ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
|
Artykuły | Mapa | Łączność |
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Inne  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzyna) Lumina 1 (1989-1994)
  • Główna
  • Chevrolet
  • Trailblazer 1
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Wymiana płynu hamulcowego

Wymiana płynu hamulcowego (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

Ostrzeżenie: Płyn hamulcowy jest szkodliwy dla oczu i lakieru. Należy zachować ostrożność przy przenoszeniu i wylewaniu. Nie należy stosować płynu, który przez długi czas był przechowywany w otwartym pojemniku, ponieważ może on pochłonąć wilgoć z powietrza i utracić skuteczność hamowania.


1. Płyn hamulcowy należy wymieniać ściśle w określonych odstępach czasu. Ponieważ może dojść do wylania płynu hamulcowego, należy umieścić wokół pompy głównej wystarczającą ilość chłonnej szmaty, aby zabezpieczyć sąsiadujące z nią lakierowane powierzchnie nadwozia.

2. Przed wymianą należy uzupełnić zapas wymaganego rodzaju płynu hamulcowego (patrz podrozdział "Płyny eksploatacyjne i środki smarne" na końcu tego rozdziału).

3. Zdjąć korek zbiornika głównego cylindra.

4. Usuń płyn ze zbiornika przy pomocy przenośnej pompy lub podobnego urządzenia.

5. Dolej nowego płynu do cylindra głównego, aż jego poziom sięgnie poziomu zbiornika.

6. Odpowietrz układ hydrauliczny hamulców zgodnie z opisem w rozdział 9. Kontynuuj odpowietrzanie każdego hamulca, aż z odpowietrznika zacznie wypływać nowy, czysty płyn hamulcowy. Nie należy dopuścić do nadmiernego obniżenia poziomu płynu w zbiorniku głównym, gdyż może to spowodować zassanie powietrza do układu.

7. Uzupełnij płyn w zbiorniku cylindra głównego i sprawdź działanie układu hamulcowego. Naciskając pedał hamulca, powinieneś wyczuć elastyczny opór, a na końcu skoku nie powinno być żadnego zagłębienia.

Ostrzeżenie: Nie należy używać pojazdu, jeśli występuje problem z układem hamulcowym.


(Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej: ChevyMan)

Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Trailblazer 1: Konserwacja
Kolejne artykuły

Sprawdzanie poziomu płynu w skrzyni rozdzielczej (modele 4WD)
Sprawdzenie stanu technicznego układu wydechowego
Sprawdzenie stanu technicznego układu hamulcowego
Sprawdzenie stanu technicznego układu paliwowego
Smarowanie elementów podwozia
Wymiana filtra powietrza
Wymiana filtra paliwa
Wymiana świec zapłonowych
Kontrola osłon gumowych elementów zawieszenia, wału kierowniczego i napędowego
Wymiana płynu i filtra w automatycznej skrzyni biegów


Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie płynu hamulcowego w układzie hamulcowym i zbiorniku sprzęgła Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Zbiornik płynu hamulcowego Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie płynu w zbiorniku głównego cylindra hamulcowego Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Sprawdzanie poziomu płynu w zbiorniku hydraulicznym układu hamulcowego i sprzęgła Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Sprawdzanie poziomu płynu do spryskiwaczy Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Pompa płynu chłodzącego Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Czujnik poziomu płynu hamulcowego Chevrolet Tahoe 2 i 3 (2000-2014)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 21 + 40 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy elektryczne

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Kontrola silnika
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferowa
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 3,1 l V6
  • Silnik 3,8 l V6
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wtrysk paliwa
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Zmniejszona toksyczność spalin
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Naprawa elementów karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Ciekawe do przeczytania · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Dla Twojego bezpieczeństwa i poprawy jakości naszych usług, ta strona używa plików cookie. Możesz je wyłączyć w swojej przeglądarce.