Obsah: Airbagy ↧ Snímací/diagnostický modul a senzory ↧ Prevádzka systému ↧ Systém autodiagnostiky ↧ Komponenty umiestnené v blízkosti… ↧ Vypnutie systému ↧ Zapnutie systému ↧ Odstránenie a inštalácia ↧
1. Všetky modely, na ktoré sa vzťahuje táto príručka, sú vybavené doplnkovým zádržným systémom (SRS), známym aj ako systém airbagov. Účelom systému je chrániť vodiča a spolujazdca na prednom sedadle pred vážnymi zraneniami v prípade čelného alebo bočného nárazu. Bočné airbagy umiestnené v operadlách predných sedadiel sú štandardnou výbavou. Aktivujú sa iba pri bočnom náraze dostatočnej sily. Konštrukcia všetkých opísaných vozidiel predpokladá prítomnosť elektronickej jednotky systému SRS, ktorá sa nachádza pod zadnou časťou centrálnej konzoly (pozri ilustrácie).
28.1 Riadiaca jednotka SRS sa nachádza pod zadnou časťou prístrojovej dosky – nedotýkajte sa konektorov, ktoré sú k nej pripojené
Upozornenie: Ak bolo vozidlo zaplavené alebo čalúnenie bolo z akéhokoľvek iného dôvodu nasiaknuté vodou, batéria sa musí odpojiť a motor sa nesmie naštartovať, kým systém neskontroluje autorizovaný servis. Ak sú komponenty systému SRS vystavené intenzívnej vlhkosti, airbagy sa môžu aktivovať ihneď po naštartovaní motora, a to aj v prípade, že vozidlo nebolo vystavené nárazu.
Airbagy
2. Jednotka airbagu je komora s nafukovacím zariadením, ktoré sú umiestnené v jednom kryte. Nafukovač airbagu sa nachádza v zadnej časti krytu a je pripojený k otvoru, cez ktorý je do komory vtláčaný vzduch, ktorý ju okamžite naplní, keď sa zo snímača nárazu prijme impulz. Impulz sa vysiela do jednotky airbagu vodiča cez zberný krúžok nainštalovaný pod jednotkou vo volante. Zberný krúžok je plochá páska, ktorá má elektrickú vodivosť. Signál do jednotky airbagu je možné odoslať z ľubovoľnej polohy volantu. Airbagy sú umiestnené vo volante, v prístrojovej doske nad priehradkou v palubnej doske a v operadlách predných sedadiel (bočné airbagy).
Snímací/diagnostický modul a senzory
3. Modul obsahuje mikroprocesor palubného systému, vďaka ktorému sa vykonáva automatické riadenie systému SRS. Modul obsahuje aj snímač otrasov. Systém sa diagnostikuje pri každom naštartovaní motora. Ak v systéme nie je žiadna porucha, kontrolka "AIRBAG" sedemkrát blikne a potom zhasne. Ak sa v systéme vyskytne porucha, indikátor sa nemusí vôbec rozsvietiť alebo môže po zapnutí v prerušovanom alebo nepretržitom režime pracovať nepretržite. Do elektronickej pamäte mikroprocesora sa zaznamená diagnostický kód, ktorý určí príčinu poruchy.
4. Na zadnej strane držiaka chladiča sa nachádzajú dva snímače nárazu. Bočné airbagy sú prepojené so snímačmi nárazu umiestnenými za panelmi predných dverí a pripevnenými k vnútorným výstuhám.
Prevádzka systému
5. Airbag sa aktivuje, keď sa aktivujú senzory umiestnené na karosérii vozidla a v citlivom module. Keď dôjde k nárazu určitej sily a smeru, obvod nafukovača sa uzavrie a vankúš sa rozvinie.
Ak sa batéria poškodí pri nehode alebo sa z iného dôvodu zníži výkon čerpadla, systém sa aktivuje interným záložným zdrojom.
Systém autodiagnostiky
6. Činnosť tohto systému je signalizovaná kontrolkou na prístrojovej doske po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON. Ak systém funguje správne, kontrolka blikne približne sedemkrát a potom zhasne. Ak sa kontrolka nerozsvieti alebo nezhasne v bežnom krátkom čase, alebo ak sa rozsvieti prerušovane alebo nepretržite počas jazdy, v systéme SRS je porucha. Okamžite kontaktujte autorizované servisné stredisko, aby problém vyriešili. Nepokúšajte sa opravovať systém SRS svojpomocne, pretože aj najmenšia chyba môže viesť k tomu, že sa airbagy v kritickom okamihu neaktivujú.
Komponenty umiestnené v blízkosti komponentov systému SRS
7. Niekedy je potrebné demontovať volant alebo autorádio, ako aj opraviť prvky umiestnené v blízkosti prístrojovej dosky alebo iných prvkov systému SRS. Preto je potrebné vykonávať práce v oblastiach susediacich s prvkami alebo vodičmi pasívneho bezpečnostného systému. Nepripájajte elektrické testery k vodičom systému SRS, pretože by to mohlo spôsobiť aktiváciu airbagov. Pred prácou v oblasti susediacej s kabelážou alebo komponentmi systému SRS je potrebné odpojiť napájanie systému.
Vypnutie systému
Upozornenie: Pred prácou v oblasti okolo kabeláže alebo komponentov SRS vypnite napájanie systému SRS.
8. Odpojenie sa vykonáva takto:
- a) Natočte kolesá do priameho smeru a otočte spínač zapaľovania do polohy LOCK, potom vytiahnite kľúč.
- b) Vyberte poistku SRS, ktorá sa nachádza vo vnútornej jednotke na ľavej strane prístrojovej dosky.
- c) Počkajte dve minúty, kým sa nevyčerpá rezervný zdroj napájania systému.
- d) Odstráňte nárazník umiestnený vo výške kolien na strane vodiča (pozri kapitolu 11) a odpojte konektor airbagu vodiča umiestnený na stĺpiku riadenia (pozri kapitolu 10).
- e) Otvorte a spustite dvere priehradky v palubnej doske (pozri kapitolu 11), potom odpojte konektor airbagu spolujazdca (pozri ilustráciu).
- f) Ak chcete deaktivovať bočný airbag, odstráňte príslušné obloženie dverí (pozri kapitolu 11) a odpojte konektor bočného snímača nárazu.
28.8. Odpojte konektor airbagu spolujazdca, ktorý sa nachádza za priehradkou v palubnej doske
Zapnutie systému
9. Zapnutie sa vykonáva nasledovne:
- a) Otočte spínač zapaľovania do polohy LOCK a potom vytiahnite kľúč.
- b) Pripojte konektory airbagu vodiča a spolujazdca (alebo konektor bočného airbagu). Uistite sa o tom. že konektory sú zaistené svorkami. pretože inak sa môžu spontánne oddeliť.
- c) Nainštalujte poistku SRS.
- d) Otočte kľúč zapaľovania do polohy ON. Uistite sa, že kontrolka systémového varovania bliká 6-8 sekúnd a potom zhasne - tým sa potvrdí, že v systéme nie je žiadna porucha.
Odstránenie a inštalácia
Upozornenie: Pri prenášaní jednotky vzduchovej pružiny otočte stranu s obložením smerom od seba. Túto položku skladujte na bezpečnom a izolovanom mieste s upraveným povrchom smerom nahor.
Airbag vodiča
10. Vypnite systém SRS podľa popisu v odseku. 8. Postupy demontáže a montáže airbagu vodiča sú opísané v kapitole 10.
Airbag spolujazdca
11. Vypnite systém SRS podľa popisu v odseku. 8.
12. Odstráňte priehradku v palubnej doske (pozri kapitolu 11). Odstráňte servisný kryt umiestnený na pravej strane prístrojovej dosky a s prístupom cez otvorený otvor odskrutkujte skrutky potrubia výstupu vzduchu a posuňte ho nabok.
13. Odskrutkujte nižšie montážne skrutky a odskrutkujte hornej matice (ktoré sú umiestnené na každej strane airbag jednotky a bod dopredu; prístup k spojovacích je k dispozícii spod prístrojovej dosky), potom opatrne odstráňte airbag od prístrojový panel (pozri ilustráciu).
28.13. Odskrutkujte skrutky (označené dolnými šípkami)a matice (označené hornými šípkami; neviditeľné) upevňovacie prvky a vyberte airbag spolujazdca z palubnej dosky
Pozor: Airbag váži viac, než by ste si pri pohľade naň mohli myslieť; pri demontáži z prístrojovej dosky je potrebné túto jednotku podoprieť oboma rukami.
14. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.
Bočné airbagy
15. Niektoré modely majú bočné airbagy, ktoré sú umiestnené po stranách operadiel predných sedadiel. Výmena týchto jednotiek si vyžaduje demontáž sedadiel, preto by mal byť tento postup zverený odborníkom zo značkovej alebo inej kvalifikovanej stanice.