Systém zapaľovania využíva blok pozostávajúci z dvoch samostatných dvojpólových zapaľovacích cievok. Prúd v primárnych vinutiach zapaľovacích cievok je riadený regulátorom, ktorý prijíma informácie zo snímačov a využíva dva výkonné tranzistorové ventily.
V zapaľovacom systéme nie sú žiadne pohyblivé časti, takže nevyžaduje žiadnu údržbu ani nastavovanie.
Systém zapaľovania používa metódu distribúcie iskier nazývanú metóda voľnobehu. Valce motora sú kombinované v pároch 1-4 a 2-3, k iskreniu dochádza súčasne v dvoch valcoch: vo valci, v ktorom končí kompresný zdvih (pracovná iskra), a vo valci, v ktorom dochádza k výfukovému zdvihu (nečinná iskra).
V dôsledku konštantného smeru prúdu vo vinutiach zapaľovacích cievok prúdi iskriaci prúd v jednej sviečke vždy z centrálnej elektródy na bočnú elektródu a v druhej - zo strany na centrálnu,
Systém zapaľovania je riadený ovládačom. Snímač polohy kľukového hriadeľa napája regulátor «odkaz» signál, na základe ktorého riadiaca jednotka vypočíta poradie zapaľovania cievok v zapaľovacom module. Na presné ovládanie zapaľovania regulátor používa nasledujúce informácie:
- rýchlosť kľukového hriadeľa;
- zaťaženie motora;
- teplota chladiacej kvapaliny;
- poloha kľukového hriadeľa;
- poloha vačkového hriadeľa;
- prítomnosť detonácie.
Ak chcete skontrolovať zapaľovacie cievky, postupujte takto.
1. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.
2. Odstráňte ozdobný kryt motora (cm. «Demontáž a montáž ozdobného krytu motora»).
3. Odpojte oká vysokonapäťových káblov a podložky káblového zväzku od zapaľovacích cievok (cm. «Demontáž a montáž zapaľovacích cievok»).
4. Odmerajte odpor sekundárnych vinutí zapaľovacích cievok pripojením vodičov testera k prvému a štvrtému a potom k druhému a tretiemu vysokonapäťovému vodiču. Odpor sekundárnych vinutí pri teplote 21-27°C by mal byť približne 11,5-13,5 kOhm.
Poznámka: Kvôli prehľadnosti je test znázornený na cievkach odstránených z vozidla.
5. Ak je odpor sekundárneho vinutia veľmi odlišný od špecifikovaného, vymeňte jednotku zapaľovacej cievky.
6. Odmerajte odpor primárnych vinutí zapaľovacej cievky pripojením vodičov testera k vývodom primárnych vinutí cievok. Odpor primárnych vinutí pri teplote 21-27°C by mal byť asi 1-2 ohmy.
7. Ak je odpor primárneho vinutia veľmi odlišný od špecifikovaného, vymeňte blok zapaľovacích cievok.