Aby ste predišli popáleninám, odporúča sa začať pracovať po vychladnutí výfukového systému.
Odpojte káblový zväzok snímača koncentrácie kyslíka od káblového zväzku systému riadenia motora (Demontáž snímača kontroly koncentrácie kyslíka).
Odpojíme príruby medzirúrky a katalyzátora a odstránime tesniace tesnenie (pozri Odstránenie medziľahlého potrubia).
Pomocou 12 mm kľúča alebo hlavy odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce tepelný štít..
...a potom ho odstránime, pričom z otvoru odstránime blok vodičov senzora na kontrolu koncentrácie kyslíka.
Pomocou penetračnej kvapaliny navlhčite matice svorníkov, ktoré pripevňujú prírubu katalyzátora k prírube výfukového potrubia.
Pomocou 14 mm objímky s predĺžením odskrutkujte tri matice zaisťujúce čapy príruby katalyzátora a výfukového potrubia.
Odstránime katalyzátor a tesniace tesnenie.
Katalyzátor inštalujeme v opačnom poradí.
Tesniace tesnenia v spojoch prírub medzitrubky s katalyzátorom a katalyzátora s výfukovým potrubím vymieňame za nové.