21.1. Korki spustowe (A) i wlewowe (B) znajdują się z tyłu obudowy skrzyni rozdzielczej (typowy układ)
2. Po wyjęciu korka należy sprawdzić poziom wkładając palec do otworu w obudowie. Poziom oleju powinien sięgać dolnej krawędzi otworu korka. Jeżeli poziom jest niski, należy dolać odpowiednią ilość zalecanego płynu przekładniowego przez otwór.
(Oryginalny artykuł można znaleźć w źródle «chevyman.ru»)