Skúška
1. Zdvihnite prednú časť vozidla a bezpečne ju podoprite zdvihákmi. Zatiahnite parkovaciu brzdu vozidla a zablokujte zadné kolesá, aby ste zabránili skĺznutiu vozidla zo zdvihákov.
2. Vykonajte vizuálnu kontrolu gumových tesnení. Skontrolujte, či nie sú poškodené alebo či nie sú viditeľné známky úniku maziva. Ak je guľový kĺb poškodený, mal by sa vymeniť.
3. Vložte veľkú páčidlo pod guľový kĺb a skúste guľový kĺb zatlačiť nahor. Potom umiestnite páčidlo medzi čap riadenia a rameno zavesenia kolies a zatlačte ho nadol (pozri ilustrácie). Ak pri vykonávaní týchto kontrol pocítite akýkoľvek pohyb, znamená to, že guľový kĺb je opotrebovaný.
8.3a. Skontrolujte, či sa guľový kĺb a čap riadenia nepohybujú (označené šípkou) pri snahe ich vytlačiť |
8.3b. Umiestnite páčidlo medzi čap riadenia a guľový kĺb, zatlačte nadol a skontrolujte vôľu v guľovom kĺbe (ak je viditeľná vôľa, vymeňte guľový kĺb) |
4. Nechajte svojho asistenta kývať volantom vo vertikálnej rovine.
5. Oddeľte spodné ovládacie rameno od kĺbu (pozri časť 5). Prstami (nepoužívajte tu kliešte) skúste nakloniť prst do objímky. Ak sa čap otáča, vymeňte guľový kĺb.
Výmena
6. Uvoľnite matice kolesa. Zdvihnite prednú časť vozidla a bezpečne ju podoprite zdvihákmi. Zatiahnite parkovaciu brzdu vozidla a zablokujte zadné kolesá, aby ste zabránili skĺznutiu vozidla zo zdvihákov. Odstráňte koleso.
7. Oddeľte závesné rameno od čapu riadenia (pozri časť 5). Dočasne vložte čap guľového kĺbu späť do kĺbu (vo voľnom štáte). Vďaka tomu bude po kroku 9 jednoduchšie odstrániť guľový kĺb a zároveň sa zostava udrží na mieste počas vŕtania nitov.
8. Pomocou 1/8-palcový vrtáka, vyvŕtať dieru v strede každej nit pripojenie loptu spoločné a zavesenie ramena. Počas vŕtania dávajte pozor, aby ste nepoškodili manžetu homokinetického kĺbu.
9. Pomocou 1/2-inch vrtáka, vŕtať sa vedúci každý nit. Pracujte pomaly a opatrne, aby ste predišli deformácii otvorov v ovládacom ramene.
10. Uvoľnite matice na svorkách puzdier, ktoré upevňujú stabilizátor k ramenu zavesenia kolies (matice úplne neodskrutkujte). Potiahnite rameno riadenia a guľový kĺb smerom nadol, aby ste odstránili čap guľového kĺbu z čapu riadenia, a potom vysuňte guľový kĺb z ramena riadenia.
11. Umiestnite nový guľový kĺb na rameno riadenia a vložte skrutky (súčasťou novej sady guľových kĺbov) v hornej časti závesného ramena. Utiahnite skrutky krútiacim momentom uvedeným v návode na použitie nového guľového kĺbu.
12. Vložte guľový kĺb do čapu riadenia, utiahnite maticu, utiahnite ju krútiacim momentom uvedeným v špecifikáciách tejto kapitoly a vložte novú závlačku. Môže byť potrebné mierne utiahnuť maticu, aby sa otvor v čape zarovnal s otvorom v matici. Nedovoľte, aby sa matica uvoľnila, aby sa dala zasunúť závlačka.
13. Utiahnite matice upevňujúce svorky puzdra stabilizačnej tyče k ramenu zavesenia kolies krútiacim momentom uvedeným v špecifikáciách tejto kapitoly.
14. Namontujte koleso, spustite vozidlo a utiahnite matice kolesa krútiacim momentom uvedeným v technických údajoch kapitoly 1. Potom je potrebné skontrolovať a v prípade potreby upraviť montáž predných kolies.