Verificarea stării tehnice a sistemului de evacuare (Chevrolet Trailblazer 1)

1. Fără a încălzi motorul (sau cel puțin trei ore după ce a fost oprit), inspectați sistemul de evacuare de la conexiunea țevii de admisie la galeria de evacuare până la capătul țevii de evacuare spate. Trebuie luate măsuri de precauție, deoarece convertorul catalitic poate rămâne fierbinte chiar și trei ore după oprirea motorului. Pentru a asigura accesul necesar inspecției, ridicați vehiculul cu un lift. Dacă este necesar, îl puteți ridica cu un cric și instala suporturi verticale.

2. Inspectați țevile și fitingurile sistemului pentru a depista semne de scurgeri de gaze de eșapament, coroziune excesivă sau alte deteriorări. Asigurați-vă că elementele de sutien ale sistemului și suporturile acestora sunt adecvate și fixate în siguranță (vezi ilustrațiile).







3. Asigurați-vă că suprafața inferioară a caroseriei este intactă și în stare satisfăcătoare, deoarece acest lucru împiedică pătrunderea gazelor de eșapament în interiorul vehiculului. Etanșați zonele în care gazele de eșapament pot pătrunde prin caroserie cu chit auto sau silicon de etanșare.

4. Componentele sistemului de evacuare scot un zgomot de bătăi atunci când elementele de fixare sau conectorii lor se slăbesc, în special suspensiile și suporturile sistemului. Prin mișcarea componentelor precum țevile, convertorul catalitic și tobele de eșapament, se determină amplitudinea maximă a oscilației acestora pe suporturile sistemului. Dacă elementele intră în contact cu caroseria vehiculului, înlocuiți suspensiile corespunzătoare.