1. Stlačte zadné ložisko zo sekundárneho hriadeľa...
2. ...a vyzliecť.
3. Stlačte jazýčky, odstráňte poistný krúžok...
4. ... podporná podložka..
5. ... axiálne ihlové ložisko...
6. ... hnaný prevod 1. prevodového stupňa...
7. ... ihlové ložisko hnaného kolesa 1. prevodového stupňa...
8. ...vnútorný blokovací krúžok...
9. ...medzikrúžok...
10. ...a vonkajší poistný krúžok synchronizátora 1. prevodového stupňa.
11. Pomocou sťahováka uvoľnite...
12. ...a odstráňte poistný krúžok.
13. ...a prítlačná podložka.
14. Stlačte synchronizátor 1. a 2. prevodového stupňa spolu s hnaným ozubeným kolesom 2. prevodového stupňa z drážok hriadeľa a vyvíjajte silu na koniec prevodu...
15. ...a vyberte synchronizátor z hriadeľa.
16. Odstráňte vonkajší poistný krúžok, medzikrúžok...
17. ...vnútorný poistný krúžok synchronizátora 2. prevodového stupňa...
18. ...a hnaný prevod 2. prevodového stupňa.
19. Odstráňte ihlové ložisko 2. prevodového stupňa.
20. Odstráňte poistný krúžok.
21. ...a dva prítlačné polkruhy.
22. Odstráňte hnané koleso 3. prevodového stupňa z hriadeľa...
23. ... ihlové ložisko hnaného ozubeného kolesa tretieho prevodového stupňa...
24. ...a poistný krúžok synchronizátora tretieho prevodového stupňa.
25. Pomocou sťahováka uvoľnite poistný krúžok náboja synchronizátora pre prevody III a IV...
26. ... odstráňte poistný krúžok z hriadeľa...
27. ...a prítlačná podložka.
28. Stlačte synchronizátor ozubených kolies III a IV z drážok hriadeľa a vyviňte silu na koniec hnaného ozubeného kolesa IV ozubeného kolesa.
29. Odstráňte synchronizátor prevodov III a IV z hriadeľa...
30. ...uzamykací krúžok synchronizátora...
31. ...hnaný prevod 4. prevodového stupňa...
32. ...a delené ihlové ložisko hnaného kolesa 4. prevodového stupňa.
33. Odstráňte poistný krúžok z hriadeľa...
34. ...dva polkruhy...
35. ...a zadné valivé ložisko sekundárneho hriadeľa.
36. Skontrolujte sekundárny hriadeľ a jeho časti:
- na čapoch ihlových ložísk by nemali byť žiadne známky poškodenia únavou a na drážkach na inštaláciu synchronizačných spojok by nemali byť žiadne zárezy alebo pomliaždenia;
- na koncových plochách prítlačných polkrúžkov a poistných krúžkov by nemali byť žiadne známky opotrebovania alebo ryhy;
- na nábojoch synchronizátora by nemali byť žiadne ryhy ani známky opotrebovania;
- na koncoch drážok synchronizačných spojok a blokovacích krúžkov by nemali byť žiadne preliačiny alebo odštiepky:
- pri inštalácii poistného krúžku synchronizátora na kužeľ zodpovedajúceho ozubeného kolesa musí byť medzera medzi koncami krúžku a ozubeným krúžkom aspoň 1 mm. V opačnom prípade vymeňte poistný krúžok.
37. Namontujte sekundárny hriadeľ v opačnom poradí ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
- pred nalisovaním na hriadeľ zohrejte náboje synchronizátora v olejovom kúpeli na teplotu 100°C;
- pri zatlačení na náboje synchronizátora sa uistite, že krekry zapadajú do drážok poistných krúžkov;
- po zložení sekundárneho hriadeľa skontrolujte otáčanie všetkých ozubených kolies: mali by sa voľne otáčať.