| 14 |
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 16
|
| 15 |
Skontrolujte konektor káblového zväzku príslušného ovládača tlmiča HVAC, či nemá zlé pripojenia.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 17
|
| 16 |
Skontrolujte zapojenie vedenia konektor na vykurovanie, vetranie a klimatizácia (HVAC) radič pre akýkoľvek kontakt otázky.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 18
|
| 17 |
Dôležité: Vykonajte postup kalibrácie ovládača klapky HVAC. Vymeňte ovládač klapky HVAC.
Je výmena dokončená?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
-
|
| 18 |
Vymeňte ovládač HVAC. Informácie o výmene, nastavení a programovaní radiča nájdete v časti Počítač/Vstavané systémy.
Je výmena dokončená?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
-
|
| 19 |
Resetuje sa chybový kód?
|
-
|
Prejdite na operáciu 4
|
Systém je normálny
|
Táto diagnostika sa vzťahuje na podmienky vnútornej integrity mikroprocesora v ovládači HVAC.
- Spínač zapaľovania je v polohe "ON".
- Regulátor HVAC deteguje chybnú ROM.
- Regulátor HVAC zaznamenáva prevádzkové stavy, keď sa počas diagnostiky vyskytne porucha. Tieto informácie sa uložia do vyrovnávacej pamäte zmrazených snímok a záznamov porúch.
- Kód poruchy je uložený v protokole.
- Chybový kód sa vymaže z histórie po 40 po sebe idúcich cykloch zahrievania, v ktorých sa nevyskytla žiadna porucha.
- Chybový kód (kódy) je možné vymazať pomocou diagnostického nástroja.
- Odpojte ovládač HVAC od napájania z batérie na 10 sekúnd
| Krok | Prevádzka | Hodnoty | Áno | Nie |
| 1 |
Vykonajte diagnostickú kontrolu systému. Je kontrola systému dokončená?
|
-
|
Prejdite na operáciu 2
|
Prejdite do sekcie "Diagnostická kontrola automobilového systému"
|
| 2 |
Bol tentoraz nastavený chybový kód pri zapnutí zapaľovania?
|
-
|
Prejdite na operáciu 3
|
Prejdite na operáciu 4
|
| 3 |
Vymeňte ovládač HVAC.
Je výmena dokončená?
|
-
|
Prejdite na operáciu 4
|
-
|
| 4 |
Bol tentoraz nastavený chybový kód pri zapnutí zapaľovania?
|
-
|
Prejdite na operáciu 2
|
Prejdite na operáciu 5
|
| 5 |
Skontrolujte ďalšie chybové kódy.
Zobrazujú sa nejaké ďalšie chybové kódy, ktoré neboli diagnostikované?
|
-
|
Prejdite na tabuľku zodpovedajúceho kódu
|
Systém je normálny
|
Nasledujúce chybové kódy sa týkajú ovládačov klapky HVAC:
- Kód B3779 Skrat na napätie batérie alebo prerušený obvod v spätnoväzbovom napäťovom obvode ovládača klapky režimu.
- Kód B3779 Skrat k zemi alebo prerušený obvod v spätnoväzbovom napäťovom obvode ovládača škrtiacej klapky.
- Kód B3779 Neplatný spätnoväzbový signál z ovládača klapky režimu.
Regulátor HVAC ovláda ovládače klapiek systému vykurovania, ventilácie a klimatizácie (HVAC) na reguláciu prietoku vzduchu systémom HVAC. Každý pohon pozostáva z krokového motora, logického obvodu a potenciometra. Potenciometer vo vnútri pohonu klapky umožňuje ovládaču monitorovať aktuálnu polohu hnacieho hriadeľa pohonu. Regulátor dodáva 5V signálne napätie do potenciometra v 5V referenčnom obvode. Regulátor poskytuje uzemnenie potenciometru cez referenčný obvod nízkeho napätia. Regulátor HVAC monitoruje pokles napätia na potenciometri v obvode signálu polohy klapky. Keď sa hnací hriadeľ otáča, napätie v signálnom obvode polohy klapky sa mení. Ovládač HVAC kalibruje rozsah pohybu ovládačov klapky HVAC, keď je naň privedené počiatočné napájanie kladného napätia batérie. Počas kalibrácie ovládač prikáže ovládačom, aby sa pohybovali v každom smere, kým sa klapka nezastaví. Regulátor ukladá do pamäte minimálne a maximálne polohy klapiek pre každý pohon. Celkový rozsah pohybu sa vypočíta odpočítaním minimálnej polohy klapky od maximálnej polohy klapky. Pohony klapiek je možné prekalibrovať pomocou diagnostického nástroja.
Zapaľovanie v polohe "ON".
Chybový kód sa zadá, keď je splnená jedna z nasledujúcich podmienok:
- Spätnoväzbové napätie pohonu klapky režimu je pod 0,20 V.
- Spätnoväzbové napätie ovládača režimovej klapky je vyššie ako 4,8 V.
- Hodnota polohy elektrického pohonu klapky režimu zodpovedá nedosiahnuteľnej polohe.
- Kód poruchy sa prenesie do denníka, ak ovládač HVAC už nezistí poruchu.
- Zapaľovanie do polohy "ON" alebo "OFF".
- Chybový kód je možné vymazať pomocou diagnostického nástroja.
- Spínač zapaľovania je v polohe "ON".
- Spínač zapaľovania je v polohe "ON".
- Skontrolujte napätie zapaľovania (12 V) a napätie elektromotora (5 V) pohonu klapky nasávania vzduchu.
- Skontrolujte referenčnú úroveň ovládača klapky nasávania vzduchu.
|
AMD
|
režim
|
Referenčná úroveň
|
|
Studená
|
P1(-), P2(+)
|
Pod 1 kOhm
|
|
Teplý
|
P1(+), P2(-)
|
Nad 8 kOhm
|
| Krok | Prevádzka | Hodnoty | Áno | Nie |
| 1 |
Bola vykonaná diagnostická kontrola systému vozidla?
|
-
|
Prejdite na operáciu 2
|
Prejdite do sekcie "Diagnostická kontrola automobilového systému" v popise chybových kódov vozidla.
|
| 2 |
Je DTC B3779 nastavený ako aktuálny?
|
-
|
Prejdite na časť "Zoznam chybových Kódov (DTC) - vozidlo" v popise vozidla chybových kódov.
|
Prejdite na operáciu 3
|
| 3 |
Pomocou diagnostického prístroja sledujte zoznam kódov týkajúcich sa kúrenia a klimatizácie.
Ukazuje skenovací prístroj, že aspoň 2 z nasledujúcich kódov B0228 a B0413 sú nastavené ako aktuálne?
|
-
|
Prejdite na operáciu 6
|
Prejdite na operáciu 4
|
| 4 |
Je namerané napätie nižšie ako špecifikovaná hodnota?
|
5,5 V
|
Prejdite na operáciu 5
|
Prejdite na operáciu 10
|
| 5 |
Je nameraný odpor menší ako špecifikovaná hodnota?
|
5 Ohm
|
Prejdite na operáciu 11
|
Prejdite na operáciu 13
|
| 6 |
Svieti kontrolka?
|
-
|
Prejdite na operáciu 78
|
Prejdite na operáciu 14
|
| 7 |
Ukázal diagnostický prístroj, že bol prítomný iba jeden kód, keď bol ovládač klapky HVAC odpojený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 9
|
Prejdite na operáciu 8
|
| 8 |
Otestujte príslušný 5V referenčný obvod ovládača klapky HVAC, či nie je prerušený. Pozrite si časť "Testovanie obvodov a oprava kabeláže" v časti "Systémy zapojenia".
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 16
|
| 9 |
Otestujte príslušný signálny obvod polohy dverí ovládača dverí HVAC, či nie je skratovaný k zemi.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 15
|
| 10 |
Otestujte referenčný obvod 5 V príslušného ovládača klapky HVAC na skrat na napätie.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 16
|
| 11 |
Otestujte príslušný 5V referenčný obvod ovládača klapky HVAC, či nemá skrat k zemi, vysoký odpor alebo otvorený.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 12
|
| 12 |
Otestujte príslušný obvod signálu polohy dverí ovládača dverí HVAC, či nie je skratovaný k zemi, vysoký odpor alebo či nie je otvorený.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 16
|
| 13 |
Otestujte príslušný signálny obvod polohy dverí ovládača dverí HVAC na skrat na napätie.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 16
|
| 14 |
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 16
|
| 15 |
Skontrolujte konektor káblového zväzku príslušného ovládača tlmiča HVAC, či nemá zlé pripojenia.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 17
|
| 16 |
Skontrolujte zapojenie vedenia konektor na vykurovanie, vetranie a klimatizácia (HVAC) radič pre akýkoľvek kontakt otázky.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
Prejdite na operáciu 18
|
| 17 |
Dôležité: Vykonajte postup kalibrácie ovládača klapky HVAC. Vymeňte ovládač klapky HVAC.
Je výmena dokončená?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
-
|
| 18 |
Vymeňte ovládač HVAC. Informácie o výmene, nastavení a programovaní radiča nájdete v časti Počítač/Vstavané systémy.
Je výmena dokončená?
|
-
|
Prejdite na operáciu 19
|
-
|
| 19 |
Resetuje sa chybový kód?
|
-
|
Prejdite na operáciu 4
|
Systém je normálny
|
Tento diagnostický postup podporuje nasledujúci chybový kód:
- Kód B3843 Skrat na napätie batérie alebo otvorený obvod vo vstupnom napätí snímača kvality vonkajšieho vzduchu.
- Kód B3843 Obvod vstupného napätia snímača kvality vonkajšieho vzduchu je skratovaný k zemi.
Regulátor HVAC detekuje výfukové plyny pomocou senzora znečistenia vzduchu (APS).
- Zapaľovanie v polohe "ON".
- Napätie spätnej väzby snímača APS je nižšie ako 0,05 V.
- Napätie spätnej väzby snímača APS je väčšie ako 4,79 V.
- Senzor APS nefunguje.
- LED APS nesvieti.
- Kód poruchy sa prenesie do denníka, ak ovládač HVAC už nezistí poruchu.
- Chybový kód je možné vymazať pomocou diagnostického nástroja.
- Odpojte ovládač HVAC od napájania z batérie na 10 sekúnd
Čísla nižšie predstavujú čísla operácií v diagnostickej tabuľke.
- Skontroluje sa napätie snímača APS. (V rozsahu 0-5V)
- Spínač zapaľovania je v polohe "ON" a napätie sa kontroluje na svorkách A16 a A9 konektora regulátora HVAC.
| Krok | Prevádzka | Hodnoty | Áno | Nie |
| 1 |
Bola vykonaná diagnostická kontrola systému vozidla?
|
-
|
Prejdite na operáciu 2
|
Prejdite do sekcie "Diagnostická kontrola automobilového systému"
|
| 2 |
Ukazuje diagnostický prístroj, že parameter zostavy výkonového tranzistora je v špecifikovanom rozsahu?
|
0,05~5,0V
|
Prejdite na operáciu 7
|
Prejdite na operáciu 3
|
| 3 |
Ukazuje diagnostický prístroj, že príslušný parameter snímača APS je väčší ako špecifikovaná hodnota?
|
5,0 V
|
Prejdite na operáciu 4
|
Prejdite na operáciu 5
|
| 4 |
Ukazuje skenovací prístroj, že hodnota "APS" je nižšia ako špecifikovaná hodnota?
|
0,05 V
|
Prejdite na operáciu 7
|
Prejdite na operáciu 6
|
| 5 |
Otestujte príslušný obvod signálu snímača APS, či nie je skratovaný k zemi.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 10
|
Prejdite na operáciu 8
|
| 6 |
Otestujte nízky referenčný obvod snímača APS na vysoký odpor alebo prerušenie.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 10
|
Prejdite na operáciu 8
|
| 7 |
Skontrolujte konektor káblového zväzku na snímači APS, či neobsahuje zlé spojenia.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 10
|
Prejdite na operáciu 9
|
| 8 |
Skontrolujte zapojenie vedenia konektor na vykurovanie, vetranie a klimatizácia (HVAC) radič pre akýkoľvek kontakt otázky.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
5,0 V
|
Prejdite na operáciu 10
|
Prejdite na operáciu 9
|
| 9 |
Vymeňte snímač APS.
Je výmena dokončená?
|
-
|
Prejdite na operáciu 10
|
-
|
| 10 |
Zadá sa chybový kód znova?
|
-
|
Prejdite na operáciu 2
|
Systém je normálny
|
Kód B3933: Napätie obvodu snímača teploty výparníka klimatizácie (A/C) nad prahovou hodnotou
Ovládač systému vykurovania, ventilácie a klimatizácie (HVAC) monitoruje teplotu výparníka prostredníctvom snímača teploty výparníka. Keď je vzduch studený, zvyšuje sa odpor snímača a napätie signálu. Keď je vzduch teplý, odpor snímača a napätie signálu klesá.
- Zapaľovanie sa prepne do polohy "ON".
Regulátor HVAC deteguje, že napätie na obvode signálu snímača teploty výparníka je nižšie ako 0,09 V (5 počíta) alebo vyššie ako 4,90 V (250 počtov).
- Segment sa rozsvieti na ovládači HVAC "A/C OFF" ("klimatizáciu je vypnuté").
- Kompresor klimatizácie sa vypne.
- Kód poruchy sa prenesie do denníka, ak ovládač HVAC už nezistí poruchu.
- Chybový kód v histórii sa vymaže po 50 cykloch zapaľovania bez poruchy.
- Chybový kód je možné vymazať pomocou diagnostického nástroja.
Čísla nižšie predstavujú čísla operácií v diagnostickej tabuľke.
- Počas tejto operácie sa kontroluje správna činnosť obvodu v hornom rozsahu napätia.
- Počas tejto operácie sa kontroluje správna činnosť obvodu v nižšom rozsahu napätia. Ak sa pri vykonávaní tohto testu prepáli poistka na prepojke, v signálovom obvode došlo ku skratu napájacieho napätia.
| Krok | Prevádzka | Hodnoty | Áno | Nie |
| 1 |
Bola vykonaná diagnostická kontrola systému vozidla?
|
-
|
Prejdite na operáciu 2
|
Prejdite do sekcie "Diagnostická kontrola automobilového systému"
|
| 2 |
Ukazuje diagnostický prístroj, že parameter teploty výparníka je v špecifikovanom rozsahu?
|
0,09~4,90V
|
Prejdite na operáciu 3
|
Prejdite na operáciu 4
|
| 3 |
Skontrolujte pripojenie na ovládacom paneli klimatizácie av prípade potreby vymeňte svorky.
Je renovácia hotová?
|
-
|
Systém je normálny
|
Prejdite na operáciu 4
|
| 4 |
Je nastavená teplota výparníka vyššia ako špecifikovaná hodnota?
|
4,09 V
|
Prejdite na operáciu 5
|
Prejdite na operáciu 6
|
| 5 |
Je nastavenie teploty výparníka nižšie ako špecifikovaná hodnota?
|
0,09 V
|
Prejdite na operáciu 10
|
Prejdite na operáciu 7
|
| 6 |
Skontrolujte obvod signálu snímača teploty výparníka, či nie je skratovaný k zemi.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 14
|
Prejdite na operáciu 11
|
| 7 |
Otestujte obvod signálu snímača teploty výparníka na jednu z nasledujúcich podmienok:
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 14
|
Prejdite na operáciu 8
|
| 8 |
Otestujte nízky referenčný obvod snímača teploty výparníka na jednu z nasledujúcich podmienok:
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 14
|
Prejdite na operáciu 9
|
| 9 |
Skontrolujte nasledujúce signálne obvody, či nie sú skratované na napätie:
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 14
|
Prejdite na operáciu 11
|
| 10 |
Skontrolujte konektor káblového zväzku snímača teploty výparníka, či nemá zlé spojenia.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 14
|
Prejdite na operáciu 12
|
| 11 |
Skontrolujte zapojenie vedenia konektor na vykurovanie, vetranie a klimatizácia (HVAC) radič pre akýkoľvek kontakt otázky.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 14
|
Prejdite na operáciu 13
|
| 12 |
Vymeňte snímač teploty výparníka. Sledujte časť 7B, Riadenie vykurovacích, ventilačných a klimatizačných systémov.
Bol chybový stav nájdený a odstránený?
|
-
|
Prejdite na operáciu 14
|
-
|
| 13 |
Vymeňte ovládač HVAC. Pozri v časť 7B, "Ručne ovládaný systém vykurovania, vetrania a klimatizácie" informácie o výmene, inštalácii a programovaní.
Je výmena dokončená?
|
-
|
Prejdite na operáciu 14
|
-
|
| 14 |
Zadá sa chybový kód znova?
|
-
|
Prejdite na operáciu 2
|
Systém je normálny
|
Pred vykonaním diagnostického postupu vykonajte "Diagnostická kontrola systému vozidla".
|
Reťaz
|
Krátke na zem
|
Otvorený obvod alebo zvýšený odpor
|
Skrat na napájacie napätie
|
Charakteristiky signálu
|
|
Nízkorýchlostná sériová komunikačná linka GMLAN
|
1
|
2?
|
-
|
-
|
|
Hmotnosť (DLC, pin 5)
|
-
|
1
|
-
|
-
|
|
? Prerušený obvod medzi konektorom dátového spojenia (DLC) a konektorom C 203 ovplyvní iba komunikáciu s diagnostickým nástrojom. Ovládače vozidla budú naďalej komunikovať.
|
||||
Ovládače pripojené k nízkorýchlostnému sériovému dátovému spojeniu GMLAN monitorujú komunikáciu sériového dátového spojenia počas normálnej prevádzky systému vozidla. Ovládače si vymieňajú prevádzkové informácie a príkazy, keď je spínač zapaľovania v inej polohe než je poloha "OFF". Aby bolo možné vozidlo naštartovať, nízkorýchlostná sériová dátová linka GMLAN musí byť funkčná, aby spolu mohli komunikovať ovládač ochrany proti krádeži vozidla (VTD) a riadiaci modul karosérie (BCM). Nízkorýchlostné sériové dátové spojenie GMLAN používa SP 203 ako štandardné spojenie medzi ovládačmi a konektorom DLC.
- Pomocou zoznamu komunikačných liniek identifikujte ovládače nízkorýchlostnej sériovej komunikačnej linky GMLAN.
- Tento test sa používa pre všeobecnú poruchu prerušenia prenosu dát v nízkorýchlostnej sieti GMLAN. Ak nie je spojenie iba s 1 ovládačom a kód poruchy sa nezaznamená, skontrolujte, či je vozidlo vybavené takýmto ovládačom a potom vykonajte diagnostiku pre kód U0100-U0299.
- Otvorený obvod v nízkorýchlostnej sériovej komunikačnej linke GMLAN medzi svorkovnicou a ovládačom (ovládače) ovplyvní iba konkrétny ovládač (ovládače). Tento typ poruchy bude mať za následok zadanie kódu zlyhania dátovej komunikácie pre každý dotknutý ovládač, zatiaľ čo ostatné ovládače budú stále komunikovať.
- Otvorenie svorky 5 uzemňovacieho obvodu DLC umožní skenovaciemu prístroju pracovať na nácviku vozidla na nástroj a potom zastaviť komunikáciu s vozidlom. Keď diagnostický prístroj efektívne nadviaže komunikáciu s vozidlom, diagnostický prístroj zobrazí správu "No CANdi module detected" (CANdi ovládač sa nenašiel) a nedôjde k výmene údajov.
- Prerušený obvod medzi konektorom dátového spojenia (DLC) a konektorom C 203 ovplyvní iba komunikáciu s diagnostickým nástrojom. Ovládače vozidla budú stále komunikovať a vozidlo sa naštartuje.
- Motor nenaštartuje, ak je prítomná všeobecná porucha v nízkorýchlostnom sériovom dátovom obvode GMLAN. Nasledovné podmienky môžu ovplyvniť celkovú stratu komunikácie na nízkorýchlostnej linke GMLAN:
- Skrat k zemi alebo prerušený obvod v nízkorýchlostnom sériovom dátovom vedení GMLAN.
- Porucha interného ovládača spôsobuje skrat k napätiu alebo uzemnenie na nízkorýchlostnej linke GMLAN.
- Na lokalizáciu občasnej poruchy použite funkciu MIN/MAX multimetra.
- Skontrolujte, či odpor medzi svorkou 5 uzemňovacieho obvodu konektora DLC a uzemnením nie je väčší ako 1 ohm.
- Ak je odpor väčší ako 1 ohm, skontrolujte uzemňovací obvod, či nie je prerušený alebo či nemá vysoký odpor.
- Vypnite zapaľovanie, odpojte konektor káblového zväzku na svorkovnici SP 300.
- Zapnite zapaľovanie, pomocou diagnostického nástroja sa pokúste nadviazať komunikáciu so združeným prístrojom (IPC). Komunikácia musí byť dostupná.
- Ak nie je pripojenie, postupne odpojte ovládače, ktoré sú stále pripojené ku konektoru DLC, jeden po druhom, začnite tým, ktorý je najďalej od DLC, a po každom odpojení sa pokúste nadviazať spojenie. Pri nadväzovaní komunikácie skontrolujte, či sériová komunikačná linka nevykazuje skrat k zemi a skratu k napätiu v obvode medzi posledným odpojeným ovládačom a predchádzajúcim odpojeným ovládačom. Ak je obvod v poriadku, vymeňte posledný odpojený ovládač. Ak nie je možné nadviazať komunikáciu, skontrolujte, či sériová komunikačná linka medzi posledným odpojeným ovládačom a konektorom DLC nie je skratovaná k zemi, napätiu alebo prerušeniu/vysokému odporu. Ak je obvod v poriadku, vymeňte posledný odpojený ovládač.
- Nainštalujte prepojovací kábel s 3-ampérovou poistkou medzi kolík A a kolík M svorkovnice. Nainštalujte ďalší prepojovací kábel s 3-ampérovou poistkou na kolík L.
- Pomocou otvoreného konca prepojky na kolíku L pripojte svorky B - K svorkovnice a pokúste sa komunikovať s každým ovládačom pripojeným ku svorkovnici jeden po druhom. Každý kontrolór musí byť schopný prenášať údaje.
- Ak komunikácia s ktorýmkoľvek ovládačom zlyhá po pripojení samostatného ovládača, vymeňte ovládač, ktorý spôsobuje zlyhanie komunikácie.
Po dokončení opravy vykonajte "Diagnostickú kontrolu po oprave".
- Informácie o ovládači pre výmenu, nastavenie a programovanie.
Kód B0073: Komunikačná zbernica ovládača nefunguje
Pred vykonaním diagnostického postupu vykonajte "Diagnostická kontrola systému vozidla".
High Speed Serial GMLAN Communications sú vysokorýchlostné sériové dátové zbernice používané na výmenu dát medzi radičmi. Typické rýchlosti prenosu dát musia byť dostatočne vysoké, aby poskytli požadovaný čas odozvy pre prevádzku v reálnom čase. Okrem toho sú vysokorýchlostné sériové komunikačné linky GMLAN pripojené priamo ku konektoru dátového spojenia (DLC).
- Napájacie napätie regulátorov je v normálnom prevádzkovom rozsahu.
- Výkonový režim vozidla vyžaduje výmenu dát cez sériovú komunikačnú linku.
Kontrolér, ktorý vydal chybový kód, sa pokúsil nadviazať komunikáciu cez linky GMLAN viac ako 3-krát.
- Ovládač prestane vysielať všetky príkazy.
- Regulátor používa štandardné hodnoty pre všetky parametre prijímané cez sériové komunikačné linky.
- Regulátor zakazuje nastavenie všetkých ostatných chybových kódov.
- Aktuálny chybový kód sa vymaže, keď porucha zmizne.
- Chybový kód sa vymaže z histórie, keď počítadlo cyklov zapaľovania v ovládači dosiahne prah resetovania 50 cyklov bez opätovného výskytu poruchy.
- Občasná porucha môže byť spôsobená skratom vo vysokorýchlostných komunikačných linkách GMLAN.
- Tento DTC nie je možné získať s aktuálnym stavom.
- Vykonáva sa diagnostika symptómu "Nástroj na skenovanie obrazovky nemôže komunikovať so zariadením na vysokorýchlostnom GMLAN".
- Špecifické ovládače, ktoré používajú vysokorýchlostnú komunikačnú linku GMLAN, sú uvedené v zozname komunikačných liniek.
Kód B0140: Porucha komunikácie s radičom prevodovky (TCM)
Kód B0155: Porucha komunikácie s ovládačom združeného prístroja (IPC)
Pred vykonaním diagnostického postupu vykonajte "Diagnostická kontrola systému vozidla".
|
Reťaz
|
Krátke na zem
|
Otvorený obvod alebo zvýšený odpor
|
Skrat na napájacie napätie
|
Charakteristiky signálu
|
|
Nízkorýchlostná sériová komunikačná linka GMLAN
|
1
|
U0140-U0214
|
1
|
-
|
|
Kladné napäťové obvody batérie
|
U0100-U0214
|
U0100-U0214
|
-
|
-
|
|
Napäťové obvody zapaľovania
|
U0100-U0214
|
U0100-U0214
|
-
|
-
|
|
Uzemňovacie obvody ovládača
|
-
|
U0100-U0214
|
-
|
-
|
|
Pomocný budiaci obvod sériovej komunikačnej linky
|
U1814
|
U0100, U0101
|
-
|
-
|
|
Povolenie sériovej komunikačnej linky
|
U2099
|
U0121
|
-
|
-
|
|
||||
Ovládače pripojené k vysokorýchlostným a nízkorýchlostným sériovým dátovým linkám GMLAN monitorujú komunikáciu cez sériové dátové linky počas normálnej prevádzky systému vozidla. Medzi riadiacimi jednotkami sa vymieňajú prevádzkové informácie a príkazy. Kontroléry majú vopred zaznamenané informácie o tom, aké správy by sa mali vymieňať cez sériové komunikačné linky v každej virtuálnej sieti. Tieto správy sú monitorované a okrem toho prijímajúci kontrolér používa určité pravidelné správy na určenie dostupnosti vysielajúceho kontroléra. Každá správa obsahuje identifikačné číslo vysielajúceho kontroléra. Riadiaci modul karosérie (BCM) aktivuje obvod aktivácie sériovej komunikácie a pomocný obvod prebudenia sériovej komunikácie privedením napätia, keď je spínač zapaľovania v polohe ACC, ON alebo START. Budiaci obvod sériového dátového spojenia prebudí elektronický riadiaci modul bŕzd (EBCM), aby komunikoval so zbernicou, a pomocný budiaci obvod sériového dátového spojenia prebudí riadiaci modul motora (ECM) a riadiaci modul prevodovky (TCM).
- Napätie v systéme je 9 - 16 V.
- Hlavné zariadenie režimu napájania vozidla vyžaduje na fungovanie sériovú výmenu údajov.
Nebola prijatá riadená pravidelná správa určujúca dostupnosť vysielajúceho kontroléra.
Ovládače nikdy nevydali signály, takže niektoré podsystémy nebudú fungovať.
- Aktuálny chybový kód sa vymaže, keď porucha zmizne.
- Chybový kód sa vymaže z histórie, keď počítadlo cyklov zapaľovania v ovládači dosiahne prah resetovania 50 cyklov bez opätovného výskytu poruchy.
- Pomocou vyššie uvedeného zoznamu definícií chybových kódov určite, ktorý ovládač má problémy s komunikáciou.
- Ak existuje viacero ovládačov s problémami s komunikáciou, vyberte ten, ktorý je najbližšie k diagnostickému konektoru (DLC).
- Pomocou zoznamu komunikačných liniek zistite, či je sériová komunikačná linka GMLAN použitá na ovládači vysokorýchlostná alebo nízkorýchlostná.
- Niektoré ovládače nemajú vnútornú ochranu pre určité napäťové výstupy a môžu spôsobiť prepálenie poistky kladného napätia batérie alebo zdroja zapaľovacieho napätia. Ak poistka vstupného napätia vyhorela, ale v tomto obvode nebol zistený žiadny skrat, pred výmenou ovládača sa uistite, že obvody výstupného napätia ovládačov nie sú skratované k zemi.
- Túto diagnostiku možno použiť na akomkoľvek module, ktorý je potrebný na komunikáciu cez vysokorýchlostnú alebo nízkorýchlostnú sériovú dátovú linku GMLAN, za predpokladu, že vozidlo je vybavené voliteľným príslušenstvom, ktoré tento modul používa.
- Pomocou vyššie uvedeného zoznamu definícií chybových kódov a diagnostických odporúčaní určite, ktorý ovládač s problémom komunikácie je potrebné otestovať.
- Vypnite zapaľovanie, odpojte konektor káblového zväzku na ovládači, kde je spojenie prerušené.
Dôležité: Iba vysokorýchlostné radiče GMLAN majú obvod aktivácie sériovej komunikácie ALEBO pomocný obvod prebudenia sériovej komunikácie. Ak chcete zistiť, ktoré ovládače majú tieto obvody, pozrite si schémy ovládačov. Ak ovládaču s prerušeným pripojením chýba jeden z týchto okruhov, prejdite na krok 4.
- Zapnite zapaľovanie a skontrolujte, či sa rozsvieti testovacia kontrolka medzi aktivačným obvodom sériového dátového vedenia ALEBO medzi obvodom prebudenia pomocného sériového dátového vedenia a uzemnením.
- Ak sa testovacia lampa nerozsvieti, odstráňte prerušený obvod alebo zvýšený odpor v obvode. Ak v obvodoch nie sú žiadne poruchy, vymeňte BCM.
- Ak sa testovacia lampa nerozsvieti, odstráňte skrat k zemi alebo prerušenie/vysoký odpor v obvode. Ak je poistka obvodu spálená, skontrolujte aj kladné napäťové výstupy na ovládači, či nie sú skratované k zemi. Ak sú obvody v poriadku, vymeňte chybný ovládač.
- Ak sa testovacia lampa nerozsvieti, odstráňte skrat k zemi alebo prerušenie/vysoký odpor v obvode. Ak je poistka obvodu spálená, skontrolujte aj kladné napäťové výstupy na ovládači, či nie sú skratované k zemi. Ak sú obvody v poriadku, vymeňte chybný ovládač.
- Ak je vyšší ako 1 Ohm, opravte prerušený obvod v uzemňovacom obvode.
- Ak ovládač používa iba vysokorýchlostnú komunikačnú linku GMLAN, vymeňte ovládač.
- Ak je odpor väčší ako 1 ohm, otestujte nízkorýchlostný sériový dátový obvod GMLAN na prerušenie alebo vysoký odpor.
Po dokončení diagnostického postupu vykonajte "Diagnostickú kontrolu po oprave".
- Informácie o ovládači pre výmenu, nastavenie a programovanie.
- Oprava kabeláže GMLAN
Zdroj článku je k dispozícii na webovej stránke: CHEVYMAN.RU
