Vaše zdravie a život niekedy závisia od automechanika rovnako ako od lekára. Nájsť dobrého, kvalifikovaného a poctivého mechanika nie je o nič jednoduchšie ako nájsť toho istého lekára.
Problém je v tom, že dnes neexistujú jasné a jednoznačné kritériá pre optimálny výber čerpacej stanice, a to aj napriek značnému počtu publikácií na túto tému. (V zátvorkách poznamenávame, že nie všetko, čo bolo na túto tému napísané, je "rovnako užitočné": mnohé texty sú zjavne napísané na objednávku. "... A ak na recepcii uvidíte pekné dievča s dlhými nohami na pozadí akvária so zlatou rybkou, tak toto je vaša služba!.." V skutočnosti to nie je vaša služba, ale ich vec. A dievča je ich. A ryba. Avšak, trochu sme sa predbehli).
Druhým problémom je, že každý majiteľ auta je jednoducho odsúdený na výber miesta na údržbu. Samozrejme, môžete predstierať, že takýto problém neexistuje, a riadiť sa jednoduchou myšlienkou "bližšie a lacnejšie" alebo "drahé, ale prehnané" ísť kamkoľvek chcete. Výsledok však bude pravdepodobne v najlepšom prípade sklamaním a nákladným, v najhoršom prípade dramatickým.
Zistí sa, že kvalita služby aj samotnej opravy zvláštne nesúvisí s ich cenou a slovo "zodpovednosť" z definície chýba v lexikóne "uja Vasju" z garáží aj toho najvyžehlenejšieho servisného jazdca.
Je zrejmé, že v tomto remesle zohráva významnú úlohu kvalifikácia a zručnosť konkrétneho umelca. (A mimochodom, treba povedať, že máme dosť "kutilských majstrov".) Zároveň je však úroveň zložitosti moderného auta taká, že okrem hlavy, rúk a svedomia si vyžaduje aj príslušné vybavenie, náradie a nástroje. Preto ako prvé, hoci nie absolútne kritérium pre výber miesta údržby, je celkom možné akceptovať úplnosť daného miesta so všetkým potrebným. Samozrejme, musíme pochopiť, že "nevyhnutné neznamená dostatočné", ale o tom viac nižšie.
Ďalším, presnejším kritériom je tok "bielych" dokumentov a vo všeobecnosti dostupnosť všetkých potrebných dokumentov pre bežnú legitímnu právnickú osobu v autoservise (pozri nižšie - podsekcia "Rada právnika"). Faktom je, že keď vzniknú konfliktné situácie, je oveľa jednoduchšie veci vyriešiť s "bielou" službou ako so "sivou".
Vo všeobecnosti, ako už bolo povedané, je sotva možné uviesť "presnú cestu" k nájdeniu primeranej služby, pokiaľ sa nespoliehate na skúsenosti – vlastné alebo niekoho iného. Ale o tom viac nižšie.
Okrem toho, situáciu, v ktorej sa každý občan Ruskej federácie, ktorý má auto, ocitá proti svojej vôli, komplikujú aj takzvané "objektívne makroekonomické faktory". Faktom je, že v našej krajine je pomer celkového počtu áut k počtu autoservisov približne rádovo, teda 10(!) krát vyšší ako v priemere v Európe alebo USA. V praxi to znamená, že tam, kde u nich čaká v rade jeden človek, u nás ich čaká desať.
Záver, ktorý z toho vyplýva, nie je veľmi povzbudivý: úvahy typu "ak to urobia zle, stratia klienta" sa vo všeobecnosti ukazujú ako spotrebiteľský mýtus. Áno, prehrajú. Ale okamžite si "nájdu" iného zo zostávajúcich deviatich. A postoj obsluhy k tomuto ďalšiemu bude úplne rovnaký ako k vám. Pretože za ním je ďalších osem ľudí. Toto už nie je boj medzi autoservismi o klientov, ale boj medzi klientmi navzájom a s autoservisom.
Okrem toho, situácia s personálom, ktorý, ako vieme, "rozhoduje o všetkom", v odvetví autoservisov nie je, mierne povedané, skvelá. Polorozpadnutý systém odborného vzdelávania pomaly a pracne produkuje špecialistov na opravy automobilov, ktoré boli vyradené z výroby ešte predtým, ako sa absolventi narodili. Ak si však majiteľ čerpacej stanice z nutnosti najme takéhoto pracovníka, je zrejmé, že tento autoservis by sa mal navštevovať iba s GAZ-24, a to aj vtedy pred restylingom.
Veľké predajne sa snažia riešiť problém nedostatku kvalifikovaných pracovníkov nezávisle od štátu tým, že sa sami školia, alebo dokonca posielajú tých šikovnejších na školenie do historických domovín opravovaných áut "z prvej ruky". To problém čiastočne rieši. Ale len čiastočne.
Autor týchto riadkov bol na vlastné oči svedkom procesu diagnostiky podvozku svojho vlastného zahraničného automobilu, ktorý sa uskutočnil v opravárenskej oblasti predajcu, ktorý sa prezentuje ako najväčší na svete, alebo dokonca vo všeobecnosti.
Musel som sa pozerať cez okno, našťastie bolo veľké a umyté, pretože do opravárenskej oblasti vás nepustia a nechcel som tenraz urobiť scénu.
K autu zavesenému na zdviháku pristúpil mechanik. Samozrejme, nie hneď, ale prišiel na to. A to aj napriek tomu, že celá hodina a pol v rade, sľúbená ako 15 minút, prebehla pod vedením manažéra a jeho zamyslením: "Prepáčte, dnes máme veľmi veľa práce, prepáčte."
Mechanik prišiel, postavil sa pod auto približne do stredu a začal diagnostikovať zavesenie kolies. Aby to urobil, zdvihol hlavu, ktorú po pol minúte sklonil. Potom ho znova zdvihol a ľavou, voľnou rukou chytil riadiacu tyč. Druhú ruku mal vo vrecku svojho veľmi pekného značkového overalu. O ďalšiu pol minútu neskôr mechanik uvoľnil riadiacu tyč a po tom, čo zrejme dokončil diagnostiku predného zavesenia kolies, sa priblížil k zadnej časti, kde sa to isté stalo znova. Tri a pol minúty po začatí procedúry sa mechanik vynoril spod auta, vytiahol z vrecka pravú, nedotknutú ruku a palcom stlačil tlačidlo zdvíhania. Auto spadlo...
Bolo jasné, že mechanik bol mladý, triezvy a zaujímalo ho všetko okrem toho, čo práve robil.
Ale manažéri tam boli elegantní a priateľskí, dievčatá pri vchode boli dlhonohé a prívetivé a ryby v akváriu boli veľmi zlaté...
Ďalší prípad je vo formáte "bližšie a lacnejšie". Garáže sú od domu vzdialené tri minúty. Ručné prihlásenie: "Auto služby. Najnižšie ceny. Akékoľvek zahraničné aj domáce autá. VAZ, GAZ, Mercedes, Sobol, Hyundai, elektrika, karoséria. lak. v kameňi. Podvozok. Diagnostické preplachovanie. Pneumatiky manipulácia".
Blížim sa k svojej vlasti. VAZ biela farba. a veľmi čisté, ale s problémami s turistikou. Vyjde muž v bývalom špeciálnom oblečení. Kláde ruky tretej sviežosti na čerstvo umytú bielu strechu. Dýcha včerajškom s pohľadom na dnešok. Hovorí mi veliteľ, ale z nejakého dôvodu si rozumieme... Robí to zle, nedbalo, trikrát to zopakuje, požaduje viac peňazí, pohádame sa...
Vo všeobecnosti je to tiež z oblasti konzumnej mytológie. Hovorí sa, že niekde tam vonku, v garážach, ďaleko od arogantných predajcov a nehanebných štandardných hodín, existuje tento ujo Vasja, ktorého sme už spomínali. Je to legendárny hrdina a ľudový remeselník, ktorý nepotrebuje žiadne dômyselné zahraničné vychytávky, ktorý vidí cez každé auto a vo voľnom čase od podkúvania bĺch opraví všetko, čo ide, a aby to potom lietalo. A to všetko za tri kopejky. A žiadne počítače. Stačí dať ostrieľaný chrumkavý ucho na zadné koleso, squint, pozrite sa na seba a povedať, slyly a láskavo: "Uh-uh, môj milý (moje drahé), čo sonda máte..."
Ale nie je to až také zlé. Veci môžu byť oveľa horšie, ale existuje východisko. A sú tam automechanici, ktorí majú všetko v poriadku s hlavou, rukami a svedomím. A sú tam celkom primerané služby. Len sa nestretávajú často. Nie je tam vôbec veľa dobrých vecí. Otázkou je, ako ho nájsť. A pamätať si to. že presná odpoveď nie je možná, skúsme problém nejako štruktúrovať, aby sme aspoň zvýšili pravdepodobnosť úspešného riešenia.
Takže, prvá možnosť, ste majiteľom auta v záruke. V tomto prípade je samozrejme výber obmedzený, pretože nemôžete využiť služby žiadneho iného technického strediska okrem predajcu bez rizika straty záruky. Ak sa však v rozumnej vzdialenosti jazdy od vás nenachádza jedno, ale niekoľko alebo viac autorizovaných centier, potom má zmysel vybrať si medzi nimi. Samozrejme, technológie opravy, náhradné diely a nástroje sú prakticky rovnaké, pretože ich určuje výrobca danej značky automobilu. Navyše, aj tie notoricky známe štandardné hodiny, teda čas strávený na tej či onej operácii, sú pre nich rovnaké a z rovnakého dôvodu. Cena jednej štandardnej hodiny sa však môže u jednotlivých predajcov značne líšiť – v tomto zmysle sú ako obchodné subjekty nezávislé. A ak sú všetky ostatné veci rovnaké, prečo nezískať rovnakú službu za menej peňazí...
Ide o to, že o "rovnosti ostatných" sa môžete presvedčiť iba skúsenosťou. Ale o tom viac nižšie.
Život je jednoduchší pre majiteľa auta po záruke. V tom zmysle, že služobná knižka pre neho už nie je Knihou života a je slobodný vo svojej voľbe. Samozrejme, do rozsahu vašej slobody a ak máte na výber. A voľba je takáto. Tí istí predajcovia s mínusom v podobe vysokých nákladov a s plusmi v podobe kvalitného vybavenia, originálnych technológií a náhradných dielov, viac-menej "zosúladenia" personálu a menšej či väčšej dokumentácie celého procesu. Posledná výhoda môže byť veľkou pomocou v prípade právneho konania. O rybách s dlhými nohami sa ani nebudeme baviť.
Alternatívou k predajcom sú takzvané nezávislé technické centrá. Je zrejmé, že sú nezávislí od akéhokoľvek konkrétneho výrobcu a vôbec nie od povinnosti urobiť pre klienta dobre za jeho peniaze. Nezávislé technické centrá môžu byť špecializované a naopak. Špecializované služby sú tie, ktoré vykonávajú opravy a údržbu iba určitých značiek automobilov alebo iba určitý typ prác (napríklad karosérie alebo kovovýroby). Za inak rovnakých podmienok by sa mala uprednostniť špecializovaná autoservisová dielňa; len zriedka sa niekomu podarí urobiť všetko s rovnakým úspechom, ale opäť, ako v predchádzajúcom prípade, kľúčovými slovami sú tu "za inak rovnakých podmienok", overené výlučne skúsenosťami.
Rozsah formátov a úrovní nezávislých služieb je pomerne široký, od veľkých, renomovaných centier, vybavených vybavením a personálom, ktoré nie sú horšie ako u predajcov, až po miestnych servisných technikov - strýka Vasju, strýka Ašota, strýka Džamšuta.
Je z čoho vyberať, je z čoho... Ale ako?!
A tak, ako sa hovorí, stručne o tom hlavnom. O najspoľahlivejšom, overenom a takmer 100% spôsobe, ako sa vyhnúť chybe pri výbere autoservisu. O skúsenostiach. O "synovi ťažkých chýb".
Samozrejme, ak máte v tejto oblasti dlhoročné osobné skúsenosti, tak ste čítaním tohto textu len premárnili čas. Ak nie, dôrazne vám odporúčame, aby ste využili skúsenosti iných ľudí a chyby iných ľudí v súvislosti s prsníkmi. Teda, ak máte spoľahlivého priateľa alebo aspoň dobrého známeho, ktorý je príčetným motoristom a úprimne vám radí, aby ste si opravy dali len tam alebo výlučne od niekoho, pokojne tam alebo k tej osobe choďte.
Samozrejme, aj tu existuje možnosť, že neskôr, keď stretnete svojho priateľa, poviete:
"No, bol som tam. Taká zbabraná práca!.. A účtujú si veľa peňazí"
A opäť začnete hľadať autoservis.
No, to sa stáva. On mal šťastie, ty nie. Ale ty si urobil všetko správne, a preto máš čisté svedomie.
A to nie je nič menej ako udržiavanie vášho auta v dobrom technickom stave.
Existuje však aj ďalší 100% spôsob, ako sa vyhnúť chybám pri výbere autoservisu. Metóda je jednoduchá, spoľahlivá a každý, kto ju teraz začal používať, iné metódy jednoducho nepozná.
Metóda je nasledovná. Začnete používať knihu, ktorú držíte v rukách, na jej určený účel. A s týmito rukami robíš všetko, čo môžeš. A teraz už nie ste závislí od radov, štandardných hodín, triezveho alebo opitého mechanika. Z ničoho iného ako z vlastnej zručnosti, ktorú s pomocou našej knihy nevyhnutne nezískate. Týmto sa vaše hľadanie raz a navždy ukončí.
Pretože si neviete ani predstaviť nezávislejší a spoľahlivejší "autoservis" ako ste vy sami.
(Pôvodný článok je na webovej stránke «CHEVYMAN.ru»)