Дыягнастычныя коды няспраўнасцяў кандыцыянера (Chevrolet Captiva 1)

• Код B0163 Замыканне на напругу акумулятара або абрыў ланцуга ўваходнай напругі пярэдняга датчыка PCAT
• Код B0163 Замыканне на масу або абрыў ланцуга ўваходнай напругі пярэдняга датчыка PCAT

• Кантролер HVAC вызначае, што значэнне параметру тэмпературы паветра менш 0,27 У або больш за 4,64 У.
• Кантролер HVAC выяўляе замыканне на дадатную напругу акумулятара ланцуга ўнутрысалоннага датчыка або датчыка PCAT.
• Кантролер HVAC выяўляе абрыў ланцуга кіравання унутрысалонным датчыкам або датчыкам PCAT.

• Код няспраўнасці будзе перанесены ў часопіс, калі кантролер HVAC перастае выяўляць няспраўнасць.
• Запальванне ў становішча "ON" ці "OFF".
• Код няспраўнасці можа быць выдалены з дапамогай дыягнастычнага прыбора.

3. Правяраецца супраціў унутрысалоннага датчыка або датчыка PCAT (2,2 кім пры 25°C).
6. Правяраецца напружанне, якое падаецца на ўнутрысалонны датчык або датчык PCAT з кантролера HVAC (2,2 У пры 25°C)

• Код B0173 Замыканне на напругу акумулятара або абрыў ланцуга ўваходнай напругі датчыка паветравода
• Код B0173 Замыканне на масу або абрыў ланцуга ўваходнай напругі датчыка паветравода

• Кантролер HVAC вызначае, што значэнне параметру тэмпературы паветра менш 0,27 У або больш за 4,64 У.
• Кантролер HVAC выяўляе замыканне на дадатную напругу акумулятара ланцуга датчыка паветравода.
• Кантролер HVAC выяўляе абрыў ланцуга кіравання датчыкам паветравода.

• Код няспраўнасці будзе перанесены ў часопіс, калі кантролер HVAC перастае выяўляць няспраўнасць.
• Запальванне ў становішча "ON" ці "OFF".
• Код няспраўнасці можа быць выдалены з дапамогай дыягнастычнага прыбора.

6. Правяраецца напружанне датчыка паветравода (2,2 У пры 25°C).
7. Правяраецца супраціў датчыка паветравода (2,2 кім пры 25°C)

• Код B0183 Замыканне на напружанне акумулятара або абрыў ланцуга пярэдняга левага датчыка сонечнага выпраменьвання.
• Код B0183 Замыканне на масу або абрыў ланцуга пярэдняга левага датчыка сонечнага выпраменьвання.

• Кантролер HVAC вызначае, што значэнне параметру датчыка сонечнага асвятлення менш 0,20 У ці больш 4,64 У.
• Кантролер HVAC выяўляе замыканне на дадатную напругу акумулятара ланцуга датчыка сонечнага выпраменьвання.
• Кантролер HVAC выяўляе абрыў ланцуга кіравання датчыкам сонечнага выпраменьвання.

• Код няспраўнасці будзе перанесены ў часопіс, калі кантролер HVAC перастае выяўляць няспраўнасць.
• Запальванне ў становішча "ON" ці "OFF".
• Код няспраўнасці можа быць выдалены з дапамогай дыягнастычнага прыбора.

9. Правяраецца сіла току на вывадзе кантролера HVAC. (Пад прамымі сонечнымі прамянямі: 3,2 У, а ў цені: 4,0 У)

• Код B0193 Замыканне на напружанне акумулятара або абрыў ланцуга сілавога модуля.
• Код B0193 Замыканне на масу або абрыў ланцуга сілавога модуля.

• Працоўная напруга электровентилятора ніжэй 5,0 У (фактычнае напружанне зваротнай сувязі электровентилятора), вышэй 9,0 У працоўнай напругі электровентилятора.
• Працоўная напруга электровентилятора вышэй 9,0 У (фактычнае напружанне зваротнай сувязі электровентилятора), ніжэй 5,0 У працоўнай напругі электровентилятора.
• Кантролер HVAC выяўляе абрыў або кароткае замыканне ланцуга кіравання электровентилятором.

• Код няспраўнасці будзе перанесены ў часопіс, калі кантролер HVAC перастае выяўляць няспраўнасць.
• Запальванне ў становішча "ON" ці "OFF".
• Код няспраўнасці можа быць выдалены з дапамогай дыягнастычнага прыбора.

4. Правяраецца напруга ўзроўняў электровентилятора, ад ніжняга да вышэйшага ўзроўня, і павялічваецца напруга ўсіх узроўняў на 0,5 У.

• Код B0228 Замыканне на напругу акумулятара або абрыў ланцуга напругі зваротнай сувязі засланкі паветразаборніка.
• Код B0228 Замыканне на масу або абрыў ланцуга напругі зваротнай сувязі засланкі паветразаборніка.
• Код B0228 Несапраўдны сігнал зваротнай сувязі засланкі паветразаборніка.

• Запальванне ў становішчы "ON".

• Напруга зваротнай сувязі электрапрывада засланкі ўпускаючы ніжэй 0,20 У.
• Напруга зваротнай сувязі электрапрывада засланкі ўпускаючы вышэй 4,8 У.
• Значэнне становішча электрапрывада засланкі ўпуску адпавядае недасягальнаму становішчу.

• Код няспраўнасці будзе перанесены ў часопіс, калі кантролер HVAC перастае выяўляць няспраўнасць.
• Запальванне ў становішча "ON" ці "OFF".
• Код няспраўнасці можа быць выдалены з дапамогай дыягнастычнага прыбора.

1. Замак запальванні ў становішчы "ON"
2. Праверыць напругу запальвання (12 У) і напруга электрарухавіка (5 У) прывада засланкі ўпуску паветра.
3. Праверыць апорны ўзровень электрапрывада засланкі ўпуску паветра.

• Код B0283 Электрычнае абаграванне задняга шкла

• Кантролер кузава (BCM) захоўвае ў памяці код B0283. Абаграванне шкла працаваць не будзе.

• Бягучы код няспраўнасці выдаляецца пасля таго, як знікне няспраўнасць.
• Код няспраўнасці выдаляецца з часопіса, калі лічыльнік цыклаў запальвання ў кантролеры дасягае парога для скіду без паўтарэння няспраўнасці.

2. Праверыць дадатную напругу акумулятара на боку абмоткі рэле абагравання задняга шкла. Напруга на бок абмоткі рэле DEFOG падаецца праз засцерагальнік EF25 (10 А).
3. Праверыць кіравальны ланцуг рэле DEFOG на наяўнасць няспраўнасцяў, якія выклікаюць выдачу кода няспраўнасці B0283.
4. Праслухаць пстрычка, калі спрацоўвае рэле DEFOG. Выдаць каманду на ўключэнне і выключэнне. Пры неабходнасці паўтарыць каманды.
5. Праверыць, каб кантролер кузава (BCM) злучаў рэле абагравання шкла з масай.

• Код B0413 Замыканне на напругу акумулятара або абрыў ланцуга напругі зваротнай сувязі паветранай змешвальнай засланкі.
• Код B0413 Замыканне на масу або абрыў ланцуга напругі зваротнай сувязі паветранай змешвальнай засланкі.
• Код B0413 Несапраўдны сігнал зваротнай сувязі паветранай змешвальнай засланкі.

• Напруга зваротнай сувязі электрапрывада паветранай змешвальнай засланкі ніжэй 0,20 У.
• Напруга зваротнай сувязі электрапрывада паветранай змешвальнай засланкі вышэй 4,8 У.
• Значэнне становішча электрапрывада паветранай змешвальнай засланкі адпавядае недасягальнаму становішчу.

• Код няспраўнасці будзе перанесены ў часопіс, калі кантролер HVAC перастае выяўляць няспраўнасць.
• Запальванне ў становішча "ON" ці "OFF".
• Код няспраўнасці можа быць выдалены з дапамогай дыягнастычнага прыбора.

2. Замак запальванні ў становішчы "ON".
3. Замак запальванні ў становішчы "ON".
4. Праверыць напругу запальвання (12 У) і напруга электрарухавіка (5 У) прывада засланкі ўпуску паветра.
5. Праверыць апорны ўзровень электрапрывада засланкі ўпуску паветра.

• Замак запальванні ў становішчы "ON".

• Кантролер HVAC выяўляе няспраўнасць няправільнага ПЗУ.

• Кантролер HVAC запісвае працоўныя ўмовы пры ўзнікненні збою падчас дыягностыкі. Гэтая інфармацыя будзе захавана ў буферах "Стоп-кадр" і "Запісы няспраўнасцяў".
• У часопісе захоўваецца код няспраўнасці.

• Код няспраўнасці выдаляецца з часопіса праз 40 паслядоўных цыклаў прагрэву, у якіх не было збою.
• Код (коды) няспраўнасці можна выдаліць з дапамогай дыягнастычнага прыбора.
• Адлучыць кантролер HVAC ад харчавання акумулятара на 10 секунд

• Код B3779 Замыканне на напругу акумулятара або абрыў ланцуга напругі зваротнай сувязі электрапрывада засланкі рэжыму.
• Код B3779 Замыканне на масу або абрыў ланцуга напруга зваротнай сувязі электрапрывада засланкі рэжыму.
• Код B3779 Несапраўдны сігнал зваротнай сувязі электрапрывада засланкі рэжыму.

• Напруга зваротнай сувязі электрапрывада засланкі рэжыму ніжэй 0,20 У.
• Напруга зваротнай сувязі электрапрывада засланкі рэжыму вышэй 4,8 У.
• Значэнне становішча электрапрывада засланкі рэжыму адпавядае недасяжнаму становішчу.

• Код няспраўнасці будзе перанесены ў часопіс, калі кантролер HVAC перастае выяўляць няспраўнасць.
• Запальванне ў становішча "ON" ці "OFF".
• Код няспраўнасці можа быць выдалены з дапамогай дыягнастычнага прыбора.

2. Замак запальванні ў становішчы "ON".
3. Замак запальванні ў становішчы "ON".
4. Праверыць напругу запальвання (12 У) і напруга электрарухавіка (5 У) прывада засланкі ўпуску паветра.
5. Праверыць апорны ўзровень электрапрывада засланкі ўпуску паветра.

• Код B3843 Замыканне на напругу акумулятара або абрыў ланцуга ўваходнай напругі датчыка якасці вонкавага паветра.
• Код B3843 Замыканне на масу ланцуга ўваходнай напругі датчыка якасці вонкавага паветра.

• Запальванне ў становішчы "ON".

• Напружанне зваротнай сувязі датчыка APS ніжэй за 0,05 У.
• Напруга зваротнай сувязі датчыка APS вышэй 4,79 У.

• Датчык APS не выконвае функцыі.
• Святлодыёд APS не гарыць.

• Код няспраўнасці будзе перанесены ў часопіс, калі кантролер HVAC перастае выяўляць няспраўнасць.
• Код няспраўнасці можа быць выдалены з дапамогай дыягнастычнага прыбора.
• Адлучыць кантролер HVAC ад харчавання акумулятара на 10 секунд

2. Правяраецца напруга датчыка APS. (У дыяпазоне 0 - 5 У)
3. Замак запальванні ў становішчы "ON", і правяраецца напруга на выснове A16 і A9 раздыма кантролера HVAC.

• Запальванне пераводзіцца ў становішча "ON".

• На кантролеры HVAC загараецца сегмент "A/C OFF" ("кандыцыянер выключаны").
• Кампрэсар кандыцыянера адключаецца.

• Код няспраўнасці будзе перанесены ў часопіс, калі кантролер HVAC перастае выяўляць няспраўнасць.
• Код няспраўнасці ў часопісе будзе выдалены праз 50 цыклаў запальвання без няспраўнасці.
• Код няспраўнасці можа быць выдалены з дапамогай дыягнастычнага прыбора.

3. Падчас гэтай аперацыі правяраецца правільнасць працы ланцуга ў верхнім дыяпазоне напругі.
4. Падчас гэтай аперацыі правяраецца правільнасць працы ланцуга ў ніжнім дыяпазоне напругі. Калі пры выкананні гэтай праверкі перагарыць засцерагальнік на перамычцы, у сігнальным ланцугу маецца замыканне на напругу сілкавання.

• З дапамогай пераліку ліній сувязі ідэнтыфікаваць кантролеры нізкахуткаснай паслядоўнай лініі сувязі GMLAN.
• Гэтая праверка выкарыстоўваецца ў стаўленні агульнай няспраўнасці парушэння перадачы дадзеных у нізкахуткаснай сетцы GMLAN. Калі няма сувязі толькі з 1 кантролерам і код няспраўнасці не заносіцца, пераканацца, што аўтамабіль абсталяваны такім кантролерам, а затым правесці дыягностыку па кодзе U0100-U0299.
• Абрыў ланцуга нізкахуткаснай паслядоўнай лініі сувязі GMLAN паміж кантактнай калодкай і кантролерам (кантролерамі) будзе ўплываць толькі на пэўны кантролер (кантролеры). Гэты тып няспраўнасці прыводзіць да занясення кода парушэння перадачы дадзеных для кожнага пашкоджанага кантролера, а іншыя кантролеры па-ранейшаму будуць абменьвацца дадзенымі.
• Размыканне высновы 5 ланцуга масы раздыма DLC дазволіць дыягнастычнаму прыбору працаваць, каб наладзіць аўтамабіль на прыбор і затым спыніць сувязь з аўтамабілем. Калі, па сутнасці, будзе ўсталявана сувязь дыягнастычнага прыбора з аўтамабілем, на дысплеі дыягнастычнага прыбора адлюструецца паведамленне "No CANdi module detected" (Кантролер CANdi не выяўлены) і абмену дадзенымі не будзе.
• Абрыў ланцуга паміж дыягнастычным раздымам (DLC) і раздымам C 203 будзе ўплываць толькі на сувязь з дыягнастычным прыборам. Кантралёры аўтамабіля па-ранейшаму будуць абменьвацца звесткамі, і запусціцца аўтамабіль.
• Рухавік не будзе запускацца, калі прысутнічае агульная няспраўнасць нізкахуткаснай паслядоўнай лініі сувязі GMLAN. Наступныя ўмовы могуць паўплываць на агульную страту сувязі ў нізкахуткаснай лініі GMLAN:
• Замыканне на масу або абрыў ланцуга нізкахуткаснай паслядоўнай лініі сувязі GMLAN.
• Унутраная няспраўнасць кантролера, якая выклікае замыканне на напругу або на масу ў нізкахуткаснай лініі GMLAN.
• Для лакалізацыі няўстойлівай няспраўнасці варта скарыстацца функцыяй мультыметра MIN/MAX.

1. Праверыць, каб супраціў паміж высновай 5 ланцугі масы раздыма DLC і масай было не вышэй за 1 Ом.
• Калі супраціў вышэй за 1 Ом, праверыць ланцуг масы на наяўнасць абрыву або падвышанага супраціву.
2. Выключыць запальванне, адлучыць раз'ём джгута правадоў на кантактнай калодцы SP 300.
3. Уключыць запальванне, з дапамогай дыягнастычнага прыбора паспрабаваць усталяваць сувязь з камбінацыяй прыбораў (IPC). Сувязь павінна быць даступная.
• Калі сувязь адсутнічае, адлучаць па адным кантролеры, яшчэ падлучаныя да раздыма DLC, пачынальна з самага далёкага ад DLC, і спрабаваць усталяваць сувязь пасля кожнага адлучэння. Пры ўсталяванні сувязі праверыць паслядоўную лінію сувязі на наяўнасць замыкання на масу і замыканні на напругу ланцуга паміж апошнім які адлучаўся кантролерам і папярэднім які адлучаўся кантролерам. Калі ланцуг спраўная, замяніць апошні які адлучаўся кантролер. Калі ўсталяванне сувязі немагчыма, праверыць паслядоўную лінію сувязі на наяўнасць замыкання на масу, замыканні на напругу або абрыву/ падвышанага супраціву ланцуга паміж апошнім які адлучаўся кантролерам і раздымам DLC. Калі ланцуг спраўная, замяніць апошні які адлучаўся кантролер.
4. Усталяваць перамычку з 3-амперным засцерагальнікам паміж штырком A і штырком M кантактнай калодкі. Усталяваць яшчэ адну перамычку з 3-амперным засцерагальнікам на штырак L.
5. Выкарыстоўваючы незамкнуты канец перамычкі на загваздцы L, далучыць высновы B - K кантактнай калодкі і паспрабаваць усталяваць сувязь з кожным далучаным да кантактнай калодкі кантролерам па адным. Кожны кантролер павінен мець магчымасць перадаваць дадзеныя.
• Калі не атрымоўваецца ўсталяваць сувязь з якім-небудзь кантролерам пасля падлучэння асобнага кантролера, замяніць кантролер, які стаў чыннікам адсутнасці сувязі.

• Звесткі па кантролеры для замены, наладкі і праграмавання.

1. Напружанне харчавання кантролераў у нармальным працоўным дыяпазоне.
2. Рэжым харчавання аўтамабіля патрабуе абмену дадзенымі па паслядоўнай лініі сувязі.

• Кантролер спыняе перадачу ўсіх каманд.
• Кантролер выкарыстоўвае стандартныя значэнні для ўсіх параметраў, якія атрымліваюцца па паслядоўных лініях сувязі.
• Кантролер забараняе ўсталёўку ўсіх астатніх кодаў няспраўнасці.

• Бягучы код няспраўнасці выдаляецца пасля таго, як знікне няспраўнасць.
• Код няспраўнасці выдаляецца з часопіса, калі лічыльнік цыклаў запальвання ў кантролеры дасягае парога для скіду ў 50 цыклаў без паўтарэння няспраўнасці.

• Чыннік няўстойлівай няспраўнасці можа быць выклікана замыканнем у высакахуткасных лініях сувязі GMLAN.
• Гэты код няспраўнасці не можа быць атрыманы са статусам бягучага.
• Выконваецца дыягностыка прыкметы няспраўнасці "Дыягнастычны прыбор не злучаецца з прыладай у высакахуткаснай сетцы GMLAN".
• Канкрэтныя кантролеры, якія выкарыстоўваюць высакахуткасную лінію сувязі GMLAN, пералічаны ў спісе ліній сувязі.

1. Напруга ў сістэме складае 9 - 16 У.
2. Для працы кіроўнай прылады рэжыму сілкавання аўтамабіля патрабуецца ажыццяўленне паслядоўнага абмену дадзенымі.

• Бягучы код няспраўнасці выдаляецца пасля таго, як знікне няспраўнасць.
• Код няспраўнасці выдаляецца з часопіса, калі лічыльнік цыклаў запальвання ў кантролеры дасягае парога для скіду ў 50 цыклаў без паўтарэння няспраўнасці.

• З дапамогай прыведзенага вышэй пераліку азначэнняў кодаў няспраўнасці ўсталяваць, у якім з кантролераў парушана сувязь.
• Пры наяўнасці некалькіх кантролераў з парушэннем сувязі абраць адзін, бліжэйшы да дыягнастычнага раздыма (DLC).
• З дапамогай пераліку ліній сувязі вызначыць, якая паслядоўная лінія сувязі GMLAN выкарыстоўваецца на дадзеным кантролеры – высакахуткасная або нізкахуткасная.
• У некаторых кантролерах адсутнічае ўнутраная абарона для вызначаных вынахадаў напругі, і яны могуць выклікаць перагаранне засцерагальніка дадатнай напругі акумулятара або крыніцы напругі запальвання. Калі перагарэў засцерагальнік уваходнай напругі, але ў гэтым ланцугу не выяўлена кароткае замыканне, перад тым як замяняць кантролер, пераканацца ў тым, што на кантролерах няма замкнёных на масу выходных ланцугоў напругі.
• Гэтая дыягностыка можа прымяняцца для любога кантролера, які павінен абменьвацца дадзенымі па паслядоўнай лініі сувязі GMLAN высокай ці нізкай хуткасці, пры ўмове, што аўтамабіль абсталяваны опцыяй, якая выкарыстоўвае гэты кантролер.

1. З дапамогай прыведзеных вышэй пераліку азначэнняў кодаў няспраўнасцяў і рэкамендацый па дыягностыцы вызначыць, які кантролер з парушэннем сувязі неабходна праверыць.
2. Выключыць запальванне, адлучыць раз'ём джгута правадоў на кантролеры, на якім парушана сувязь.

Важна: Толькі на высакахуткасных кантролерах GMLAN маецца ланцуг уключэння паслядоўнай лініі сувязі АБО дапаможны ланцуг абуджэння паслядоўнай лініі сувязі. Каб вызначыць, у якіх кантролерах маюцца гэтыя ланцугі, гл. схемы кантролераў. Калі на кантролеры з парушанай сувяззю адсутнічае адзін з гэтых ланцугоў, перайсці да аперацыі 4.

3. Уключыць запальванне, пераканацца ў тым, што кантрольная лямпа гарыць паміж ланцугом уключэння паслядоўнай лініі сувязі АБО дапаможным ланцугом абуджэння паслядоўнай лініі сувязі і масай.
• Калі кантрольная лямпа не гарыць, ухіліць абрыў ці падвышаны супраціў у ланцугі. Калі парушэнні ў ланцугах адсутнічаюць, замяніць BCM.
• Калі кантрольная лямпа не гарыць, ухіліць замыканне на масу ці абрыў/падвышаны супраціў у ланцугі. Калі перагарэў засцерагальнік ланцуга, праверыць таксама вынахады дадатнай напругі на кантролеры на наяўнасць замыкання на масу. Калі ланцугі спраўныя, замяніць няспраўны кантролер.
• Калі кантрольная лямпа не гарыць, ухіліць замыканне на масу ці абрыў/падвышаны супраціў у ланцугі. Калі перагарэў засцерагальнік ланцуга, праверыць таксама вынахады дадатнай напругі на кантролеры на наяўнасць замыкання на масу. Калі ланцугі спраўныя, замяніць няспраўны кантролер.
• Калі яно вышэй за 1 Ом, ухіліць абрыў у ланцугі масы.
• Калі ў кантролеры выкарыстоўваецца толькі высакахуткасная лінія сувязі GMLAN, замяніць кантролер.
• Калі супраціў вышэй за 1 Ом, праверыць ланцуг нізкахуткасны паслядоўны лініі сувязі GMLAN на наяўнасць абрыву або падвышанага супраціву.

• Звесткі па кантролеры для замены, наладкі і праграмавання.
• Рамонт праводкі GMLAN