Kontrola technického stavu výfukového systému (Chevrolet Trailblazer 1)

1. Bez zahrievania motora (alebo najmenej tri hodiny po jeho vypnutí), skontrolujte výfukový systém od pripojenia sacieho potrubia k výfukovému zbernému potrubiu až po koniec zadného výfukového potrubia. Mali by sa prijať preventívne opatrenia, pretože katalyzátor môže zostať horúci aj tri hodiny po vypnutí motora. Pre zabezpečenie prístupu potrebného na kontrolu zdvihnite vozidlo pomocou zdviháka. V prípade potreby ho môžete zdvihnúť zdvihákom a nainštalovať zvislé podpery.

2. Skontrolujte potrubia a armatúry systému, či nejavia známky úniku výfukových plynov, nadmernej korózie alebo iného poškodenia. Uistite sa, že systémové závesy a ich konzoly sú vhodné a bezpečne upevnené (pozri ilustrácie).







3. Uistite sa, že povrch spodnej časti karosérie je neporušený a v uspokojivom stave, pretože to zabraňuje vnikaniu výfukových plynov do interiéru vozidla. Miesta, kadiaľ môžu výfukové plyny prenikať cez spodnú časť karosérie, utesnite automobilovým tmelom alebo silikónovým tmelom.

4. Komponenty výfukového systému vydávajú klopavý zvuk, keď sa uvoľnia ich upevňovacie prvky alebo konektory, najmä závesy a konzoly systému. Pohybom komponentov, ako sú potrubia, katalyzátor a tlmiče výfuku, určte maximálnu amplitúdu ich kmitania na závesoch systému. Ak sa prvky dostanú do kontaktu s karosériou vozidla, vymeňte príslušné zavesenia.