ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
|
Artykuły | Mapa | Łączność |
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Inne  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzyna) Lumina 1 (1989-1994)
  • Główna
  • Chevrolet
  • Trailblazer 1
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Sprawdzenie stanu technicznego układu wydechowego

Sprawdzenie stanu technicznego układu wydechowego (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

1. Bez rozgrzewania silnika (lub co najmniej trzy godziny po jego wyłączeniu), sprawdź układ wydechowy od połączenia rury dolotowej z kolektorem wydechowym aż do końca tylnej rury wydechowej. Należy zachować ostrożność, gdyż katalizator może pozostać gorący nawet trzy godziny po wyłączeniu silnika. Aby zapewnić dostęp niezbędny do przeprowadzenia kontroli, należy podnieść pojazd za pomocą podnośnika. W razie konieczności można podnieść go za pomocą podnośnika i zamontować podpory pionowe.

2. Sprawdź, czy w rurach i złączkach układu nie ma śladów wycieków spalin, nadmiernej korozji lub innych uszkodzeń. Upewnij się, że wieszaki systemowe i ich wsporniki są odpowiednie i solidnie zamocowane (zobacz ilustracje).

20.2a. Sprawdź tłumik (A) i wszystkie zawieszenia (B) układu pod kątem oznak uszkodzeń

20.2a. Sprawdź tłumik (A) i wszystkie zawieszenia (B) układu pod kątem oznak uszkodzeń


20.2b Sprawdzić połączenia kołnierzowe układu pod kątem oznak wycieku spalin

20.2b Sprawdzić połączenia kołnierzowe układu pod kątem oznak wycieku spalin




3. Upewnij się, że powierzchnia podwozia jest nienaruszona i w odpowiednim stanie, gdyż zapobiega to przedostawaniu się spalin do wnętrza pojazdu. Uszczelnij miejsca, przez które spaliny mogą przedostawać się przez podwozie, za pomocą szpachli samochodowej lub uszczelniacza silikonowego.

4. Elementy układu wydechowego wydają odgłos stukania, gdy ich mocowania lub złącza ulegną poluzowaniu; dotyczy to zwłaszcza zawieszeń i wsporników układu. Poprzez przesuwanie elementów takich jak rury, katalizatory i tłumiki należy określić maksymalną amplitudę ich drgań na wieszakach układu. Jeżeli elementy te zetkną się z karoserią pojazdu, należy wymienić odpowiednie zawieszenia.

Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Trailblazer 1: Konserwacja
Kolejne artykuły

Sprawdzenie stanu technicznego układu hamulcowego
Sprawdzenie stanu technicznego układu paliwowego
Smarowanie elementów podwozia
Sprawdzanie poziomu płynu w przekładni różnicowej
Obrót koła
Sprawdzanie poziomu płynu w skrzyni rozdzielczej (modele 4WD)
Wymiana płynu hamulcowego
Wymiana filtra powietrza
Wymiana filtra paliwa
Wymiana świec zapłonowych


Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Sprawdzenie stanu technicznego napędów kół przednich Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Lokalizacja elementów układu wydechowego Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Cechy konstrukcyjne układu wydechowego Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Sprawdzenie stanu układu kierowniczego Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Urządzenie układu wydechowego Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Sprawdzenie stanu technicznego bez demontażu Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Sprawdzanie układu wydechowego Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 40 + 47 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy elektryczne

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Kontrola silnika
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferowa
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 3,1 l V6
  • Silnik 3,8 l V6
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wtrysk paliwa
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Zmniejszona toksyczność spalin
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Naprawa elementów karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Ciekawe do przeczytania · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Dla Twojego bezpieczeństwa i poprawy jakości naszych usług, ta strona używa plików cookie. Możesz je wyłączyć w swojej przeglądarce.